Velux - Африка

27 марта 2011 г., на старте четвертого этапа регаты VELUX 5 OCEANS 2010/11, польский шкипер Збигнев Гутковски на первых минутах захватил лидерство. Он сумел пройти линию старта на пять секунд раньше своих соперников, включая и постоянного победителя гонки Брэда Ван Лью. «Не исключено, что введение «скрытого режима плавания» позволит «Гутеку» сохранить лидерство до самого финиша», – считает Елена Хромова, координатор маркетинговых проектов VELUX. Новые правила позволят каждому участнику дважды за время этапа исчезнуть на 24 часа с мониторов слежения соревнования VELUX 5 OCEANS, засекретив свои координаты от соперников и зрителей. Яхтсмены могут воспользоваться «скрытым режимом» в течение четвертого этапа, за исключением первых 48 часов и последних 500 миль до финишной линии. «Возможность использовать наше нововведение делает гонку еще более захватывающей. Учитывая множество тактических решений, которые предстоит принять участникам...

3 марта 2011 г., на финише третьего этапа регаты VELUX 5 OCEANS 2010/11, польский шкипер Збигнев Гутковски в последний момент сумел обойти британца Криса Стэнмор-Мэйджора, опередив его на 40 секунд. Этот рывок позволил «Гутеку» занять второе место. Первым стал американский яхтсмен Бред Ван Лью, финишировав на два дня раньше, а четвертым – канадец Дерек Хэтфилд. За милю до Пунта-дель-Эсте (Уругвай) яхта Криса Мейджора Spartan с минимальным отрывом опережала Operon Racing «Гутека». Но Крис, не рассчитав траекторию движения, подошел слишком близко к каменистой береговой линии. Минимально изменяя курс по отношению к ветру, он был вынужден дважды перекидывать парус, что позволило «Гутеку» получить преимущество. «Это была битва до победного конца, и я в ней – победитель, – воскликнул польский яхтсмен, сойдя на берег под шквал аплодисментов. – Я уже дважды был вторым: в Веллингтоне и в Кейптауне, но именно сейчас я по-настоящему горд своим...

7 февраля 2011 г., через день после старта третьего этапа регаты VELUX 5 OCEANS 2010/11, поляка Збигнева Гутковски постигла неудача. Яхта шкипера наткнулась на затопленное дерево, которое застряло в килевой части. «Неожиданно движение моего судна замедлилось, и я услышал глухой удар. Я осмотрел все вокруг, проверил яхту изнутри на наличие протечек, но все выглядело целым, – рассказал «Гутек». – Я начал движение, но Operon Racing все равно шла очень медленно. Только остановив судно, я смог увидеть торчащий конец всплывшего на поверхность большого дерева. Думаю, оно было около 10 метров в длину». Збигнев был вынужден вернуться обратно, чтобы извлечь из киля ветви дерева. Он потерял драгоценные мили , но яхта Operon Racing не получила серьезных повреждений. Уже на второй день третьего этапа VELUX 5 OCEANS американский шкипер Бред Ван Лью снова выбился в лидеры, отобрав на данном отрезке пути это звание у канадца Дерека Хэтфилда. Крис...

Участники кругосветной парусной гонки VELUX 5 OCEANS 2010/2011 в очередной раз стали очевидцами радикальных перемен в экосистемах нашей планеты. Поднимающийся уровень мирового океана, погодные аномалии, исчезновение биологических видов и сдвиги океанских течений, зафиксированные ими во время регаты, свидетельствуют о серьезных изменениях климата в глобальном масштабе. За последние 12 лет Дерек Хэтфилд и Брэд Ван Лью совершили по две кругосветки, а VELUX 5 OCEANS станет третьей в этом списке. В течение всего времени, проведенного в океане, шкиперы наблюдали его трансформации, вызывающие у них серьезные опасения. «Я не ученый, но я знаю, что климат меняется. Это видно по океану, – рассказывает канадский шкипер Дерек. ? Пересекая Атлантику от Канады до Франции – места старта гонки VELUX 5 OCEANS, я не заметил ни одного дельфина или кита. Океан умирает. Впервые я путешествовал по Атлантике в 1993 году, и тогда каждый день я видел десятки...