Сегодня среда, 01.07.2026, 23:22, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3597271, просмотров за сутки: 857657
27.07.2025 16:31
Аналитика.
Просмотров всего: 2245; сегодня: 2.

Стали известны новые подробности подвига летчика Николая Гастелло

Стали известны новые подробности подвига летчика Николая Гастелло

Подвиг Героя Советского Союза капитана Николая Гастелло и его экипажа, 26 июня 1941 года направившего свой подбитый бомбардировщик на колонну гитлеровцев, рвавшихся к белорусской столице, - один из самых ярких в истории Великой Отечественной войны. Однако, чтобы узнать все его обстоятельства, потребовались десятилетия исследований и поисков.

В 1951 году при вскрытии захоронения героев неподалеку от места огненного тарана у дороги Радошковичи - Минск в нем обнаружили останки капитана Александра Маслова - летчика-однополчанина Николая Гастелло. Возникли разные версии произошедшего, вопросы, на которые нужно было найти ответы. И вот недавно, спустя много лет, поисковики точно установили место, где совершил подвиг капитан Гастелло со своим экипажем и где захоронены героические летчики. Новые факты убедительно говорят о том, что 26 июня 1941-го в районе одной и той же автомобильной трассы наши пилоты совершили два (!) смертельных тарана вражеских колонн…

Еще в 2006 году служащие поискового батальона № 52 Министерства обороны Беларуси в окрестностях деревень Мацки и Мерковичи Логойского района нашли останки бомбардировщика ДБ-3Ф. А позже энтузиасты из группы "Авиапоиск-Борисов", проведя повторные раскопки, обнаружили детали с номерами двигателей и планера самолета. После длительных поисков в архивах, сопоставления документов и свидетельских показаний пришли к выводу: именно здесь Николай Гастелло и его экипаж совершили потрясающий по жертвенности подвиг.

На могиле пока нет имен. Еще предстоит придать ей статус воинского захоронения и нанести на обелиск имена героев

- Такой самолет прибыл в полк за четыре дня до войны, - поясняет руководитель группы "Авиапоиск-Борисов" Владимир Балашов. - И он же был в числе двух потерянных этой авиачастью 26 июня. 

Один из самолетов, как теперь известно, пилотировал капитан Александр Маслов. Следовательно, самолет, совершивший таран в районе деревень Мацки и Мерковичи, вел Николай Гастелло.

Традиционно считалось, что на дороге Минск - Радошковичи штурмовали вражескую колонну три экипажа: капитанов Н. Гастелло, А. Маслова и старшего лейтенанта Ф. Воробьева. Однако белорусские поисковики выяснили, что в действительности в тот роковой день Александр Маслов вылетел утром и героически погиб, тараня своей подбитой машиной гитлеровцев. За этот подвиг в 1996 году членам экипажа А. Маслову, В. Балашову, Б. Беиксбаеву и Г. Реутову было посмертно присвоено звание Героя России.

А пара Н. Гастелло - Ф. Воробьев вылетела позже. Противника они бомбили несколько в стороне от основной трассы, у деревень Мацки и Мерковичи. Там и разыгралась драма экипажа Николая Гастелло.

…Вместе с поисковиками продираемся сквозь лесные заросли. 85 лет назад здесь было поле, по которому шла укатанная грунтовая дорога. Первая наша остановка - у могучего дуба. По преданию, передающемуся местными жителями из поколения в поколение, на нем повис выброшенный взрывом из горящего бомбардировщика член экипажа. Немцы бросились к нему, но, свидетельствует найденная поисковиками гильза от пистолета ТТ, офицер, чтобы не попасть в плен, застрелился. Поодаль местные нашли письмо, подписанное лейтенантом Г. Скоробогатым, членом экипажа Н. Гастелло. Также энтузиасты обнаружили на месте падения самолета пряжки парашютов, значит, погиб весь экипаж. В том числе найдены детали того типа парашюта, который выдавался только пилоту. Николай Гастелло крепко держал штурвал до самого конца…

- Траектория разброса осколков показывает, что самолет планировал, как при посадке, чтобы нанести наибольший урон вражеской колонне, - комментирует Владимир Балашов. - Можно ли было спастись? Теоретически был шанс. Но приказ требовал во что бы то ни стало уничтожить врага, и экипаж его выполнил. 

Немецкие документы также подтверждают, что 26 июня на колонну 7-й танковой дивизии в районе деревень Мацки и Мерковичи упал советский самолет. Потери были значительными: 29 убитых, более сотни раненых, множество разбитой вражеской техники… Местные жители тайком от немцев захоронили останки героев на месте падения, а после войны перезахоронили в деревне Беларучи рядом с могилами героев-партизан.

Почтить память легендарных летчиков приехали потомки Николая Гастелло.

- Меня нередко спрашивают, не родственница ли я летчика Николая Гастелло, - рассказывает москвичка Елена Гастелло, вместе с дочерью Анастасией пришедшая к месту падения самолета. - И всегда за этим интересом стоит уважение к его подвигу. В память о нем решила фамилию не менять. Очень трогательно, что наконец найдена могила родного человека, где можно поскорбеть о гибели его и боевых товарищей.

Растроганы и белорусские родственники командира экипажа минчане Михаил Гастелло и его дочь Ольга. Как известно, отец легендарного летчика родился на западе тогдашней Белоруссии, в поисках работы переехал в Россию, где и родился Николай Францевич.

- Помню дом, где жили наши общие предки, - делится эмоциями Михаил. - Подвиг Николая Гастелло стал для меня своего рода путеводной звездой. Он пожертвовал жизнью ради Родины, что подтолкнуло меня связать судьбу с защитой интересов государства.

Пока на могиле членов героического экипажа нет имен. Еще предстоит придать ей статус воинского захоронения и нанести на обелиск имена героев.

- Главное, самолет, на котором летел экипаж - капитан Н. Ф. Гастелло, лейтенанты А. А. Бурденюк и Г. Н. Скоробогатый, старший сержант А. А. Калинин, место их героической гибели - установлены, - считает заместитель председателя Постоянной комиссии по образованию, науке и культуре Палаты представителей Национального собрания Беларуси, член координационного совета ОО "Защита исторической памяти и правды о Великой Отечественной войне", известный ученый-историк Вячеслав Данилович.

Текст: Владимир Бибиков

Изображение (фото): из открытых источников


Участники событий и другие указанные лица:

  • Балашов Владимир Михайлович, штурман бомбардировщика 1 авиационной эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3 авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации Дальнебомбардировочной авиации, лейтенант, Герой Российской Федерации;
  • Бейскбаев (Бейсекбаев) Бахтурас (Бактыораз), стрелок бомбардировщика 1 авиационной эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3 авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации, младший сержант, Герой Российской Федерации, Народный Герой Казахстана;
  • Бурденюк Анатолий Акимович, штурман 2 авиационной эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3 бомбардировочного авиационного корпуса Дальнебомбардировочной авиации, лейтенант;
  • Гастелло (Гастылло) Николай Францевич, советский военный лётчик, участник боёв на Халхин-Голе, совветско-финской и Великой отечественной войн, капитан, командир эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка, Герой Советского Союза;
  • Калинин Алексей Александрович, стрелок-радист 2 эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3 бомбардировочного авиационного корпуса Дальнебомбардировочной авиации, старший сержант;
  • Маслов Александр Спиридонович, советский военный лётчик, командир 1 авиационной эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальне-бомбардировочной авиационной дивизии 3 авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации, капитан, Герой Российской Федерации;
  • Реутов Григорий Васильевич, стрелок-радист бомбардировщика 1 авиационной эскадрильи 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3 авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации, младший сержант, Герой Российской Федерации;
  • Скоробогатый Григорий Николаевич, лётчик-наблюдатель 207 дальнебомбардировочного авиационного полка 42 дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3 бомбардировочного авиационного корпуса Дальнебомбардировочной авиации, лейтенант.
Тематические сайты: Авиация, История, Наука, Общественные организации, Патриотизм, Силовые структуры, Соотечественники, земляки, диаспоры
Сайты стран: Беларусь, СССР
Сайты столиц стран: Беларусь - Минск
Сайты регионов мира: Европа Восточная
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС), СНГ - Содружество независимых государств, Союзное государство Россия-Беларусь

Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13160 публикаций
Сайт: rg.ru/2025/07/23/ognennyj-taran.html

Интересно:

Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...