Сегодня среда, 26.08.2026, 12:28, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 402659
03.10.2016 16:46
Новости.
Просмотров всего: 3404; сегодня: 1.

Новый маршрут автобуса в Новых Ватутинках

В Новых Ватутинках, расположенных в самом центре Новой Москвы, запущен новый маршрут городского общественного транспорта. Теперь жители района легко могут добраться до трех станций метро – «Теплый стан», «Саларьево», «Бульвар Адмирала Ушакова».

Городской автобус № 117 курсирует по маршруту «2-й микрорайон Южного Бутова - Нововатутинский проспект»: Веневская, Южнобутовская улица, Бунинская аллея, улица Академика Семенова, Александры Монаховой, Калужское шоссе и Нововатутинский проспект. Таким образом, маршрут соединил Юго-Западный и Новомосковский округа столицы. Время работы нового маршрута в будни с 5.25 до 0.40, в выходные с 5.50 до 0.55.

Напомним, жители Новых Ватутинок также могут воспользоваться еще тремя маршрутам общественного транспорта, с помощью которых можно легко добраться до Сокольнической линии метро (станция «Саларьево») или Калужско-Рижской линии (станция «Теплый стан»). После запуска городского автобуса №117 стала доступной без пересадок еще одна линия метро – Бутовская (станция «Бульвар Адмирала Ушакова»).

Для удобства пассажиров на конечной остановке «Нововатутинский проспект» размещена карта с действующими маршрутами транспорта, а также установлено табло, на котором указывается время прихода автобусов. После обновления столичного автобусного парка все городские маршруты принимают транспортные карты, наличный расчет не требуется.

«Транспортная система Москвы активно развивается, – комментирует Александр Зубец, генеральный директор ООО «Новые Ватутинки». – Очевидно, что основой вектор направлен на переход от линейно-радиальной к радиально-кольцевой транспортной схеме. Запускается Московское центральное кольцо, началось строительство трассы Солнцево-Видное-Бутово, которая станет полноценным внешним дублером МКАД. Запускаются новые маршруты транспорта не только по направлению к центру, но и в соседние районы. Все это позволит связать округа и сократить время в дороге, ведь жителям не придется делать пересадку в центре».

«Транспортная доступность – один из важнейших факторов при выборе недвижимости, – говорит Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп». – Еще пару лет назад именно проблемы с транспортом становились зачастую «камнем преткновения» для покупки недвижимости в Новой Москве. Однако уже сегодня ситуация кардинально иная. Работают две станции метро, активно строится Калининско-Солнцевская линия. Обновляется автопарк, реконструируются шоссе, открываются новые городские маршруты. Все это в разы повысило ликвидность новостроек на присоединенных территориях, что позволяет сохранять высокую девелоперскую активность и динамику строительства новых объектов».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Девелопмент, Недвижимость жилая, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Метриум — 2010 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...