AsstrA Associated Traffic AG - Европа Восточная

Международный транспортно-логистический холдинг AsstrA-Associated Traffic AG подвел предварительныe итоги проектов по негабаритным перевозкам. Оборот AsstrA Heavy Lift за 9 месяцев текущего года составил около 7 млн. евро, подразделение реализовало порядка 100 проектов. Масса всех перевезенных грузов - 120 тыс. тонн, а рекордный вес партии, который одномоментно «подняли» специалисты офиса AsstrA в Санкт-Петербурге, составил 185 тонн. Самым крупным транспортным проектом стала доставка бетонных элементов из Польши и Литвы в Беларусь, в рамках которого было осуществлено около 1000 перевозок. А транспортировка производственной линии для завода из Испании в Болгарию, которая включала в себя 300 отправлений, – самый масштабный мультимодальный проект компании. «Каждый такой проект включает в себя предварительные инспекционные работы, разработку схемы доставки, заказ разрешительной документации и транспортных средств. А перевозка может...

Проект по перевозе крупного деревообрабатывающего завода был реализован специалистами холдинга AsstrA весной. Всего за 3 недели удалось перевезти 50 единиц негабаритного груза по маршруту Сольсона-Нововолынск. Максимальный вес одной единицы груза достигал 60 тонн, а ширина 4,50 м. Доставка осуществлялась по комбинированной схеме авто-паром. Учитывая весогабаритные параметры, для обеспечения своевременной доставки груза, предварительно был обследован и определен наиболее оптимальный маршрут перевозки. Комплексная услуга "door to door" от AsstrA включала в себя следующие решения: -Разработка схемы транспортировки и необходимых сопровождающих документов. Подготовка всей необходимой документации заняло порядка 1 месяца; -Комплексные решения по погрузке, размещению и креплению груза на платформах; -Таможенное оформление груза; -Подача специализированного транспорта для погрузки/выгрузки оборудования; Все существенные условия перевозки были...

Сложная схема доставки груза была реализована отделом тяжеловесных и негабаритных грузов холдинга AsstrA. Груз следовал в Россию на место выгрузки одновременно из четырех стран - Индии, Китая, Италии и Германии. Общий вес груза - более 1000 тонн, объем 2600 м3. Вес одной единицы груза доходил до 135 тонн при высоте 4,55 м. Транспортировка осуществлялась по комбинированной схеме, с использованием морских судов, речных барж, контейнеров, модульных полуприцепов, стандартных машин. Учитывая весогабаритные параметры, для обеспечения своевременной доставки груза, предварительно был обследован и определен наиболее оптимальный маршрут перевозки по территории России. Были получены согласования на перевозку высокого и тяжеловесного груза. В процессе доставки также привлекалась специализированная техника для подъёма линий электропередач. С учетом необходимости привлечения кранов большой грузоподъемности для выгрузки, крайне важным фактором...

AsstrA Associated Traffic AG предлагает своим клиентам новую услугу, которая поможет экономить деньги на доставке товаров из Китая, не жертвуя при этом временными потерями. Ни для кого не секрет, что Китай является страной-экспортером № 1 в мире и с каждым годом товарооборот только увеличивается. Дешевая продукция от китайских производителей и вправду являются хорошим решением для бизнеса. Но, не смотря на выгодные цены товаров из Поднебесной, большие транспортные расходы зачастую «сьедают» значительную часть недополученной прибыли. Специально для тех, кто хочет снизить свои транспортные затраты при этом не теряя время в ожидании на поставку товаров, AsstrA предлагает свою инновационную услугу доставки. Благодаря специально разработанной схеме перевозки мы можем гарантировать нашим клиентам доставку любого груза из Китая весом от 5 кг на удобный Вам таможенный пост в течении 14 дней. Стоимость такой доставки значительно...

24 апреля начальник отдела таможенного оформления холдинга AsstrA принял участие в проекте «Открытый разговор», организуемом журналом «РЖД Партнер» и ITE LLC Moscow в рамках выставки «ТрансРоссия» В рамках проекта было проведено ряд интервью и круглых столов, в которых приняли участие руководители органов государственной власти, ведущих транспортных, логистических, стивидорных компаний, а также промышленных предприятий России, стран СНГ, Балтии и зарубежных государств. Темой круглого стола стало Таможенное оформление грузов, в ходе которого были обсуждены важные вопросы электронного декларирования и требования, предъявляемые к компаниям-участницам ВЭД. Участники транспортного рынка получат уникальную возможность услышать позицию государственных служащих и частного бизнеса по наиболее актуальным для отрасли вопросам.

Холдинг AsstrA в очередной раз подтвердил свой статус специалиста в области перевозок химических продуктов. SQAS (Safety Quality Assessment Systems) – это требования химических концернов, входящих в отраслевое объединение CEFIC, к поставщикам логистических услуг, сформулированные в виде блоков вопросов. Ключевые требования SQAS касаются: • менеджмента качества; • техники безопасности и охраны труда; • коммерческой безопасности; • охраны окружающей среды. Получение подобного сертификата расширяет возможности сотрудничества холдинга с ведущими химическими концернами - одной из наиболее значимых категорий потребителей для группы компаний AsstrA. По традиции сертификация прошла в варшавском офисе холдинга. Руководство, в лице генерального директора холдинга AsstrA Олега Германовича, неоднократно подчеркивало значимость получения подобных сертификатов. Постоянное совершенствование качества услуг позволяет нам обслуживать химические...

Сегодня, выбирая автомобиль, белорусские автолюбители сравнивают не только цены, технические характеристики, функциональность и дизайн заветной покупки, но и заглядывают в прайсы дилеров из стран-соседей. Некоторое время назад было популярным выбрать подержанное авто в Западной Европе. Кто-то отправлялся за ним в путешествие самостоятельно и возвращался на новом приобретении, другие не решались рисковать и доверяли доставку авто профессионалам, которые довозили ценный груз на автовозе "до двери". Уже тогда компания AsstrA накопила необходимые опыт и компетенции в таком виде перевозок. Времена поменялись, ввоз подержанных авто не всегда оправдывает себя, а дилеры новых авто включились в борьбу за покупателя, отвоёвывая для себя с каждым годом всё большую долю рынка. Сам же рынок открывает для покупателей новые возможности. С падением курса российского рубля предложения дилеров из РФ набирают популярность для белорусского покупателя...

Процесс поглощения холдингом AsstrA польской фирмы «Sped Kampania» был успешно завершен в мае 2012. Уже с начала текущей недели опытные специалисты по экспедиции грузов железнодорожным транспортом влились в коллектив Варшавского офиса холдинга, а представительство «Sped Kampania» в пограничном пункте Малашевичи (Польша) продолжает отныне свою деятельность под названием AsstrA. Благодаря данной сделке AsstrA расширяет свои возможности в осуществлении железнодорожных и комбинированных перевозок грузов между странами ЕС и СНГ, странами ЕС и Азии. Компетенции новых сотрудников помогут холдингу также в реализации комплекса сопутствующих услуг, таких как: контроль процессов загрузки-перегрузки-разгрузки, складирование (переупаковка, маркировка), таможенное сопровождение, оформление ветеринарных и фитосанитарных документов. Говоря о новых возможностях, в первую очередь, нужно назвать наличие прямых договоров с польской железной дорогой...

Компания EBS Partners, имеющая статус Oracle Gold Partner, подтвердила высокий уровень компетенций в области комплексной автоматизации функций транспортной логистики на основе бизнес-приложений Oracle Transportation Management (OTM) и получила соответствующую специализацию Oracle в рамках программы Oracle PartnerNetwork Spesialized. Данный статус является подтверждением экспертизы компании со стороны Oracle, а также свидетельствует о наличии успешных проектов и клиентов. Для прохождения всех критериев специализации консультанты EBS Partners подтвердили свою квалификацию, пройдя необходимое обучение, получив сертификацию и предоставив положительные отзывы клиентов по проектам внедрения OTM. Новость прокомментировала Ирина Киселёва, директор филиала EBS Partners в Москве: «Стратегическая цель нашей компании – стать лидерами в узкоспециализированном сегменте решений для управления транспортной логистикой и поскольку наши решения...

EBS Partners открыл филиал в Москве, специализирующийся на оказании консалтинговых услуг и внедрении бизнес-приложений по управлению логистикой, включая управление транспортом – OracleТransportationМanagement (OTM); управление деятельностью склада – WarehouseManagementSystems (WMS); бизнес-аналитику – BusinessIntelligence (BI) и ряд смежных модулей Oracle E-BusinessSuite по управлению цепочками поставок (SCM) и финансами. Генеральный директор EBS Partners Дмитрий Лагун отметил: «Стратегической целью открытия филиала в Москве является достижение лидерских позиций на рынке консалтинговых услуг в СНГ по ОТМ и смежным продуктам линейки Oracle за счет сочетания глубокой отраслевой экспертизы в сфере транспортной логистики и продуктовой специализации. Мы нацелены на реализацию комплексных проектов с полным циклом услуг: от бизнес-анализа и внедрения соответствующих приложений Oracle с учетом конкретной специфики бизнеса до последующего...

В феврале-марте 2012 года холдинг AsstrA осуществил перевозку 5 цилиндро-конических танков для белорусской пивоваренной компании Аливария. Главной особенностью перевозки стало то, что в силу больших габаритов груза (каждый танк имел объем 240 куб. м., груженый прицеп высоту 6 метров) на пути следования колонны потребовалось поднимать провода электросетей, чтобы избежать их контакта с грузом. Подготовка к перевозке продолжалась 1,5 месяца, а сам процесс, осуществленный по комбинированной схеме «море-авто» занял 12 дней. Отправная точка находилась в г. Раннерс (Randers), где произошла загрузка танков на судно и их крепление для доставки в порт в г. Клайпеда. В портах специалисты AsstrA предоставили сюрвейинговые услуги и обеспечили внутрипортовое экспедирование. Перевалка на автотранспорт в прибалтийском порту потребовала большого профессионализма и тщательной подготовки, так как риск повреждения груза исключал возможность перегрузки...

Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов являются важной составляющей портфеля услуг международного транспортно-логистического холдинга AsstrA в Украине. Данную услугу предоставляет специализированный отдел, образованный в структуре киевского офиса AsstrA еще в 2004 году. За 7 лет работы на рынке специалисты холдинга накопили большой опыт в грузоперевозках промышленного, прессового и котельного оборудования, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, буровых установок, резервуаров для пищевой промышленности, готовых заводских линий, негабаритных емкостей для нефтеперерабатывающих предприятий и др. Помимо непосредственного осуществления перевозки, специалисты холдинга AsstrA разрабатывают оптимальные логистические решения, оформляют все необходимые документы и разрешения, подбирают специализированный подвижной состав и др. Самыми востребованными направлениями международных перевозок, по которым киевский офис холдинга...

В июле 2011 года международный транспортно-логистический холдинг AsstrA осуществил негабаритную перевозку буровой установки из России в Польшу. Для доставки оборудования, предназначенного для добычи нефти и газа из г. Кошехабль (республика Адыгея, Краснодарский край) – в г. Либуша (Польша) потребовалось 28 дней и 20 транспортных единиц. Исходя из характеристик груза, данная перевозка стала одной из самых масштабных, осуществленных холдингом с начала 2011 года. Общий вес установки составил 371 980 кг, а длина наиболее габаритной части (буровой мачты) – более 20 метров. Помимо планирования всех этапов перевозки и контроля за их осуществлением, специалисты AsstrA взяли на себя подготовку необходимых документов и разрешений, а также обеспечили сопровождение груза автомобилями прикрытия (Россия, Польша) и ГАИ (Украина). Данная перевозка имела интересную особенность. Несмотря на то, что место загрузки и выгрузки всех составных частей...

19-20 мая 2011 года в гостинице Холидей Инн Сущевский, Москва, при участии компании AsstrA Associated Traffic AG состоялся 2-й международный таможенный форум «От Таможенного союза к единому экономическому пространству». Международный холдинг AsstrA второй год подряд выступает спонсором этого форума, ведь такого рода платформы объединяют руководителей компаний — профессионалов ВЭД, глав Евразийского Экономического Сообщества, Делового Центра СНГ, Комиссии Таможенного союза и представителей таможенных органов СНГ. Цели форума: проанализировать практические изменения в ВЭД с началом действия ТК ТС с 1 июля 2010 года; выработать совместное видение возникших проблем между руководителями ВЭД компаний и представителями таможенных служб Беларуси, Казахстана и России; способствовать расширению границ внешнеэкономической деятельности и совершенствованию законодательства в области таможенных процедур. Таможенный союз де-факто существует немногим...

11 марта 2011 года в Московской гостинице Марриотт Аврора состоялась V Ежегодная Всероссийская Конференция «Логистика Химического рынка России -2011» (ChemoLogic-2011). Мероприятие традиционно собрало ключевых операторов рынка - руководителей ведущих химических компаний, производителей и дистрибуторов химической продукции, представителей государственных структур, экспертов рынка, а также ведущих логистических провайдеров. AsstrA обладает 10-летним опыт в перевозке химических (в т.ч. опасных) грузов на различных маршрутах по территории стран СНГ, Европы и Азии. Наличие у холдинга сертификата SQAS*, подтверждающего широкие возможности в работе с грузами данной категории, а также лицензии на перевозку опасных грузов собственным транспортом послужили поводом стать активным участником данного отраслевого события. К слову, каждый пятый груз, перевозимый специалистами холдинга AsstrA, относится к категории «Химия». В основном это:...

Начало 2011 года стало по-настоящему горячим для отдела перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов международного транспортно-логистического холдинга AsstrA. Очередным крупным проектом, реализованным специалистами отдела, стал комплекс работ по транспортировке асфальтного завода производства швейцарской компании Ammann. Перевозка была осуществлена по маршруту: Нинбург (Nienburg, земля Нижняя Саксония, Германия - загрузка) – Прилуки (Черниговская область, Украина - таможня) – Вишневое (Киевская область, Украина, разгрузка). Для доставки всех составных частей мобильного предприятия общим весом 260 тонн было использовано 20 грузовых автомобилей, в том числе 10 специально предназначенных для транспортировки негабаритных грузов. В частности, использовался собственный автомобильный транспорт холдинга Asstra (филиал AsstrA Polska Sp. z o.o., г. Познань) - тягачи Scania и площадки Faymonville. Наиболее нестандартной частью груза стали 2...

В ноябре 2010 года международный транспортно-логистический холдинг AsstrA осуществил комплекс работ по транспортировке 4-х компрессорных установок для одного из крупнейших в России нефтегазовых холдингов. Перевозка состояла из нескольких этапов: первый включал в себя доставку оборудования из города Duisburg (Германия) в порт Lübeck (Германия) автомобильным транспортом. Далее производилась перевалка оборудования на MAFI-trailer и доставка линейным судном типа РО-РО до порта Санкт-Петербург (Россия). Последний этап заключался в перегрузке компрессоров на специализированные полуприцепы и их транспортировке до г. Волхов (Россия, Ленинградская обл.). Габаритные размеры каждого их компрессоров составляли 6110х4100х3820мм, а суммарный вес всех установок - более 228 тонн. Автомобильная часть перевозки осуществлялась с использованием 3-х-осных тягачей и 7-ми-осных низкорамных полуприцепов грузоподъёмностью 90 тонн. Весь груз был...

В ноябре 2010 года международным транспортно-логистическим холдингом AsstrA был осуществлен комплекс работ по транспортировке буровой установки для одного из крупнейших угледобывающих предприятий Украины - шахты им. Засядько. Перевозка включала в себя перевалку в порту Мариуполь и доставку в г. Донецк спецавтотранспортом. Этот непростой, но очень интересный заказ было поручено выполнять специалистам киевского офиса компании. Главной особенностью перевозки стали впечатляющие габариты груза, прибывшего морем из Канады. Суммарный вес всех частей механизма, предназначенного для добычи газа, составил более 330 тонн. Самое длинное грузовое место – 21 метр, самое широкое грузовое место – 3,6 м, самое тяжелое грузовое место – 49 тонн. Первая операция - выгрузка с борта судна, потребовала тщательной подготовки и высокого профессионализма команды. Для того чтобы снять самую тяжелую часть весом 49 тонн, был вызван специальный плавкран...

В марте-апреле 2010 года компания AsstrA осуществила перевозку частей кузнечного пресса ЛКМ 4000 т.с. Челябинского кузнечно-прессового завода. Груз был доставлен из России в Чехию на завод - изготовитель для ремонта. Перевозка выполнялась по маршруту ж.д. станция Челябинск-Южный (Россия) - ж.д. станция Малашевиче (Польша) – Прага (Чехия). На ремонт были отправлены составные части кузнечного пресса, имеющие наибольшие размеры и вес и подверженные максимальному износу в процессе работы: станина - 5900х2750х2950 мм = 68000 кг (ДхШхВ = Вес брутто); стол клиновой - 3700х3350х1950 мм = 52000 кг (ДхШхВ = Вес брутто). Особенность перевозки состояла в том, что потребовалась перегрузка частей пресса на станции Малашевиче (Польша) с универсальной железнодорожной платформы на специализированный автотранспорт. Для этого были использованы «тяжелые» козловые краны польских железных дорог грузоподъемностью 75 и 110 тонн и организован заезд на...

Субхолдинг AsstrA Forwarding организовал транспортировку церковных куполов и крестов из Киева в штат Нью-Джерси для строящегося храма. Два купола по 250 кг каждый и один 500 килограммовый, а также 4 креста разного веса и габаритов были погружены в Киеве (Украина) в 20-ти футовый контейнер. Предварительно, для каждого из куполов и крестов были специально изготовлены короба, которые обеспечили максимальную защиту во время транспортировки. 17 июня груз был доставлен в порт «Одесса», где прошел все необходимые таможенные процедуры и был погружен на борт судна, которое затем отбыло в Нью-Йорк (США). Путешествие куполов и крестов длилось по морю в течение месяца. 19-го июля купола прибыли в порт Нью-Йорка, после чего груз был растаможен, и в конце июля контейнер автотранспортом довезли до будущего православного храма, строительство которого сейчас ведется в штате Нью-Джерси. «За 16 лет работы AsstrA перевезла множество разных грузов:...

Основываясь на многолетнем опыте организации перевозок сборных грузов из Европы в страны СНГ и Прибалтики, компания AsstrA предлагает новую линию транспортировки сборных грузов Западная Европа - Урал собственным транспортом. В составе сборных грузов AsstrA доставляет грузы от 1 м3 до 50 м3 и от 100 кг до 15 т. Ограничением для данного вида перевозки является доставка грузов, требующих соблюдения специального температурного режима. Уже на следующий день после оформления заказа сотрудники AsstrA забирают Ваш груз. Ежедневно из любого города Европы груз доставляется на склады в Германии, Италии или Польше. Далее товары в составе сборных грузов отправляются получателям. Срочные доставки небольших партий грузов осуществляются напрямую малотоннажными автомобилями. Транзитное время таких перевозок занимает всего 8-10 дней (в зависимости от страны отправления). По Вашему поручению европейский грузоотправитель может самостоятельно высылать...