Сегодня понедельник, 29.06.2026, 14:29, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596843, просмотров за сутки: 519861
12.09.2024 11:03
Новости.
Просмотров всего: 8060; сегодня: 1.

Подвиг Александра Выборнова

12 сентября 1943 года старший лейтенант Выборнов приземлился на территории противника и вывез на своем истребителе Як-7Б сбитого товарища. «В годы войны было много примеров, когда вывозились сбитые летчики буквально из-под носа у врага. Это считалось у нас делом чести» (Выборнов).

...однажды полк получил задание блокировать аэродром в районе Белгорода, с которого немцы совершали налёты на наши войска. Командир полка отчётливо понимал сложность этого задания. Дело в том, что немцы сосредоточили на подступах к аэродрому большое количество зенитных средств, кроме того, над аэродромом постоянно барражировали истребители противника. Однако приказ есть приказ. Посоветовавшись со своими заместителями, майор В. Василяка распорядился выделить для штурмового удара по аэродрому наиболее подготовленных лётчиков. Ударную группу было приказано возглавить младшему лейтенанту Выборнову, а группы прикрытия - Николаю Худякову и Михаилу Сачкову.

Погода была плохая, шёл дождь. С запада надвигались тёмные шапки облаков. Однако это не оказалось помехой для бывалых воздушных бойцов. Тщательно изучив задание, авиаторы повели свои "Яки" на заданную цель. Прикрываясь облаками, наши лётчики внезапно появились над фашистским аэродромом. Вражеские зенитки ударили лишь тогда, когда "Яки" звена Выборнова уже выходили из первой атаки. Над аэродромом поднялись столбы огня и дыма. Удачной оказалась и вторая атака. На опушке леса вспыхивали огромные костры. Горели вражеские машины.

Выполнив задание, лётчики взяли курс домой. Но не успели они отойти от цели, как снаряд немецкой зенитки угодил в самолёт лейтенанта Александра Тверякова. Оценив обстановку, командир звена Выборнов сразу же понял, что Тверяков не дотянет до своего аэродрома, и приказал ему садиться, хотя под ними была территория, занятая врагом. Пока лётчик искал выход из создавшегося положения, его краснозвёздный "Як" терял скорость, а с ней и высоту. Машина явно не подчинялась пилоту... А когда самолёт Тверякова запрыгал на бороздах перепаханного поля, Выборнов, не раздумывая, пошёл за ним на посадку и сел рядом с машиной Александра Тверякова. В считанные минуты Выборнов вытащил его из подбитого самолёта и на секунду остановился: куда же посадить товарища, ведь Як-9 одноместный ?

Решение было найдено: он выбросил из технического отсека своего самолёта все инструменты, заглушки и буквально втиснул туда раненого друга. Только ноги вошли не полностью, от колена торчали из отсека. В таком положении Выборнов стал разгонять самолёт по пашне. Взлётной скорости для отрыва от земли не хватает. К самолёту бегут немцы. Впереди близко граница леса: "Неужели всё ?" - подумал Александр. Но тут самолёт подбросило на очередной кочке, и он немножко задержался в воздухе. Выборнов проявил всё своё мастерство, весь накопленный опыт, удержал и выровнял машину в воздухе и взлетел. Так и прилетел к своим с товарищем в техотсеке и его торчащими наружу ногами...

Подвиг младшего лейтенанта Выборнова был высоко отмечен командованием 2-й Воздушной армии. Вскоре на груди молодого авиатора засиял ещё один боевой орден. А в армейской газете "Крылья победы" появилась заметка, в которой подробно рассказывалось о геройском поступке Александра Выборнова. Статья заканчивалась так: "Этот случай показывает, насколько высоко развито у отважного лётчика чувство товарищества, взаимовыручки в бою... Молодёжь гордится своим вожаком и примерным лётчиком".

Александр Иванович родился 17 сентября 1921 года в городе Кашира Московской области. В 1941 году окончил Чугуевское военное авиационное училище. В июне 1942 года был откомандирован в действующую армию на Калининский фронт в должности старшего лётчика 728-го истребительного авиационного полка.

Проходил службу на Калининском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах, участвовал в боях под Курском. Участник сражения за Днепр, за освобождение Киева, участвовал в освобождении Польши, Чехословакии, в битве за Берлин.

В 1944 году на средства, собранные жителями города Каширы, был построен и передан Александру Выборнову самолёт Як-9 с надписью на борту "А. И. Выборнову от каширских школьников". На этом самолёте лётчик участвовал в нескольких сражениях.

К 1 апреля 1945 года командир эскадрильи 728-го ИАП старший лейтенант Александр Иванович Выборонов совершил 190 успешных боевых вылетов, в том числе на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков - 148, на прикрытие боевых порядков наземных войск - 41, на разведку войск противника - 1 вылет. Проведя 42 воздушных боя, лично сбил 20 самолётов противника.

27 июня 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны продолжал служить в ВВС. В 1953 году окончил Военную Академию ВВС имени Ю.А. Гагарина, в 1962 году - Военную академию Генерального штаба. В 1967 году во время Арабо-Израильской войны совершил около 15 боевых вылетов. В 1968 - 1980 годах служил в инспекции Министерства Обороны СССР. Занимал должности заместителя командующего авиации ПВО страны, начальника боевой подготовки войск ПВО страны, генерал-инспектора Министерства обороны СССР.

В 1982 году по состоянию здоровья и выслуге лет уволился из рядов Советской армии в звании генерал-лейтенанта авиации. Имеет звание "Заслуженный военный лётчик СССР". В 1982 - 1983 годах работал проректором Московского физико-технического института, а с марта 1983 года работал в МХТИ имени Д. И. Менделеева в должности начальника отдела кадров.

В январе 1998 года был избран действительным членом и почётным академиком Российской академии диалектико-системных исследований и разработок. Затем - помощником ректора РХТУ имени Д. И. Менделеева. Автор книги воспоминаний о войне - "Лётчик всегда в боевой готовности".

Скончался Александр Иванович 31 октября 2015 года. Похоронен в городе Кашира Московской области на Аладьинском кладбище.

Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени (пять), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени (трижды), Красной Звезды (дважды), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени"; медалями: "За боевые заслуги", "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов"; рядом иностранных орденов и медалей. Всего имеет 17 орденов и 45 медалей. Является Почётным гражданином городов Кашира (Московская область) и Зелено-Гура (Польша).

Изображения из открытых источников.


Исторические события:


Участники событий и другие указанные лица:

Тематические сайты: Авиация, История, Патриотизм, Силовые структуры, Соотечественники, земляки, диаспоры
Сайты субъектов РФ: Белгородская область, Воронежская область, Курская область, Москва, Московская область, Тверская область
Сайты столиц субъектов РФ: Белгородская область - Белгород, Курская область - Курск
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Германия, Израиль, Польша, Россия, Словакия, СССР, Украина, Чехия
Сайты столиц стран: Германия - Берлин, Украина - Киев
Сайты регионов мира: Ближний Восток, Европа Восточная, Европа Центральная
Сайты объединений стран: Европейский союз, СНГ - Содружество независимых государств

Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13149 публикаций
Сайт: vk.com/wall-191716424_54697?ysclid=m14nnainmp371964441

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...