Сегодня суббота, 11.07.2026, 12:59, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598365, просмотров за сутки: 577217
03.02.2026 13:31
Новости.
Просмотров всего: 7700; сегодня: 9.

PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка

PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка

Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.  

Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси. 

Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура 

Доля электромобилей и подзаряжаемых гибридов на российском авторынке выросла с 0,8% в 2021 году до 4,3% к концу 2025 года, продемонстрировав пятикратный рост за четыре года.  

По прогнозу аналитического агентства «Автостат» на конец 2025 года парк электротранспорта в России достиг 175 тыс. единиц, что на 49% больше, чем годом ранее. 

Основные показатели PUNKT E за 2025 год 

По итогам 2025 года компания: 

- увеличила сеть на 250 зарядных станций (57%), из которых 130 (52%) были запущены в партнёрстве по франшизе (общее количество станций сети достигло 691);

- расширила географию присутствия, добавив пять новых регионов; 

- выиграла тендер программы «Энергия Москвы» на установку 28 зарядных станций в северо-западной и юго-восточной частях столицы — после реализации проекта общее число станций PUNKT E в Московском регионе превысит 150. 

Клиентская база частных пользователей выросла на 110%, число корпоративных клиентов — в два раза. Сегмент такси и таксопарков по итогам года показал рост почти в три раза, что связано с уплотнением городской зарядной инфраструктуры. 

С учетом растущего спроса на электромобили со стороны таксопарков и частных водителей такси, особенно в свете закона о локализации такси с 1 марта 2026 года, PUNKT E ввел специальные тарифы для таксопарков и частных таксистов, позволяющие экономить на зарядке. 

«К нашей сети присоединяется всё больше франчайзи и стратегических партнёров. Для них сервис и технологическая платформа PUNKT E становятся быстрым и понятным путём к финансовой эффективности зарядных станций — при сохранении высокого качества обслуживания конечных пользователей. Именно это сочетание масштабируемости, устойчивой экономики и клиентского сервиса сегодня является ключевым фактором роста партнёрской сети», — отметил Александр Мироненко, директор по развитию PUNKT E. 

Проекты в жилых комплексах и для девелоперов 

В 2025 году PUNKT E реализовала более двух десятков по установке зарядных станций в жилых комплексах в партнёрстве с крупными девелоперами. 

Используемая компанией технология балансировки мощности позволяет одновременно заряжать несколько электромобилей без перегрузки внутридомовых сетей и без увеличения выделенной электрической мощности. Это снижает затраты застройщиков и управляющих компаний и обеспечивает владельцам электромобилей гарантированный доступ к зарядке на парковочных местах. 

Работа в условиях ограничений мобильного интернета 

Существенным вызовом для рынка в 2025 году стали ограничения мобильного интернета в ряде регионов. Для обеспечения стабильной работы зарядной инфраструктуры PUNKT E реализовала возможность зарядки через локальное Wi-Fi-подключение, которое используется исключительно для взаимодействия станции с мобильным приложением компании. 

Новый формат доступен более чем на 270 зарядных станциях в 33 регионах, включая Краснодарский край, Нижегородскую, Ростовскую и Воронежскую области, Республику Татарстан и другие. 

«Начиная с лета 2025 года восстановление и поддержание стабильной связи зарядных станций стало, пожалуй, самым серьёзным технологическим вызовом для PUNKT E за всё время существования компании. В условиях ограничений мобильного интернета эта задача стала ключевым приоритетом для нашей технической команды. Решение потребовало тесного взаимодействия с операторами связи и производителями электрозарядных станций — в ряде случаев оборудование приходилось перенастраивать для работы в условиях ограниченного интернета. Благодаря слаженной работе и накопленной экспертизе нам удалось успешно вернуть станции в эксплуатацию и обеспечить пользователям возможность зарядки», — прокомментировал Дмитрий Головин, технический директор PUNKT E. 

Развитие мобильного приложения и сервисов 

Мобильное приложение PUNKT E претерпело ряд изменений, которые сделали его более функциональным и удобным для пользователей, количество которых к концу года превысило 96 000.  

В течение года были запущены: 

«Зелёный тариф» с компенсацией выбросов CO₂ за счёт приобретения сертификатов «Зелёной энергии». С момента запуска пользователи зарядили энергией ветра уже более 733 765 кВт*ч, что сократило выбросы CO₂ на 373 тонны; «Ночной тариф», позволивший перераспределить нагрузку и сохранить доступные цены в ночные часы. Пользователи сэкономили почти 1 млн рублей, снизив расходы на зарядку в среднем на 12%; чат с технической поддержкой в мобильном приложении (теперь пользователи могут не только позвонить по бесплатному номеру телефона, но и оставить письменное обращение через чат);подключение зарядных станций других операторов по роумингу, чтобы сделать использование электромобиля еще удобней. 

Также компания PUNKT E первые в России обучила нейронную сеть прогнозировать время окончания зарядной сессии. Это позволяет электромобилистам видеть, когда освободится занятый коннектор, ведь загрузка станций растет, и в часы пик всё чаще могут появляться очереди на зарядку. 

Награды и признание 

В 2025 году PUNKT E была удостоена ряда престижных наград в области экологии и устойчивого развития «Экотехлидер», «Лучшие ESG-проекты» и «Заправка 4.0» за развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей в России в соответствии с концепцией создания устойчивых городов и населенных пунктов. 

Также компания уже второй год подряд завоевывает звание лауреата премии «Бренд года» в категории электротранспорта за создание доступной инфраструктуры для электромобилей и популяризацию электротранспорта в стране. 

Кроме того, PUNKT E стал лауреатом Всероссийского конкурса «АЗС России» в номинации «Федеральная сеть электрозарядных станций», поскольку уже не первый год задает тренды в электромобильной отрасли и является примером по качеству предоставления услуг.    

По результатам опроса пользователей (1630 респондентов, ноябрь 2025 года) индекс готовности рекомендовать PUNKT E составил 80%. Компания также сохраняет первое место в рейтинге популярности публичных сетей ЭЗС, публикуемом агентством «Автостат». 

Стратегия и планы  

В 2026–2028 годах PUNKT E планирует удерживать лидерские позиции на фоне роста конкуренции, расширять направление франшизы, сотрудничества с автопроизводителями и девелоперами, взаимодействие с корпоративными автопарками и такси. 

«Зарядная инфраструктура становится повседневной частью городской среды. Наша задача — сделать электромобильность максимально простой и предсказуемой для пользователей, независимо от региона и сценария использования», — отметил Константин Алябьев, управляющий директор PUNKT E. 

Изображение (фото): https://punkt-e.ru/news/punkt-e-podvel-itogi-2025-rost-s-operezheniem-rynka-i-razvitie-servisov-/

Тематические сайты: Бизнес России, Бренды, Финансовые отчеты организаций, Энергетика и топливо
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS)

Ньюсмейкер: Punkt E — 60 публикаций
Сайт: punkt-e.ru/news/punkt-e-podvel-itogi-2025-rost-s-operezheniem-rynka-i-razvitie-servisov-/

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...