Сегодня четверг, 09.07.2026, 21:22, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598178, просмотров за сутки: 491647
28.07.2016 15:18
Новости.
Просмотров всего: 3728; сегодня: 2.

Инновационные методы корпоративного контроля автомобильного парка от ООО «Р-Телематика»

Корпоративный контроль условно можно разделить на акционерный, управленческий и финансовый. Эта статья расскажет о двух последних видах контроля.

Перед собственниками и управленцами любых корпоративных парков, встает ряд проблем в области управления парком. Это и слабая информационная поддержка, и отсутствие возможности удаленного контроля поведения водителей, и не целевое использование транспортного средства, а так же повышенные расходы на горюче-смазочные материалы и общие расходы на обслуживание транспорта. Помимо этого мечта практически каждого руководителя и собственника это контроль бережного управления транспорта.

Постоянно находится рядом с каждым водителем и делать ему замечания, до недавнего времени, было просто невозможно. Но эту проблему можно решить если прибегнуть к поставщикам высоких технологий и инноваций в области автомобильного мониторинга, навигации, картографии и транспортной телематики.

В 2015 году компания «Р-Телематика» представила свое решение для корпоративных парков – SmartPark. Назначение этой системы - оценка манеры вождения сотрудников-водителей корпоративных парков, удаленный контроль за аккуратностью эксплуатации транспортного средства компании, аналитика и оптимизация затрат на обслуживание автопарка. Помимо этого, SmartPark осуществляет контроль за соблюдением ПДД и нецелевым использованием транспорта, а так же для компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, SmartPark служит прекрасным инструментом для снижения травматизма.

Эта система состоит из телематического оборудования и программного обеспечения.

Базовыми телематическими устройствами для подключения сервисов, являются оборудование формата OBD-II и АКБ. Однако, благодаря универсальности компании, ПО возможно настроить на уже существующее мониторинговое оборудование.

После установки телематики или настройки существующего оборудования, информация о транспортировке корпоративного транспорта обрабатывается скоринговой математической моделью DMRT2.0. Модель учитывает показатели стиля вождения водителя (ускорения, торможения, резкие повороты, величину и продолжительность превышения скорости и тд.) и динамическую оценку условий, в которых происходит эксплуатация (погода в момент движения, типы дорог и примыканий, интенсивность движения, опасные участки, перекрытия, проведение ремонтных работ и тд.).

Итоговую оценку возможно просматривать с персонального портала. Руководителю или ответственному лицу компании, предоставлен круглосуточный доступ к информации о манере вождения сотрудников и аккуратности эксплуатации в разрезе колонн, подразделений или водителей. Наглядное ранжирование сотрудников в интуитивно понятной цветовой гамме (красный, желтый, зеленый) позволяет оперативно принимать решения по оптимизации. Для более глубокого изучения возможно формирование персональной статистики каждого водителя, с выводами и рекомендациями по совершенствованию эксплуатации ТС. При возникновении ДТП SmartPark сообщит об этом в компанию заказчика и пришлет реконструкцию инцидента с точностью до 97%.

Для самих сотрудников доступно мобильное приложение для смартфона. Повторение функционала корпоративного портала, позволит водителям учиться безопасному и аккуратному вождению с помощью рекомендаций после каждого рейса. Руководителю же позволит обладать удаленным контролем манеры вождения сотрудника и соблюдением им ПДД.

«Любой парк может и должен работать эффективней. Представьте, что каждый ваш сотрудник управляет корпоративным автомобилем так же как своим! Звучит невероятно, но это возможно, и не в ближайшем будущем, а уже сейчас! На данный момент, мы проводили опрос среди первых клиентов по финансовой разнице двух периодов – до подключения системы и после. Так вот, официально могу заявить, что экономия затрат на топливо и ремонт в следствии износа узлов транспортных средств составила более 20%. Примените эту цифру к своему бизнесу, и вы поймете насколько это вам выгодно» - заявил Коммерческий Директор компании ООО «Р-Телематика» Алексей Касаткин.

Программное обеспечение – является 100% собственной разработкой компании «Р-Телематика», основанной на многолетнем опыте в области картографии и автомобильной навигации, научных и исследовательских трудах ведущих организаций РФ и мира, а так же практических испытаниях и эксплуатациях на территории России.

SmartPark является уникальным инструментом для контроля характера эксплуатации корпоративных парков, проведения воспитательных работ и регулярного обучения правильной эксплуатации ТС, сотрудниками компании.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Навигационные и геолокационные системы, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Р-Телематика — 22 публикации

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...