Сегодня вторник, 27.10.2026, 19:32, ньюсмейкеров: 45232, сайтов: 1203, публикаций: 3613248, просмотров за сутки: 1250466
06.12.2010 00:00
Новости.
Просмотров всего: 6735; сегодня: 2.

Тайвань лидирует в мировом производстве электроскутеров

В 2009 году тайваньские компании произвели 278000 электроскутеров.

Тайвань завоевал лидерские позиции, выпустив в 2009 году более трети (38,6 %) мирового производства электроскутеров, по данным Центра исследования и тестирования автомобилей Тайваня (Automotive Research & Testing Center — ARTC).

В индустрии электрических транспортных средств заняты многие компании. Так, электроскутеры выпускают некоторые тайваньские производители мотоциклов, в том числе Kwang Yang Motor Co. и Sanyang Industry Co. Эти компании являются частью хорошо развитой цепи снабжения в Тайване, которая включает производителей основных частей — электромоторов, инверторов и батарей. Компания Asia Pacific Fuel Cells создала топливные элементы, которые были использованы для питания электроскутеров в предварительных тестах. Корпорация E-One Moli Energy производит литий-ионные батареи, которые используются в электрокарах MiniE компании BMW. Компания Fukuta Elec. & Mach производит электромоторы для Tesla Roadster, MiniE компании BMW и электрокаров Luxgen, которые собираются в Тайване компанией Yulon Group.

В данный момент цена электроскутера, сделанного в Тайване, варьируется от 2000 до 3000 долларов США. Скутеры могут ездить до 95 километров без подзарядки, зарядка батареи занимает около 8 часов.

«Мы произвели электроскутеры в 14 странах, а в дальнейшем планируем продавать их по всему миру», — комментирует Уильям Чанг, ведущий менеджер отдела корпоративного маркетинга компании Chroma ATE, которая занимается производством инвертеров для электроскутеров и электрокаров. По словам Чанга, в первую очередь они будут ориентироваться на Китай, Вьетнам и другие страны Азии.

Правительства по всему миру субсидируют развитие электрических средств передвижения, чтобы снизить зависимость от импорта нефти, уменьшить выделение углерода и ограничить влияние на окружающую среду. Новые компании в транспортной индустрии рассматривают производство электрических транспортных средств как возможность получить долю на рынке в бизнесе, который, как ожидается, начнет набирать обороты в 2015 году.

По прогнозам, в ближайшие несколько лет производство электрических средств передвижения увеличится. Согласно данным американской исследовательской группы Rocky Mountain Institute, к 2015 году на дорогах США появится приблизительно 1 млн электрических транспортных средств, а к 2020 году — около 5 млн транспортных средств. Рынки Азии и Европы, по прогнозам, будут развиваться с одинаковой скоростью. По всему миру в развитие и продвижение технологий электромашин инвестируются миллиарды долларов. Только компания American Reinvestment and Recovery Act вложила в 2009 году около 3 млрд долларов в развитие этого сегмента.

Сегодня электроскутеры представляют большой интерес во всем мире, свои концепты этих транспортных средств реализуют ведущие мировые производители. Многие компании считают, что электроскутеры завоюют рынок быстрее электромобилей.

В России разработкой электрических транспортных средств занялись недавно. В январе 2010 года Михаил Прохоров, глава группы «Онэксим», проинформировал премьер-министра Российской Федерации Владимира Путина о разработке проекта по запуску в производство нового низкобюджетного автомобиля. Инвестиции в проект составят около 150 млн евро. Три типовых образца электромобиля будут представлены в Москве в декабре этого года. Планируется, что с января 2011 года начнется строительство завода в Тольятти. Две трети необходимых для производства автомобиля компонентов будут производиться в России. Не исключено, что некоторые компоненты или виды работ будут проводиться иностранными компаниями.

Российский рынок перспективен для продвижения электроскутеров и гибридных автомобилей. Многие жители крупных городов задумываются о приобретении экологически чистого транспортного средства и были бы рады получить возможность покупать электромобили и электроскутеры по приемлемым ценам.

Cовет по развитию внешней торговли Тайваня (TAITRA) был учрежден в 1970 году с целью продвижения Тайваньских компаний на мировых рынках. По итогам 38 лет работы, TAITRA стал играть ключевую роль в экономике Тайваня. TAITRA поддерживается правительством и коммерческими ассоциациями и является проводником в Тайване для мирового бизнес-сообщества. Более подробная информация - на официальных ресурсах Совета по развитию внешней торговли Тайваня www.taiwantrade.org.tw и www.brandingtaiwan.org

Дополнительные ссылки:

ARTC

http://www.artc.org.tw/index_en.aspx

Chroma ATE Inc.

http://www.chromaate.com

Kwang Yang Motor Co.

http://www.kymco.com/

Sanyang Industry Co.

http://www.sym.com.tw/eng/

Asia Pacific Fuel Cell Technologies Ltd.

http://www.apfct.com

Yulon Group

http://www.yulongroup.com.tw/english/about03.php

Molicel

http://www.molicel.com

Delta Electronics

http://www.delta.com.tw/

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автомобильная промышленность, Бизнес России, Импорт, Пресс-центр "БизнесИнформ"
Сайты субъектов РФ: Москва, Самарская область
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Вьетнам, Тайвань

Ньюсмейкер: Совет по развитию внешней торговли Тайваня — 12 публикаций

Интересно:

Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
27.10.2026 19:03 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для молодёжи, которая ищет ориентиры: не абстрактные...
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
26.10.2026 13:28 Персоны
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
Для профессионального медиасообщества и индустрии кино документальное кино — это не только жанр, но и сложная производственная, этическая и коммуникационная система. В этом контексте фигура Валерия Рузина интересна не столько как биография отдельного деятеля, сколько как пример институционального проектирования: он последовательно выстраивает инфраструктуру, где документалистика становится механизмом сохранения культурного и исторического кода, а также каналом международного диалога. Профессионализация документалистики: ЕАТР как площадка стандартов и экспертизы Как президент Евразийской академии телевидения и радио (ЕАТР), Валерий Рузин делает ставку на профессиональные стандарты документального производства. В индустрии, где границы между репортажем, расследованием, арт‑документалистикой и просветительским видео размываются, именно институциональная экспертиза становится фильтром качества. ЕАТР формирует пространство, где...
Служение Отечеству генерала В. А. Золотарёва
25.10.2026 21:46 Персоны
Служение Отечеству генерала В. А. Золотарёва
      Корни служения: семейная традиция и становление личности Служение Отечеству для Владимира Антоновича Золотарёва — не просто профессиональный выбор, а глубокая семейная традиция, которая живёт и развивается в его роду на протяжении поколений. Военная и медицинская стезя в семье Золотарёвых прослеживается вплоть до И. В. Буяльского — прапрапрадеда Владимира Антоновича, одного из основателей русской школы военной медицины. Буяльский, предшественник Н. И. Пирогова, остаётся признанным авторитетом: он консультировал Петербургскую Мариинскую больницу, Царскосельский лицей и кадетские корпуса, а также одним из первых в России внедрил передовые для своего времени методы — применение наркоза, переливание крови, использование антисептиков. Его научное наследие, включая учение об индивидуальной изменчивости и создание анатомо‑хирургических таблиц, по‑прежнему служит важным вкладом в развитие...
Юрий Лужков: человек, гражданин, патриот, мэр, политик
24.10.2026 17:45 Персоны
Юрий Лужков: человек, гражданин, патриот, мэр, политик
Юрий Михайлович Лужков (21 сентября 1936 - 10 декабря 2019) — одна из самых узнаваемых фигур российской политики конца XX — начала XXI века. Восемнадцать лет он руководил Москвой (1992 – 2010 годы), став для одних символом созидания и «крепким хозяйственником», для других — олицетворением противоречий эпохи. Как бы ни оценивали его наследие, фигура Лужкова давно вышла за рамки обычного городского начальника: он был политиком федерального масштаба, предпринимателем, изобретателем, организатором и человеком с предельно ярким образом. Детство и юность: от Конотопа до Губкинского Лужков родился в Москве, в простой рабочей семье. Отец, Михаил Андреевич, был плотником на столичной нефтебазе, прошёл войну, был тяжело ранен и попал в плен, но вернулся на фронт и заслужил боевые награды. Мать, Анна Петровна, работала разнорабочей на заводе. Юрий был средним из трёх сыновей, и семья жила небогато — значительную часть детства мальчик провёл у...
Дизайнер Елена Мишакова: бизнес должен быть социальным
23.10.2026 22:15 Персоны
Дизайнер Елена Мишакова: бизнес должен быть социальным
В современной моде всё чаще звучит мысль о том, что стиль — это не только про эстетику, но и про ценности. Дизайнер Елена Мишакова и её Дизайнерский дом Misha’Le — яркий пример того, как можно соединить смелый творческий поиск, практичность и социальную ответственность. Её подход доказывает: бизнес способен быть не просто прибыльным, а по-настоящему полезным для общества. От личного стиля к большому делу История Misha’Le начиналась с простого желания создавать вещи, в которых комфортно и в которых хочется быть собой. Елена не стремилась к громким титулам: сначала она шила для себя, родных и друзей, постепенно оттачивая собственный почерк. В её работах с самого начала прослеживалась идея универсальности: вещи, которые подходят разным людям, легко комбинируются и не теряют актуальности. Так родилась философия бренда — одежда для тех, кто ценит свободу самовыражения и не хочет подчиняться жёстким рамкам трендов. Постепенно из личного...