Сегодня четверг, 29.10.2026, 23:05, ньюсмейкеров: 45233, сайтов: 1203, публикаций: 3613591, просмотров за сутки: 1183020
19.12.2010 00:00
Новости.
Просмотров всего: 5304; сегодня: 6.

«Брок-Инвест-Сервис»: итоги 15 лет работы автопарка

Компания «Брок-Инвест-Сервис» первой на рынке металлоторговли России начала развивать службу доставки металла собственным автопарком. В 2002 году с целью повышения эффективности работы автотранспортная инфраструктура была выделена в самостоятельное предприятие — «БИС-АВТО». Более половины заказов доставляется сегодня собственным автотранспортом металлотрейдера.

Идею создания собственной службы доставки, а затем и собственного автопарка, подсказали клиенты «Брок-Инвест-Сервис» в 1995 году. Один из покупателей обратился с просьбой доставить заказ непосредственно на его объект. С этого момента компания начала заниматься доставкой заказов, используя на первоначальном этапе привлеченный автотранспорт, а с 1997 года работая с собственным автопарком.

Сегодня «БИС-АВТО» осуществляет до ста доставок в день, перевозит около 150 тыс. тонн металла в год. Транспортные ресурсы компании включают три десятка специализированных автомобилей различной грузоподъемности (до 25 тонн) и длины кузова (до 12 метров) — МАЗ-МАНы, Volvo, тягачи Iveco Trakker и др. Поскольку ценообразование данной услуги привязано к тоннажу и дальности объекта, наличие машин различной грузоподъемности позволяет клиенту выбрать наиболее выгодный способ доставки заказанного металла или изделия.

Ориентация на удобство клиента стала основным вектором для развития всего автотранспортного направления «Брок-Инвест-Сервис». В доставке грузов, как и во всей своей работе, компания стремится предлагать клиентам наиболее актуальные услуги и удобные решения, для чего активно изучает потребности заказчиков. Одно из проведенных компанией исследований показало, что 70% клиентов предпочли бы использовать для ряда объектов небольшие. маневренные автомобили, поскольку с длинномерными машинами могут возникнуть затруднения при подъезде или развороте в коттеджных поселках и на других объектах.

Чтобы оптимизировать транспортировку заказов, «Брок-Инвест-Сервис» предложил клиентам перевозку шестиметровыми грузовыми автомобилями, оснащенными манипуляторами. Закупка маневренных автомобилей позволила подвозить грузы практически к любому строительному или промышленному объекту клиента и разгружать металл самостоятельно, без использования дополнительной погрузочной техники.

В 2009 году «Брок-Инвест-Сервис» стал оказывать услуги по перевозке грузов не только своим клиентам, но и сторонним заказчикам из разных отраслей рынка. В текущем же году, в условиях роста спроса на металлопродукцию и увеличения объема заказов, компания выстроила систему стабильной работы с наемным транспортом в случаях нехватки собственных ресурсов или при доставке в регионы, удаленность которых от Москвы составляет более 250 км.

Техническое состояние автомобилей и полуприцепов «БИС-АВТО» соответствует всем европейским стандартам. Ежеминутный контроль движения грузов осуществляется с помощью программ спутникового слежения. При организации логистической системы «Брок-Инвест-Сервис» изначально исходил из принципов оперативности и четкого соблюдения сроков. Доставка осуществляется в удобные для клиента временные интервалы. Например, понимая, что ряду строительных компаний металл нужен для работы с утра, компания предоставляет и эту услугу — в 7-8 утра груз выгружается на строительной площадке заказчика. Кроме того, компания внимательно следит за возможными изменениями в нормативно-правовых актах, касающихся передвижения большегрузного автотранспорта по Москве в 2011 году. «Брок-Инвест-Сервис» готов оперативно корректировать деятельность автопарка и индивидуально подходить к каждому заказу, чтобы данные изменения не отразились негативно на клиентах компании.

«Услуга доставки входит в комплекс услуг «Брок-Инвест-Сервис» и позволяет компании продавать не просто металл, а комплексный продукт — металл, обработку, доставку и финансовые услуги. Данное предложение является нашим конкурентным преимуществом, позволяет клиентам сэкономить на содержании и обслуживании собственного автопарка, не хранить металл на объекте, а получать его в точно определенные сроки. Клиенту выгодно получать весь комплекс услуг в одном месте», — поясняет Леонид Комаровский, директор по маркетингу компании «Брок-Инвест-Сервис».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Инфраструктура, Конкурентоспособность, Логистика, Стандартизация, Торговля, дистрибуция, продажи
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Брок-Инвест-Сервис — 51 публикация

Интересно:

Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
27.10.2026 19:03 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для молодёжи, которая ищет ориентиры: не абстрактные...
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
26.10.2026 13:28 Персоны
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
Для профессионального медиасообщества и индустрии кино документальное кино — это не только жанр, но и сложная производственная, этическая и коммуникационная система. В этом контексте фигура Валерия Рузина интересна не столько как биография отдельного деятеля, сколько как пример институционального проектирования: он последовательно выстраивает инфраструктуру, где документалистика становится механизмом сохранения культурного и исторического кода, а также каналом международного диалога. Профессионализация документалистики: ЕАТР как площадка стандартов и экспертизы Как президент Евразийской академии телевидения и радио (ЕАТР), Валерий Рузин делает ставку на профессиональные стандарты документального производства. В индустрии, где границы между репортажем, расследованием, арт‑документалистикой и просветительским видео размываются, именно институциональная экспертиза становится фильтром качества. ЕАТР формирует пространство, где...
Служение Отечеству генерала В. А. Золотарёва
25.10.2026 21:46 Персоны
Служение Отечеству генерала В. А. Золотарёва
      Корни служения: семейная традиция и становление личности Служение Отечеству для Владимира Антоновича Золотарёва — не просто профессиональный выбор, а глубокая семейная традиция, которая живёт и развивается в его роду на протяжении поколений. Военная и медицинская стезя в семье Золотарёвых прослеживается вплоть до И. В. Буяльского — прапрапрадеда Владимира Антоновича, одного из основателей русской школы военной медицины. Буяльский, предшественник Н. И. Пирогова, остаётся признанным авторитетом: он консультировал Петербургскую Мариинскую больницу, Царскосельский лицей и кадетские корпуса, а также одним из первых в России внедрил передовые для своего времени методы — применение наркоза, переливание крови, использование антисептиков. Его научное наследие, включая учение об индивидуальной изменчивости и создание анатомо‑хирургических таблиц, по‑прежнему служит важным вкладом в развитие...
Юрий Лужков: человек, гражданин, патриот, мэр, политик
24.10.2026 17:45 Персоны
Юрий Лужков: человек, гражданин, патриот, мэр, политик
Юрий Михайлович Лужков (21 сентября 1936 - 10 декабря 2019) — одна из самых узнаваемых фигур российской политики конца XX — начала XXI века. Восемнадцать лет он руководил Москвой (1992 – 2010 годы), став для одних символом созидания и «крепким хозяйственником», для других — олицетворением противоречий эпохи. Как бы ни оценивали его наследие, фигура Лужкова давно вышла за рамки обычного городского начальника: он был политиком федерального масштаба, предпринимателем, изобретателем, организатором и человеком с предельно ярким образом. Детство и юность: от Конотопа до Губкинского Лужков родился в Москве, в простой рабочей семье. Отец, Михаил Андреевич, был плотником на столичной нефтебазе, прошёл войну, был тяжело ранен и попал в плен, но вернулся на фронт и заслужил боевые награды. Мать, Анна Петровна, работала разнорабочей на заводе. Юрий был средним из трёх сыновей, и семья жила небогато — значительную часть детства мальчик провёл у...
Дизайнер Елена Мишакова: бизнес должен быть социальным
23.10.2026 22:15 Персоны
Дизайнер Елена Мишакова: бизнес должен быть социальным
В современной моде всё чаще звучит мысль о том, что стиль — это не только про эстетику, но и про ценности. Дизайнер Елена Мишакова и её Дизайнерский дом Misha’Le — яркий пример того, как можно соединить смелый творческий поиск, практичность и социальную ответственность. Её подход доказывает: бизнес способен быть не просто прибыльным, а по-настоящему полезным для общества. От личного стиля к большому делу История Misha’Le начиналась с простого желания создавать вещи, в которых комфортно и в которых хочется быть собой. Елена не стремилась к громким титулам: сначала она шила для себя, родных и друзей, постепенно оттачивая собственный почерк. В её работах с самого начала прослеживалась идея универсальности: вещи, которые подходят разным людям, легко комбинируются и не теряют актуальности. Так родилась философия бренда — одежда для тех, кто ценит свободу самовыражения и не хочет подчиняться жёстким рамкам трендов. Постепенно из личного...