Сегодня четверг, 09.07.2026, 12:24, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598078, просмотров за сутки: 554686
24.03.2021 10:20
Аналитика.
Просмотров всего: 13333; сегодня: 1.

В Европе лихорадка на электрокары

Всё что касается автомобилей, работающих на электрическом двигателе, сегодня привлекает повышенное внимание. Ажиотаж вокруг них можно наблюдать и на фондовом рынке. Но если раньше он наблюдался только в Америке, то сегодня перекинулся на другой берег Атлантики и уже вовсю бушует в Европе. Поэтому привилегированные акции «Фольксвагена» выросли в цене на 16 % до шестилетнего максимума. Один из его конкурентов - «Тойота», крупнейший производитель автомобилей - заявил о разработке своей стратегии в сегменте аккумуляторных батарей, которая во многом напоминает тактику поведения на рынке «Тесла». 

Крупнейшая компания из Германии просто хочет привлечь внимание к себе за счёт предложения более экологичных автомобилей. Стратегия поведения на рынке не новая, ведь таким же образом к себе привлекали внимание и другие производители транспорта в США, например, General Motors. Она давно активно вкладывает в разработку технологии работы авто на электродвигателе. 

Котировки на автопроизводителей повышались за счёт амбиций компании и планов вложить средства в разработки экологичного транспорта, при этом все они и не подтверждались реальными данными. Поэтому нельзя сказать, что повышение цены на акции обосновывались проведёнными расчётами будущей прибыли или достоверными сведениями. Скорее, такое движение кривой на графике обосновывается лишь надеждами и вспыхнувшим ажиотажем, который возник в отрасли. Хотя будущее её сложно назвать понятным и хорошо предсказуемым, так как нововведения возникают каждый день и каким она будет уже через несколько лет, не могут с высокой точностью сказать даже опытные специалисты. 

Александр Брейнер, осуществляющий руководство отделом стратегии в Barrend Asset Management, считает, что повышение стоимости акций стоит расценивать как конкурентное преимущество, которым может похвастаться отрасль. Только за прошлый год всем известная компания «Тесла» за счёт продажи акций привлекла более 12 млрд долларов. 

Поэтому не смогла остаться равнодушной к теме электроавтомобилей и компания BMW. На прошлой неделе она сделала ряд заявлений, в которых сообщила о наличии планов относительно выпуска транспортных средств, которые будут работать исключительно на электрических двигателях. Целая линейка в модельном ряде появится примерно к 2030 году. Это стало причиной роста цены на акции производителя. Уже на утренних торгах был зафиксирован подъём примерно на 5 %. 

Стоит заметить, что раньше компания не давала обещаний относительно возможного выпуска электрокаров в будущем. Это объяснялось тем, что они нацелены на потребителя, который выбирает бензиновый транспорт. Долгое время в планах создавать автомобили на электрических моторах не было, поэтому компания не создавала производственной платформы. Но сегодня она уже занимается созданием моделей I.D.3 и I.D.4, которые станут отличным конкурентом Model 3 от Tesla. Но планы BMW поменялись, и она планирует создать специализированную платформу для производства электрокаров к 2025 году. 

Специалисты Barrend Asset Management считают, что причиной споров могут легко стать батареи для электрокаров. В недавнем времени компания «Фольксваген» заявила о том, что выпускать их планирует без сторонней помощи. Если она реализует свои планы, то она станет первым производителем после «Тесла», который принял такое решение. Многие рассчитывают на услуги поставщиков из Азии.

Тематические сайты: Автомобильная промышленность, Потребительский рынок, Экономика, Энергетика и топливо
Сайты стран: Германия, Соединенные Штаты Америки
Сайты регионов мира: Америка Северная, Европа Центральная
Сайты объединений стран: АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество, Европейский союз

Ньюсмейкер: Barrend Asset Management — 36 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...