Volvo Group Trucks - Технологии

Используя уникальные 3D-чертежи, шасси и надстройки для некоторых моделей грузовиков Volvo Trucks теперь могут собираться параллельно. Это значит, что процесс установки кузова — и в некоторых случаях срок поставки автомобиля клиенту — может быть сокращен до 14 суток без ущерба качеству продукции. «Мы знаем, что для наших клиентов крайне важно сохранение сроков поставки, поскольку отсутствие грузового автомобиля может вызвать задержку или даже отмену их собственных заданий. Когда ты можешь улучшить этот процесс, это идет на пользу бизнеса клиентов», — рассказывает менеджер по продукции Volvo FM и Volvo FMX Питер Хардин. Обычно чем сложнее надстройки, тем дольше клиенту приходится ждать свой грузовик. Одним из способов ускорить этот процесс является параллельное со сборкой грузового автомобиля изготовление надстроек. Чтобы точно определить высоту и знать, сколько места нужно оставить для той или иной детали, изготовитель кузовов должен...

Новые модели грузовиков Volvo FE и Volvo FL выведены на рынок и представляют собой превосходное сочетание технологий и сервисов, которые позволят всегда поддерживать автомобили в рабочем состоянии. Компания-перевозчик и водитель грузовика смогут сосредоточиться на основной деятельности, а о транспортном средстве позаботится Volvo Trucks. Клиенты этого сегмента не просто покупают грузовик. Они обретают возможность приобщиться к эффективному транспортному решению. Новые грузовики Volvo FE и Volvo FL упрощают нашу задачу по всестороннему обслуживанию клиентов, которое в буквальном смысле приведет их бизнес к еще большему успеху», – говорит президент Volvo Trucks Клаэс Нильссон. Независимо от того, являются ли перевозки основным или второстепенным видом деятельности клиента, эти грузовики станут ценными инструментами делопроизводства и позволят своевременно доставлять грузы. «Многие покупатели Volvo FE и Volvo FL давно владеют...

Всего через пару месяцев после выхода новой серии FH, компания Volvo Trucks представляет еще одну технологическую новинку мирового класса. Volvo Dynamic Steering сочетает классическую систему рулевого управления с гидроусилителем и встроенный в рулевой механизм электродвигатель, адаптирующийся к условиям движения. Такое сочетание повышает точность управления, делая работу водителя грузовика более безопасной, удобной и приятной. «Данная запатентованная технология помогает водителю грузовика в любых условиях. При движении по скоростным магистралям система динамического управления обеспечивает непревзойденную курсовую устойчивость. На низких скоростях даже полностью загруженным грузовым автомобилем можно управлять одним пальцем», — рассказывает Клаэс Нильссон, президент компании Volvo Trucks. Примыкающий к рулевому валу электродвигатель с электронным блоком управления является новой и значительной технологической разработкой для системы...

Отрасль грузового автомобилестроения находится в постоянном поиске решений, которые снижают уровень потребления топлива. Одним из методов является применение кинетической энергии самого автомобиля для приведения в движение грузового автомобиля. Теперь компания Volvo Trucks разработала I-See: систему, которая работает как автопилот и берет на себя переключение передач, а также использует уклоны дороги для экономии топлива. При замедлении движущегося объекта требуется преобразование его кинетической энергии в какую-либо другую форму энергии. При торможении автомобиля его кинетическая энергия превращается в тепло. В настоящий момент многие автопроизводители рассматривают решения по задействованию кинетической энергии вместо ее выделения в виде избыточного тепла. «Если станет возможным более эффективное использование кинетической энергии, это позволит снизить уровень потребления топлива. Это положительно скажется как на экологии, так и...