Сегодня среда, 26.08.2026, 03:25, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 324468
10.11.2016 18:05
Новости.
Просмотров всего: 4429; сегодня: 1.

Traft представила новую версию системы управления грузоперевозками

ИТ-подразделение логистической компании Traft выпустило глобальное обновление своей системы автоматизированного электронного управления грузоперевозками Traft-OnLine. В московском офисе разработчика сообщили, что в ПО внесены фундаментальные улучшения, определенные по итогам обратной связи, которую частные и корпоративные пользователи системы из 11 субъектов РФ предоставили компании с момента начала работы первой версии программы в январе 2016 года.

По словам финансового директора компании Traft Артура Мурадяна, «Traft-OnLine» – это комплекс систем управления процессами грузоперевозок, который работает по модели SaaS и позволяет пользователям через универсальный, интуитивно понятный интерфейс, спроектированный в формате Flat Design, создавать и контролировать все участки цепочки поставок, включая таможенный брокеринг, упаковку, маркировку, перевозку и разгрузку любых грузов, а также размещать заказы на услуги по кросс-докингу».

Ключевой функционал системы базируется на интеллектуальном трекинге водителей и их машин во время выполнения заказов. На основе данных с GPR-передатчиков в обычных смартфонах и мобильных телефонах водителей система в режиме реального времени выводит для клиента в интерфейсе программы карту с обозначением всех перемещений автомобилей. А также все ключевые параметры, по которым клиент может определить реальный статус выполнения заказа и его общую эффективность с точки зрения затраченного времени на выполнение заказа; пробега, который потребовался транспорту; скорости загрузки и выгрузки товара, показывающих навыки грузчиков и фактическое удобство инфраструктуры на территории выгружающей или загружающей стороны. Кроме того, система трекинга постоянно синхронизируется с геосервисами Яндекс и Google и подсказывает водителю и зафрахтовавшей его компании, как можно оптимизировать маршрут, например, поменяв местами несколько точек доставки внутри города. Она же предотвращает потенциальные попытки водителей манипулировать реальным временем, потребовавшимся на доставку.

Сообщается, что по своему функционалу и архитектуре Traft-OnLine относится к классу SRM-систем. Ее ядро создано на PHP, серверная часть и геосервисы для водителей и заказчиков – на платформе Node.js, основанной на движке V8, транслирующем JavaScript в машинный код. Система использует геолокационные сервисы (GPS, GLONASS, Core Location, Google Карты, Яндекс Карты), фреймворк PHPixie, push-уведомления и другие технологические решения. База данных ПО представлена связкой СУБД PostgreSQL и Pgpool-II. Система может быть развернута на базе уже готовых SRM-систем известных производителей, в частности 1С:Предприятие.

С января 2016 года система Traft-OnLine включается в пакет услуг для всех клиентов транспортной компании. После заключения договора на грузоперевозку клиент получает данные для доступа в систему через личный кабинет. После авторизации пользователям становится доступно меню, через которое клиент может подать, скорректировать или дополнить заявку на автомобильные грузоперевозки, проконтролировать процесс выполнения заявки, просматривать и управлять архивом выполненных заказов с построением треков по каждой грузовой машине, подгружать самим или получать от контрагентов документы, быстро распознанные прямо из их фотоснимков, отслеживать счета и другие закрывающие документы.

Тестирование системы в течение 10 месяцев 2016 года у корпоративных клиентов показало, что ее внедрение позволяет снизить расходы на транспортные услуги в среднем на 35%, поскольку исключает возможность неправильного расчета маршрутов или дописывания времени водителями и недобросовестными перевозчиками, сообщили в московском офисе компании.

Основанная в 2000 году, федеральная транспортная компания Traft сегодня является одним из крупнейших в России логистических операторов, который занимается внутригородскими, региональными и сложными комплексными перевозками, обслуживает ведущие российские и западные предприятия (DHL Deutsche Post, General Motors, Mercedes-Benz, Gillette, Sony, Boeing Russia и др.), а также разрабатывает собственные ИТ-решения в области автоматизированного электронного управления поставками (SRM).

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автоматизация, Логистика
Сайты субъектов РФ: Москва, Московская область
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Traft — 4 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...