Авангард Авто - Азия Центральная

Среди автомобилистов всех времен и народов общепринято проводить техническое обслуживание автомобиля через каждые 15 тысяч километров. Так рекомендуют производители, так советуют бывалые водители, так нас учат везде. Сотрудники компании «Авангард Авто» не стремятся сломать шаблоны, но считают нужным обратить внимание автовладельцев на некоторые интересные факты. Автовладелец Сергей сетует: «Раньше я исправно проводил тщательное ТО своего автомобиля через каждые 15 тысяч километров, однако последние полтора года стал делать это уже каждые 8-10 тысяч. Мотивировало меня к этому то, как я однажды вынужден был менять масло и слив его увидел, что оно абсолютно черное и представляет собой самую настоящую «отработку» в самом ужасном виде. А проехал я на тот момент, всего лишь, 7 тысяч, вместо 15. Представил себе, что на этой черной жиже мне предстояло ездить еще 8 тысяч и стало не по себе. Теперь меняю расходники гораздо чаще!» Так все же...

Вопреки отнюдь не самым позитивным экономическим прогнозам, в минувшем ноябре был зафиксирован небольшой скачок продаж новых автомобилей – а именно 0,6%. Это первое повышение почти за 2 года – с конца декабря 2014 года наблюдался лишь спад и рост продаж вторичных автомобилей. Это может означать лишь то, что автомобильный рынок в России нащупал свое дно и наметилась положительная экономическая тенденция. Конечно, есть одно НО. А именно – положительный прирост отмечается лишь в сравнении с ноябрем 2015 года, а вот по сравнению с ноябрем 2014 года спад был свыше 40%. Специалисты компании «Авангард Авто» оперативно отслеживают все новости в автомобильном мире и могут объяснить, что подобный прирост сулит сотрудникам автосервисов. Во-первых – это, конечно же, увеличение количества клиентов на новых автомобилях, которые проводят только техническое обслуживание и не нуждаются в серьезном ремонте. Во-вторых – вторичный рынок никуда не денется...

По словам главы МВД РФ Владимира Колокольцева, уже в 2017 году ГИБДД может перейти на так называемый «европротокол». Это означает, что инспектор перестанет выезжать на ДТП, за исключением тех случаев, когда имеются пострадавшие. По словам специалистов компании «Авангард Авто», данная система в России применяется давно, однако подавляющее большинство автомобилистов не спешат ее использовать. С одной стороны – повсеместное внедрение «Европротокола» будет способствовать скорейшей разгрузке дорог, так как не будут возникать многочасовые заторы из-за самых пустяковых столкновений, но с другой стороны – как скоро это новшество приживется в нашей стране неизвестно. Зачастую, участники ДТП не могут договориться между собой и приехавший на вызов инспектор ГИБДД выступает в роли непредвзятого судьи. В готовящемся же законопроекте инспектор и вовсе ничем помочь не сможет, а это, в свою очередь, может привести к катастрофическим нагрузкам на...

Начало рабочей недели в Оренбурге, как и во многих городах России выдалось печальным для автомобилистов. Только за один день в городе было зарегистрировано свыше 250 дорожно-транспортных происшествий. Непогода подкралась, как обычно, нежданно и многие автовладельцы либо не успели адаптировать манеру езды, либо не позаботились о смене резины или исправности тормозной системы. Стоит понимать, что если в более благоприятных метеоусловиях тормоза на вашем авто работают исправно, то с нашим изменчивым климатом система торможения может подкинуть не самые приятные сюрпризы! Безопасность движения в условиях снежных заносов и гололеда зависит от нескольких факторов – это и соблюдение скоростного режима, и наличие зимней резины, и, конечно же, исправная система торможения. Не поленитесь – выберите время, чтобы заехать в одну из точек «Авангард Авто» и дать специалистам проверить ваши колодки, баланс ABS и качество тормозной жидкости в системе...

Специалисты малярно-кузовного цеха компании «Авангард АВТО» рассказывают об особенностях данной услуги. Кузовной ремонт – это очень дорогостоящее мероприятие и делать у кого попало такой ремонт довольно рискованно. Наш цех дает гарантию на работы 2 года, в то время, когда официальные дилеры, в основном, 6 месяцев. Наши клиенты – это чаще всего те, кто приезжает по рекомендации от людей кому уже помогали с ремонтом их автомобилей. Важно понимать, что важно не только красиво покрасить кузов авто, но и грамотно восстановить геометрию кузова. Для этого в цеху «Авангард АВТО» на улице Братская, 3/3 есть 2 платформенных стапеля. Все работы ведутся с измерительным инструментом на всех этапах восстановления геометрии. К нам часто заезжают машины на переделку кузовных работ, так как последствия непрофессионального ремонта преследуют водителя все время последующей эксплуатации авто. Неравномерный износ резины, непропорциональные зазоры кузова...

Для многих автовладельцев слово «тормоза» означают лишь колодки и одну из педалей в автомобиле. Специалист компании «Авангард АВТО» расскажет о том - что из себя представляет по-настоящему исправную тормозную систему. Денис: «Исправная тормозная система – залог безопасного движения. Те водители, которые не пренебрегают своей и чужой жизнью, не редко интересуются - как часто менять тормозную жидкость, чтобы соблюдать одну из самых важных периодичностей замены расходников? Отвечу: «тормозную жидкость менять нужно не реже одного раза после двух лет эксплуатации, а если у вас спортивный быстрый автомобиль, то в два-три раза чаще». - Зачем менять тормозную жидкость? Денис: «Здесь придется немного поиграть цифрами и теорией. Цифры периодичности замены тормозухи производители не придумывают, а регламентируют полагаясь на состав жидкости и её свойства. Для справки: температура кипения тормозной жидкости составляет около 200-260 градусов, но...

Специалисты компании «Авангард Авто» постараются разъяснить о таком виде контрафакта, как подделка автомобильного масла. В какой-то момент многим из нас, обывателям, стало казаться, что наступили те благодатные времена, когда, покупая смазку или любой другой расходник, можно не беспокоиться за предоставленное качество. Ведь врoде бы и всех остальных поддельных продуктов стало меньше. В новостях утихли громкие истории о подпольных цехах по производству всего – от газировки до петард. Поддельный криминальный бизнес канул в прошлое, а уж за автомобильное масло можно не беспокоиться наверняка. Тут надо понимать, что СМИ, особенно с нынешними их приоритетами, далеки от реальной оценки действительнoсти. И то, что сюжеты о выявлении производителей и продавцов контрафактного масла не проходят по телеканалам, вовсе не означает, что этого не происходит. Сами же масляные гиганты не склонны к обнародованию таких фактов. В отличие от тех же...