Сегодня среда, 26.08.2026, 14:33, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 418371
15.07.2016 12:50
Новости.
Просмотров всего: 2122; сегодня: 1.

Столичные технологии транспортной системы приходят в Новую Москву

ООО «Инвесттраст» – девелопер района Новых Ватутинок – установил первую в Новой Москве инновационную остановку общественного транспорта. Аналогичные остановки есть только в центре столицы. Для жителей района запущены три городских маршрута. До ближайшего метро Тёплый Стан дорога займет не более 35 минут.

В рамках благоустройства района Новые Ватутинки девелопер ООО «Инвесттраст» приобрел и установил первую в Новой Москве инновационную остановку. Она располагается по адресу Нововатутинский проспект, д. 9 и имеет одноименное название. Новый образец остановок был утвержден в 2015 году руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максимом Ликсутовым.

На остановке предусмотрена бесплатная wi-fi сеть и устройство для зарядки телефона. Для удобства пассажиров размещена карта с действующими маршрутами транспорта, а также установлено табло, на котором указывается время прихода автобусов и маршрутных такси. Дизайн остановки разработан британской компанией Billings Jackson Design.

Для жителей района Новые Ватутинки запущены три маршрута общественного транспорта: автобус № 891 и маршрутное такси №522 (до станции метро Тёплый Стан), автобус (до города Троицк и Московский). Интервал в движении составляет 7-10 минут. Время в пути до метро – 30-40 минут. После завершения реконструкции первого участка Калужского шоссе ширина проезжей части шоссе увеличится с 2-3 полос для движения в одну сторону до 5-6 полос, а время в пути от района Новые Ватутинки до метро Тёплый стан сократится до 15-20 минут.

«Транспортная система Новой Москвы сегодня активно развивается: открываются станции метро, строятся развязки, проводятся реконструкции главных шоссе, – комментирует Александр Зубец, генеральный директор ООО «Новые Ватутинки». – Однако парадокс в том, что во многих масштабных проектах жители вынуждены идти до остановки едва ли не столько же, сколько занимает сама дорога на автобусе. Маршруты городского общественного транспорта не могут быть организованы до тех пор, пока девелопер не сделает разворотные площадки и остановку со специальным карманом. Многие застройщики не утруждают себя этим вопросом, пока не заселят хотя бы 10-20 домов. В Новых Ватутинках мы пошли другим путем и сделали остановку сразу после заселения первых корпусов. Это сократило время пешком до общественного транспорта с 10-15 минут до 2-5 минут. Сейчас в районе уже действуют три остановки, в будущем их количество будет увеличиваться вместе с заселением новых домов».

Помимо замены остановок общественного транспорта, власти также уделяют внимание автобусному парку. Проходит его масштабная реорганизация. Мэр города Сергей Собянин заявил, о том, что полностью будет заменен не только парк «Мосгортранса», но и автобусы частных перевозчиков. Все они оборудуются валидаторами (устройством для считывания проездных билетов), поэтому будут доступны и для льготных категорий граждан.

«Благодаря действиям властей Новая Москва с каждым годом все больше приближается к полноценному округу столицы, – говорит Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп». – Немаловажно, что градостроители изначально придерживаются верной стратегии и в равной доле уделяют внимание не только развитию жилой, но также социальной, коммерческой и транспортной инфраструктуры. В результате некогда малоурбанизированная территория пользуется сегодня неизменным спросом у клиентов, которые получают качество столичной жизни по подмосковным ценам».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Девелопмент, Инфраструктура, Недвижимость жилая, Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Метриум — 2010 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...