Сегодня вторник, 30.06.2026, 14:08, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596908, просмотров за сутки: 672039
10.10.2021 21:16
Консультации.
Просмотров всего: 31565; сегодня: 2.

Грузоподъемное оборудование для промышленных предприятий и складов

Мостовые краны представляют собой класс грузоподъемных механизмов, которые в качестве опоры используют подкрановые пути и перемещаются по этим путям для транспортировки грузов. Назначение мостовых кранов – выполнение погрузочно-разгрузочных работ на открытых и закрытых площадках промышленных предприятий, складов, перевалочных портов, электростанций, монтажных участках. Выбор вида мостового крана зависит от требований промплощадки и перечня конструктивных возможностей кранового оборудования. Классификация мостовых кранов определяется видом подкранового пути и несущей пролетной конструкции (моста), а также типа привода грузоподъемного механизма и грузозахватного устройства. Конкретные параметры кранового оборудования (https://stahlkranes.ru) подбираются исходя из особенностей производственной площадки или склада, а также закладываемой в проект интенсивности работы и особенностей обрабатываемого груза.

По типу пролётной конструкции (моста) мостовые краны (https://stahlkranes.ru/produkty/mostovye-krany/) подразделяются на однобалочные и двухбалочные. Однобалочный кран мостовой опорный (https://stahlkranes.ru/produkty/mostovye-krany/odnobalochnyj-opornyj-kran/) (этот вид крана еще называется кран-балкой) – это кран, у которого мост выполнен из двутавра, опирающегося на две концевые балки. Такие подъемно-транспортные механизмы обычно обладают грузоподъемностью до 16 тонн и, благодаря компактной конструкции, оптимально подходят для работы на площадках с ограниченным пространством. Двухбалочный опорный кран предназначен для обслуживания гораздо большего грузопотока и обладает грузоподъемностью до 160 тонн и более. Двухбалочные мостовые краны имеют большую, чем однобалочные, длину пролётной конструкции и комплектуются по желанию заказчика передвижной или стационарной кабиной оператора.

В число лучших мировых производителей грузоподъемной техники и механизмов для кранов входит немецкий концерн "STAHL CraneSystems", представителем которой в России является компания "КранШталь". Среди российских заказчиков компании "КранШталь" – предприятия тяжелого машиностроения, краностроители, энергетические компании, крупные складские комплексы, предприятия автопрома и многие другие от Санкт-Перербурга и Москвы, до Мурманска и Екатеринбурга.

Тематические сайты: Логистика, Промышленность, Складской бизнес, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва, Мурманская область, Санкт-Петербург, Свердловская область
Сайты столиц субъектов РФ: Мурманская область - Мурманск, Свердловская область - Екатеринбург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Уральский федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Германия, Россия
Сайты регионов мира: Европа Центральная
Сайты объединений стран: Европейский союз

Ньюсмейкер: КранШталь — 4 публикации
Сайт: stahlkranes.ru/produkty/mostovye-krany/dvuhbalochnyj-opornyj-kran/

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...