ЦТУ предлагает вывести значительную часть таможенного декларирования за пределы столицы

Центральное таможенное управление принимает участие в X V I ежегодной Международной выставке «Таможенная служба - 2015». На стенде ЦТУ представлена схема оптимизации операций по оформлению и контролю товаров, поступающих в Москву железнодорожным транспортом. Предлагаемая концепция позволит развить инфраструктуру регионов, снизить нагрузку на дороги Москвы и освободить столицу от устаревших строений и разместить на освободившихся территориях более нужные городу объекты. Управление предлагает перенести места совершения таможенных операций в отношении товаров, прибывающих в Москву железнодорожным транспортом, в близлежащие регионы.

Стоит отметить, что грузы, перемещаемые железнодорожным транспортом, находящиеся под таможенным контролем, составляют не более 10 % от всего объема грузов, прибывающих на железнодорожные станции Москвы. На сегодняшний день позиция Мэрии Москвы такова, что, поступающие в столицу под таможенным контролем грузы не представляют стратегического значения для жизнедеятельности города.

Существующая железнодорожная терминально-складская инфраструктура находится в черте города, морально и физически устарела, не соответствует современным требованиям. Кроме того, отсутствуют площади для полноценного развития, пропускная способность улично-дорожной сети в местах примыкания весьма ограничена. Новые ТЛЦ Российские железные дороги планируют создавать на уже существующих железнодорожных станциях, которые находятся в черте города.

В то же время предложения ЦТУ всецело вытекают из положений Стратегии развития железнодорожного транспорта. В качестве мест декларирования рассматриваются: Обнинский таможенный пост Калужской таможни, который расположен в индустриальном парке "Ворсино", Александровский таможенный пост Владимирской таможни и, в перспективе, - станция "Узловая" в Тульской области. Помимо удачного географического расроложения, обеспечивающего прием грузов с любого направления, данные объекты обладают развитой инфраструктурой и большим потенциалом развития. Например, крупными российскими ритейлерами заключены контракты с терминалом "Ворсино" и его площади используются для сортировки товаров и последующей отправки в розничные торговые сети. Это говорит о востребованности у бизнеса подобных терминалов вблизи от Московского региона.