Speco - Южный федеральный округ

В кризисном, 2008 году, в дорожной отрасли находились компании, которые не только не снижали объемы выполняемых работ, но и обновляли свои производственные мощности. И причиной этому как не странно стал именно мировой экономический кризис, «добравшийся» и до России. Наши дорожники стали уделять больше внимания высокоэффективным и экономичным технологиям производства асфальтобетонных смесей. И в то время как многие объекты «замерли» по причине отсутствия финансирования, на федеральной трассе обходящей Ставрополь с юго-востока работы не прекращались даже в выходные дни. Шел монтаж мобильного асфальтобетонного завода южнокорейской компании SPECO. В кризисном, 2008 году, в дорожной отрасли находились компании, которые не только не снижали объемы выполняемых работ, но и обновляли свои производственные мощности. И причиной этому как не странно стал именно мировой экономический кризис, «добравшийся» и до России. Наши дорожники стали уделять...

В современных экономических условиях вопросы модернизации и усовершенствования производства все чаще становятся приоритетными. Потребность в таких изменениях уже не подвергается сомнению - современное и технологичное оборудование просто необходимо для выпуска конкурентоспособных товаров и предоставления высококачественных услуг. И асфальтобетонные заводы - не исключение. Грядущее вступление России в ВТО вынуждает дорожников более пристально обращать внимание на эффективность своего производства. Ведь в постоянно меняющихся условиях рынка лидирующие позиции, безусловно, сохранит тот, кто предоставит более качественную продукцию при меньшей себестоимости. Именно поэтому дорожные строители все чаще и чаще останавливают свой выбор на асфальтобетонных заводах Южно Корейской компании SPECO. Вот и один из лидеров дорожной отрасли ЮФО, производственное объединение «Союзстрой» (г.Новочеркасск, Ростовская область), отдал свое предпочтение...

Загрязнение окружающей среды в жилых районах, прилегающих к производственным зонам – одна из наиболее актуальных и острых проблем современной промышленности. Работа асфальтобетонного завода на территории промышленной зоны – одна из составляющих этой проблемы. По данным экологов, допустимые нормы загазованности и запыленности атмосферного воздуха в районах работы асфальтобетонных производств, оснащенных устаревшим оборудованием, в среднем по России превышены в шесть раз. И это несмотря на установку предприятиями-производителями фильтров и плановые проверки, проводимые экологами. Залповые выбросы в атмосферу опасных компонентов отследить проблематично, и поэтому, когда они происходят, жителям прилегающих домов дышать становиться довольно затруднительно. Специалисты, вплотную занимающиеся мониторингом экологической ситуации, предлагают технологические решения, основанные на изменении процессов производства смесей. Но не все...

Высокое качество и эффективность асфальтобетонных заводов компании SPECO ценятся далеко за пределами Южной Кореи. В настоящее время более чем 700 предприятий в сорока странах мира используют оборудование SPECO для производства всего спектра сортов асфальта и асфальтобетонных смесей. Вот и в России компания быстро завоевала доверие дорожных строителей. Асфальтобетонные заводы SPECO (http://sochi.speco-asfalt.ru/) неустанно «трудятся» на всей территории нашей страны – от Калининграда до Владивостока. Пришло асфальтобетонное оборудование SPECO и в олимпийский Сочи. Олимпиаду, строят, конечно же, люди – рабочие и инженеры, прорабы и мастера, геодезисты и водители. Но не последнюю роль в возведении олимпийских объектов играет и спецтехника, дающая возможность всем этим людям выполнять поставленные задачи. И нам приятно осознавать, что и наше оборудование вносит свой вклад в подготовку Зимней Олимпиады. Всего к Играм-2014 будет...