Сегодня четверг, 12.02.2026, 16:19, ньюсмейкеров: 44994, сайтов: 1203, публикаций: 3578943, просмотров за сутки: 169934
03.02.2026 13:31
Новости.
Просмотров всего: 1188; сегодня: 32.

PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка

PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка

Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.  

Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси. 

Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура 

Доля электромобилей и подзаряжаемых гибридов на российском авторынке выросла с 0,8% в 2021 году до 4,3% к концу 2025 года, продемонстрировав пятикратный рост за четыре года.  

По прогнозу аналитического агентства «Автостат» на конец 2025 года парк электротранспорта в России достиг 175 тыс. единиц, что на 49% больше, чем годом ранее. 

Основные показатели PUNKT E за 2025 год 

По итогам 2025 года компания: 

- увеличила сеть на 250 зарядных станций (57%), из которых 130 (52%) были запущены в партнёрстве по франшизе (общее количество станций сети достигло 691);

- расширила географию присутствия, добавив пять новых регионов; 

- выиграла тендер программы «Энергия Москвы» на установку 28 зарядных станций в северо-западной и юго-восточной частях столицы — после реализации проекта общее число станций PUNKT E в Московском регионе превысит 150. 

Клиентская база частных пользователей выросла на 110%, число корпоративных клиентов — в два раза. Сегмент такси и таксопарков по итогам года показал рост почти в три раза, что связано с уплотнением городской зарядной инфраструктуры. 

С учетом растущего спроса на электромобили со стороны таксопарков и частных водителей такси, особенно в свете закона о локализации такси с 1 марта 2026 года, PUNKT E ввел специальные тарифы для таксопарков и частных таксистов, позволяющие экономить на зарядке. 

«К нашей сети присоединяется всё больше франчайзи и стратегических партнёров. Для них сервис и технологическая платформа PUNKT E становятся быстрым и понятным путём к финансовой эффективности зарядных станций — при сохранении высокого качества обслуживания конечных пользователей. Именно это сочетание масштабируемости, устойчивой экономики и клиентского сервиса сегодня является ключевым фактором роста партнёрской сети», — отметил Александр Мироненко, директор по развитию PUNKT E. 

Проекты в жилых комплексах и для девелоперов 

В 2025 году PUNKT E реализовала более двух десятков по установке зарядных станций в жилых комплексах в партнёрстве с крупными девелоперами. 

Используемая компанией технология балансировки мощности позволяет одновременно заряжать несколько электромобилей без перегрузки внутридомовых сетей и без увеличения выделенной электрической мощности. Это снижает затраты застройщиков и управляющих компаний и обеспечивает владельцам электромобилей гарантированный доступ к зарядке на парковочных местах. 

Работа в условиях ограничений мобильного интернета 

Существенным вызовом для рынка в 2025 году стали ограничения мобильного интернета в ряде регионов. Для обеспечения стабильной работы зарядной инфраструктуры PUNKT E реализовала возможность зарядки через локальное Wi-Fi-подключение, которое используется исключительно для взаимодействия станции с мобильным приложением компании. 

Новый формат доступен более чем на 270 зарядных станциях в 33 регионах, включая Краснодарский край, Нижегородскую, Ростовскую и Воронежскую области, Республику Татарстан и другие. 

«Начиная с лета 2025 года восстановление и поддержание стабильной связи зарядных станций стало, пожалуй, самым серьёзным технологическим вызовом для PUNKT E за всё время существования компании. В условиях ограничений мобильного интернета эта задача стала ключевым приоритетом для нашей технической команды. Решение потребовало тесного взаимодействия с операторами связи и производителями электрозарядных станций — в ряде случаев оборудование приходилось перенастраивать для работы в условиях ограниченного интернета. Благодаря слаженной работе и накопленной экспертизе нам удалось успешно вернуть станции в эксплуатацию и обеспечить пользователям возможность зарядки», — прокомментировал Дмитрий Головин, технический директор PUNKT E. 

Развитие мобильного приложения и сервисов 

Мобильное приложение PUNKT E претерпело ряд изменений, которые сделали его более функциональным и удобным для пользователей, количество которых к концу года превысило 96 000.  

В течение года были запущены: 

«Зелёный тариф» с компенсацией выбросов CO₂ за счёт приобретения сертификатов «Зелёной энергии». С момента запуска пользователи зарядили энергией ветра уже более 733 765 кВт*ч, что сократило выбросы CO₂ на 373 тонны; «Ночной тариф», позволивший перераспределить нагрузку и сохранить доступные цены в ночные часы. Пользователи сэкономили почти 1 млн рублей, снизив расходы на зарядку в среднем на 12%; чат с технической поддержкой в мобильном приложении (теперь пользователи могут не только позвонить по бесплатному номеру телефона, но и оставить письменное обращение через чат);подключение зарядных станций других операторов по роумингу, чтобы сделать использование электромобиля еще удобней. 

Также компания PUNKT E первые в России обучила нейронную сеть прогнозировать время окончания зарядной сессии. Это позволяет электромобилистам видеть, когда освободится занятый коннектор, ведь загрузка станций растет, и в часы пик всё чаще могут появляться очереди на зарядку. 

Награды и признание 

В 2025 году PUNKT E была удостоена ряда престижных наград в области экологии и устойчивого развития «Экотехлидер», «Лучшие ESG-проекты» и «Заправка 4.0» за развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей в России в соответствии с концепцией создания устойчивых городов и населенных пунктов. 

Также компания уже второй год подряд завоевывает звание лауреата премии «Бренд года» в категории электротранспорта за создание доступной инфраструктуры для электромобилей и популяризацию электротранспорта в стране. 

Кроме того, PUNKT E стал лауреатом Всероссийского конкурса «АЗС России» в номинации «Федеральная сеть электрозарядных станций», поскольку уже не первый год задает тренды в электромобильной отрасли и является примером по качеству предоставления услуг.    

По результатам опроса пользователей (1630 респондентов, ноябрь 2025 года) индекс готовности рекомендовать PUNKT E составил 80%. Компания также сохраняет первое место в рейтинге популярности публичных сетей ЭЗС, публикуемом агентством «Автостат». 

Стратегия и планы  

В 2026–2028 годах PUNKT E планирует удерживать лидерские позиции на фоне роста конкуренции, расширять направление франшизы, сотрудничества с автопроизводителями и девелоперами, взаимодействие с корпоративными автопарками и такси. 

«Зарядная инфраструктура становится повседневной частью городской среды. Наша задача — сделать электромобильность максимально простой и предсказуемой для пользователей, независимо от региона и сценария использования», — отметил Константин Алябьев, управляющий директор PUNKT E. 

Изображение (фото): https://punkt-e.ru/news/punkt-e-podvel-itogi-2025-rost-s-operezheniem-rynka-i-razvitie-servisov-/

Тематические сайты: Бизнес России, Бренды, Финансовые отчеты организаций, Энергетика и топливо
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS)

Ньюсмейкер: Punkt E — 36 публикаций
Сайт: punkt-e.ru/news/punkt-e-podvel-itogi-2025-rost-s-operezheniem-rynka-i-razvitie-servisov-/
Поделиться:

Интересно:

Копилка русского классика. На что жили русские писатели XIX века
12.02.2026 13:27 Аналитика
Копилка русского классика. На что жили русские писатели XIX века
На что жили и как тратили свои гонорары великие писатели XIX века. Александр Сергеевич Пушкин: чиновник, помещик и азартный игрок Первые годы творчества А.С. Пушкина не были для поэта «хлебными»: в те времена основной его доход составляли не гонорары, а обычное чиновничье жалование – 700 рублей в год ассигнациями. Первый серьезный заработок за литераторство был получен им после написания «Руслана и Людмилы». Поэт получил полторы тысячи рублей и популярность «в придачу». До той поры, когда в светском обществе двух столиц звучала фамилия «Пушкин», имели в виду дядю Александра Сергеевича – Василия Львовича. С тех пор Пушкин постоянно требовал увеличения гонораров, и, нужно признать, небезосновательно. За «Повести Ивана Петровича Белкина» – пять тысяч рублей, а за «Евгения Онегина» – все двенадцать. Правда, столь крупный гонорар дался поэту тяжело: будучи азартным игроком в карты, однажды он поставил на кон… одну из глав «Онегина» и чуть...
Ледник на колесиках. Как холодильник совершил бытовую революцию
10.02.2026 13:43 Аналитика
Ледник на колесиках. Как холодильник совершил бытовую революцию
В повседневной жизни мы часто пользуемся вещами, об истории создания которых даже не задумываемся. На рынке техники из года в год появляются все более продвинутые девайсы, способные выполнить большую часть домашних дел за человека. Многие из них стали настолько привычными, что без них мы уже не представляем собственного быта. Например, холодильник. Некогда наши предки создавали для хранения пищи специальные погреба с кубами льда вперемежку с соломой, а современному человеку достаточно лишь подключить «ледник» к электросети, открыть дверцу и поместить на полку любой продукт. От Сибири до Балтики   Необходимость заготавливать пищу впрок появилась за много столетий до того, как был запатентован первый холодильник. Неспроста все народы, ведущие оседлый образ жизни, освоили консервирование, копчение и маринование. В России холодильное дело начинает развиваться в XIX столетии. Правда, даже тогда о размещении в доме своего собственного...
Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
08.02.2026 20:24 Новости
Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
Девелопер «Брусника» реализует в Москве свой первый премиальный проект — жилой комплекс «Дом А», расположенный в Даниловском районе. Выход в столицу стал для компании важным стратегическим шагом, поэтому особое внимание было уделено позиционированию проекта и его визуальной упаковке. К работе по переработке уже существующего 3D-визуала была привлечена международная компания Miji Group. Перед командой стояла срочная задача: проект находится в активной стадии реализации, а обновленный визуальный контент был необходим в сжатые сроки. Команда Miji Visual совместно с Miji Land и Miji Interior подошла к работе комплексно: не просто обновив рендеры, а заново сформировав визуальный язык объекта. В рамках проекта были созданы ключевые имиджевые изображения, включая флагманский рендер, который стал центральным элементом новой визуальной концепции «Дома А». Команда детально проанализировала архитектуру комплекса и предложила точное, чистое и...
06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и операционных рисков. Импортные серверы фактически...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из множества решений, нехваткой квалифицированных...