Сегодня четверг, 09.07.2026, 20:13, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598178, просмотров за сутки: 489290
12.10.2015 13:18
Новости.
Просмотров всего: 5640; сегодня: 2.

Как увеличить производительность корпоративного автопарка и сэкономить до 30% на обслуживании

Любой владелец даже небольшого собственного автопарка подтвердит, что его содержание – это постоянная головная боль. Как предотвратить несанкционированное использование корпоративных автомобилей? Как снизить затраты на ремонт вышедшего из строя автотранспорта? Как повысить скорость и качество логистического процесса в компании? Решить эти проблемы поможет инновационный продукт от компании «Р-Телематика» DriveJournal, который создан как раз для того, чтобы максимально эффективно использовать каждый автомобиль и экономить на его обслуживании. Воспользоваться новым продуктом могут как физические, так и юридические лица.

Благодаря более чем 7-летнему опыту в области навигационных технологий, наличию собственной картографической базы данных (автомобильная навигация Прогород) и самого современного оборудования, компании “Р-Телематика” удалось создать абсолютно новый высокотехнологичный телематический продукт, не имеющий аналогов на российском рынке. В DriveJournal внедрена уникальная запатентованная технология оценки поведения водителей (scoring), которая позволяет осуществлять контроль за каждым водителем, а также оценивать его уровень и стиль вождения, как в целом, так и в сравнении с другими водителями. В отличие от продуктов других участников рынка, на итоговую оценку вождения в DriveJournal влияют более 30 различных параметров, включая не только такие общепринятые факторы, как скорость, резкие торможения и ускорения, но и типы дорог, по которым проходил маршрут, скоростной режим на каждом отдельно-взятом участке дороги, погодные условия, статистика аварийности и другие показатели.

Комплексное решение по оценке эксплуатации автомобильного парка от компании «Р-Телематика» создано для корпоративных клиентов, юридических лиц и работодателей, которые хотят знать не только кто и где, но и как именно эксплуатирует корпоративные авто. Корпоративный продукт включает в себя надежное и самое современное оборудование, собственную картографию, модель оценки поведения водителей и уникальное для каждого клиента серверное и программное обеспечение. Использование DriveJournal позволит руководителям в режиме реального времени контролировать местонахождение, движение, стоянку и пробег автомобилей, а также уровень и манеру вождения каждого водителя. Управление корпоративным автопарком с помощью системы DriveJournal дает возможность собственникам минимизировать расходы на ремонтные работы за счёт своевременной удаленной диагностики, снизить аварийность, экономить до 40% на страховании автопарка и до 15% на топливе, а также премировать и депремировать сотрудников на основании полученных данных.

“DriveJournal сегодня является уникальным телематическим продуктом, который сочетает в себе преимущества, как для страховых компаний, позволяя им разрабатывать новые, более персонализированные, страховые тарифы, так и для владельцев личных авто и корпоративных автопарков, давая возможность контролировать и оптимизировать использование авто, – комментирует Алексей Касаткин, директор по развитию компании “Р-Телематика”. - Благодаря использованию DriveJournal у руководителей появляется возможность 24 часа в сутки следить за подконтрольными автомобилями, а психологический фактор «большого брата» позволяет до 30% снизить вероятность попадания в ДТП и предотвратить мошеннические действия со стороны недобросовестных сотрудников».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Информтехнологии, связь, Интернет, Навигационные и геолокационные системы, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва, Московская область, Санкт-Петербург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Р-Телематика — 22 публикации

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...