Типы информации: Новости (109), Мероприятия (1), Аналитика (16), Персоны (1)
Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (127), Авиация (1), Автомобильная промышленность (5), Автотранспорт (2), Агрегатор счастья (9), Атомная индустрия (1), Аутсорсинг (1), Банки, финансы, платежные системы (1), Банкротство (1), Бизнес России (24), Бизнес-образование (1), Бизнес-проекты: идеи, стартапы, слияния, поглощения (3), Бизнес-словарь (17), Биотехнологии (1), Благотворительность, спонсорство, волонтерство (1), Бренды (37), Бухучет, налоги, отчетность (1), Валюты (2), Внешнеэкономическая и таможенная деятельность (4), Вся Россия (3), Вся Россия онлайн (3), Глобализация (66), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (3), Деловые предложения (3), Добыча ископаемых (4), Законодательство, право (2), Здоровый образ жизни (4), Импорт (1), Инвестиции (12), Инновации (1), Инновационный бизнес (1), Интернет-телевидение, видео (2), Информтехнологии, связь, Интернет (1), Инфраструктура (15), Искусственный интеллект (1), Исследования, статистика, аналитика (15), Кадровые назначения (7), Клуб "Бизнес, информация" (4), Конкурентоспособность (18), Консалтинг (14), Логистика (6), Малый и средний бизнес (6), Маркетинговые центры (1), Машиностроение, металлообработка (1), Медицина, фармацевтика, здоровье (4), Менеджмент (4), Мероприятия (2), Металлургия и изделия (8), Молодежь (1), Образование (2), Общественное мнение (2), Памятные даты, праздники, юбилеи (3), Пищевая промышленность, продукты питания (2), Потребительский рынок (18), Пресс-центр "БизнесИнформ" (22), Преступления, криминал (1), Производители товаров и услуг (18), Промышленность (5), Профсоюзы (1), Рейтинги, премии, награды (2), Рестораны, кафе, общественное питание (1), СМИ, медиа (1), Социальное общество (6), Спорт и фитнес (2), Стандартизация (7), Страхование (3), Технологии (5), Торги, конкурсы, закупки, госзаказ (1), Торговля, дистрибуция, продажи (3), Транснациональный бизнес, корпорации (1), Транспорт (2), Транспортные коридоры (1), Трейдинг (3), Трудоустройство, занятость (2), Управление персоналом (4), Устойчивое развитие (1), Финансовые рынки (2), Экономика (5), Экспорт (5), Энергетика и топливо (1)
Регионы РФ: Вологодская область (3), Дальневосточный федеральный округ (17), Иркутская область (1), Калужская область (1), Кемеровская область - Новокузнецк (1), Краснодарский край (15), Краснодарский край - Краснодар (1), Красноярский край (2), Красноярский край - Норильск (1), Москва (39), Московская область (2), Московская область - Сколково (1), Нижегородская область (1), Новгородская область (1), Новосибирская область (14), Приволжский федеральный округ (23), Приморский край (1), Ростовская область (2), Самарская область (1), Санкт-Петербург (26), Сахалинская область (16), Сахалинская область - Южно-Сахалинск (1), Свердловская область (18), Свердловская область - Екатеринбург (1), Северная Осетия-Алания Республика (22), Северная Осетия-Алания Республика - Владикавказ (8), Северо-Западный федеральный округ (29), Северо-Кавказский федеральный округ (21), Сибирский федеральный округ (17), Ставропольский край (1), Татарстан Республика (23), Татарстан Республика - Казань (2), Томская область (1), Удмуртия Республика - Воткинск (1), Ульяновская область - Ульяновск (1), Уральский федеральный округ (19), Хабаровский край - Хабаровск (1), Центральный федеральный округ (64), Южный федеральный округ (17)
Регионы мира: Австралия и Океания (1), Австрия (1), Азия Центральная (7), Азия Юго-Восточная (3), Азия Южная (1), Америка Северная (12), Армения (1), АСЕАН (ASEAN) Ассоциация государств ЮВА (2), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (12), Африка (1), Бельгия (1), Бельгия - Брюссель (1), Боливия (1), Бразилия (8), БРИКС (BRICS) (8), Великобритания (22), Великобритания - Лондон (7), Венгрия (2), Вьетнам (3), Германия (9), Германия - Берлин (1), Германия - Мюнхен (1), Гонконг (3), Греция (1), Греция - Афины (1), Грузия (1), Дания (2), Дания - Копенгаген (2), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (13), Европа Восточная (4), Европа Центральная (14), Европейский союз (12), Индия (8), Индия - Нью-Дели (1), Индонезия (9), Ирландия (4), Исландия (1), Испания (3), Италия (6), Кавказ (1), Казахстан (3), Камбоджа (1), Камерун (1), Канада (13), Канада - Монреаль (1), Катар (2), Кения (1), Кипр (1), Китай (10), Китай - Гуанчжоу (1), Китай - Пекин (1), Колумбия (1), Корея Южная (1), Кыргызстан (Киргизия) (1), Лаос (1), Латвия (1), Литва (1), Люксембург (4), Мавритания (1), Малайзия (5), Мексика (5), Монголия (1), Нидерланды (1), Новая Зеландия (3), Норвегия (2), Норвегия - Осло (1), Пакистан (1), Парагвай (1), Перу (1), Польша (3), Польша - Варшава (2), Португалия (2), Россия (20), Румыния (1), Сингапур (3), Скандинавия (3), Словакия (1), Словения (1), СНГ - Содружество независимых государств (1), Соединенные Штаты Америки (10), Соединенные Штаты Америки - Лос-Анджелес (1), Соединенные Штаты Америки - Нью-Йорк (4), Таджикистан Республика (1), Таиланд (5), Тайвань (1), Турция (2), Узбекистан (1), Украина (5), Украина - Днепр (1), Филиппины (2), Финляндия (1), Франция (5), Хорватия (1), Швейцария (7), Швеция (2), Швеция - Стокгольм (1), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (7), Эстония (1), Южно-Африканская Республика (ЮАР) (1), Япония (10)
14.03.2012 21:56 Новости
Развивающиеся страны Азии способны превзойти развитые в сфере здравоохранения
Согласно данным нового отчета PwC "Ликвидация разрыва: решение задач системы здравоохранения в странах Юго-Восточной Азии", в развивающихся странах Юго-Восточной Азии растет спрос на более качественные услуги здравоохранения, что требует от правительств этих стран повышения расходов в указанной области до уровня экономически развитых стран мира. Подключив к решению этой задачи частные инвестиции, страны Юго-Восточной Азии смогли бы не только удовлетворить потребности населения в услугах здравоохранения, но и добиться результата быстрее, чем развитые страны. В отчете исследуется формирование систем здравоохранения стран Юго-Восточной Азии и потенциал проектов государственно-частного партнерства в этой сфере для расширения возможностей и повышения качества здравоохранения на развивающихся рынках. Доктор Рональд Линг, руководитель международной практики PwC по оказанию услуг компаниям, занятым в области здравоохранения, отметил:...
17.05.2011 Новости
Последствия японской катастрофы для глобальной автомобильной промышленности
Сложные цепочки поставок в автомобильной отрасли затрудняют оценку немедленных и среднесрочных последствий разрушительных событий в Японии. Однако мировая автомобильная отрасль недавно продемонстрировала свою способность адаптироваться к резким переменам. Согласно прогнозу объема производства новых автомобилей на II квартал, подготовленному Институтом PwC по проблемам автомобильной промышленности (PwC Autofacts), рост выручки в краткосрочной перспективе в 2011 году несколько снизится вследствие сложной ситуации в развитых странах Азиатско-Тихоокеанского региона (Австралия, Япония, Южная Корея). Хотя специалисты стали менее оптимистичны в своих прогнозах после событий 11 марта в Японии, ожидается, что общемировые показатели сборки автомобилей будут сбалансированы интенсивным экономическим ростом развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Пакистан, Филиппины, Тайвань, Таиланд, Вьетнам)...
22.03.2011 Новости
В течение ближайших 10 лет рост глобальной строительной отрасли обгонит рост мирового ВВП
Согласно данным нового отчета «Развитие глобальной строительной отрасли до 2020 года» (Global Construction 2020), крупнейшего мирового исследования в сфере строительства, подготовленного совместно организациями Global Construction Perspectives и Oxford Economics при поддержке PwC, в течение ближайшего десятилетия рост глобальной строительной отрасли превысит рост мирового ВВП. Грэм Робинсон, директор Global Construction Perspectives и автор отчета, говорит: «Никогда раньше в строительстве не наблюдался такой быстрый рост, опережающий рост ВВП, как теперь. Он возник благодаря новым супердержавам – Китаю и Индии – и восстановлению американской строительной индустрии». В отчете прогнозируется рост глобальной строительной индустрии на 67%, с 7,2 триллионов долл. США до 12 триллионов долл. США к 2020 году. Также отмечается, что в течение ближайшего десятилетия затраты на строительство в мировом масштабе составят 97,7 триллионов долл. США...
26.11.2010 Новости
Сектор логистики в 2030 году: перегруппировка сил
Стремительный экономический рост быстроразвивающихся рынков приведет к кардинальному изменению мировой торговли к 2030 году. В течение следующих 20 лет центры сосредоточения товарных потоков и торговые пути переместятся на территорию быстроразвивающихся рынков. В то же время появятся новые поставщики логистических услуг, которые будут претендовать на долю рынка существующих компаний. Таковы основные выводы третьего отчета из серии публикаций «Транспорт и логистика в 2030 году» (Transport & Logistics 2030), подготовленного специалистами PwC и Института управления цепочками поставок при Европейской школе бизнеса. По мнению участников опроса, проведенного в рамках исследования «Транспорт и логистика в 2030 году», вероятность того, что новые торговые пути завоюют долю рынка и изменят глобальные цепочки поставок, составляет 70%. Товарооборот между Азией и странами бывшего СССР уже сейчас увеличивается на 42% в год. При этом объем торговли...
29.10.2010 Новости
2010 год может стать рекордным для мировых объемов сборки легковых автомобилей благодаря странам БРИК
Согласно последнему прогнозу Института PwC по проблемам автомобильной промышленности (PwC Autofacts), мировые объемы сборки легковых автомобилей в 2010 году могут достигнуть рекордных значений, превысив пиковый уровень докризисного 2007 года. Такое развитие событий возможно благодаря устойчивому росту спроса на быстроразвивающихся рынках и заметному восстановлению производственных запасов. Наталия Щербакова, партнер по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC в России, так комментирует ситуацию: «В связи с умеренным восстановлением объема продаж в США и завершением государственных программ стимулирования в Европе и Японии, неудивительно, что объем продаж на развитых рынках в 2010 году снижается или, в лучшем случае, остается стабильным. В связи с неопределенностью перспектив развития ведущих мировых автомобильных рынков достижение рекордного объема сборки автомобилей в 2010 году еще год назад казалось невозможным...
30.05.2010 Новости
Растущий спрос и вопросы финансирования ставят под угрозу эффективность деятельности транспортной инфраструктуры в перспективе до 2030 года
В ближайшие 20 лет операторы транспортной инфраструктуры столкнутся с увеличением спроса на их услуги, ограниченностью финансовых ресурсов, недостатками в системе снабжения и необходимостью эффективного управления спросом. Таковы основные выводы второго отчета «Транспорт и логистика в 2030 году» (Transport & Logistics 2030), подготовленного специалистами практики PricewaterhouseCoopers по предоставлению услуг предприятиям отрасли транспорта и логистики в сотрудничестве с Институтом управления цепочками поставок при Европейской школе бизнеса. По прогнозам респондентов, участвовавших в опросе, проблема нехватки транспортной инфраструктуры не будет решена к 2030 году. Респонденты предполагают, что индустриально развитые страны будут занимать ведущие позиции в предоставлении услуг транспортной инфраструктуры, вероятность этого события составляет 60%. Хотя на быстроразвивающихся рынках таких стран, как Индия и Россия, в настоящее время...
29.01.2010 Новости
Перестановка сил в глобальной экономике говорит о начале декады кардинальных изменений
В новой публикации PricewaterhouseCoopers (PwC) «Конвергенция – догнать и перегнать: изменение баланса сил на глобальном экономическом рынке» (Convergence, Catch up and Overtaking: How the balance of world economic power is shifting) говорится о том, что именно в течение этой декады самые крупные развивающиеся рынки догонят и начнут готовиться к тому, чтобы перегнать сформировавшиеся ведущие экономики. Данный анализ основан на прогнозном ВВП по паритету покупательной способности (ППС) стран G7 по отношению к молодым экономикам стран E7 (Китай, Индия, Бразилия, Россия, Мексика, Индонезия и Турция). По мнению PwC, к 2019 году объем производства этих экономических групп сравняется, но это равенство сохранится ненадолго, так как страны Е7 будут обладать намного большим потенциалом роста. С 2020 года страны Е7 обгонят страны G7 по совокупному ВВП. По прогнозам PwC, к 2030 году совокупный ВВП стран Е7 будет на 30% больше, чем совокупный ВВП...
27.07.2008 Новости
Достижение конкурентных преимуществ за счет управления персоналом
Согласно исследованию PricewaterhouseCoopers «Управление персоналом в меняющемся мире» (Managing People in a Changing World: Key Trends in Human Capital – A Global Perspective 2008) у компаний существуют инструменты, позволяющие им выяснить, насколько сотрудники довольны своей работой и работодателем. А, следовательно, имея подобные инструменты, работодатель может влиять на эффективность деятельности сотрудников, их мотивацию и лояльность к компании в целом. По данным исследования PricewaterhouseCoopers, проведенного недавно с участием 1150 руководителей компаний в 50 странах, 89% опрошенных признали, что управление персоналом является одной из главных задач, стоящих перед их компаниями, а 67% заявили, что решение именно этой задачи даст наилучшие результаты с точки зрения потраченного времени. Результаты оценки мотивации персонала можно использовать для укрепления имиджа компании как ответственного работодателя или удержания...
16.08.2005 Аналитика
Слияния и поглощения в пищевой отрасли
Согласно последнему анализу сделок по слияниям и поглощениям в пищевой отрасли Food Insights, подготовленному компанией PricewaterhouseCoopers, активность в сфере слияний и поглощений в мировой пищевой промышленности сосредоточится в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Усовершенствование структуры управления и операционной деятельности компаний данного региона обеспечили интерес к их приобретению со стороны международных пищевых компаний. Внимание к региону игроков пищевого рынка, планирующих деятельность на долгосрочную перспективу, также обусловлено тем, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе проживает 45% мирового населения, отмечаются самые высокие в мире темпы роста потребления продуктов питания и благосостояния населения. При том, что основным объектом инвестирования для мировых компаний пищевой отрасли в Азиатско-Тихоокеанском регионе останется Китай, огромным потенциалом обладают Индия и развивающиеся рынки Вьетнама и...