Ростовский филиал Первой грузовой компании - Краснодарский край

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 8 месяцев 2019 года перевёз в крытых вагонах 175,7 тыс. тонн минеральных удобрений, что на 38% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этом сегменте вырос в 1,5 раза, до 140 млн т-км. «Положительная динамика достигнута за счёт увеличения экспортных отправок продукции предприятий «Невинномысский Азот» и «Еврохим – БМУ» (входят в структуру компании «Еврохим») из Краснодарского края и Ставрополья в ближнее зарубежье. В августе на полигоне Северо-Кавказской железной дороги был зафиксирован максимальный объем погрузки их продукции – 30,6 тыс. тонн, что в 3 раза выше уровня прошлого года. Со своей стороны, филиал своевременно обеспечил ключевого клиента подвижным составом для бесперебойной доставки грузов», – отметил директор Ростовского филиала Вадим Жуков. Объём экспортных отправок минеральных удобрений в крытых вагонах увеличился на 44%, до 164,8 тыс. тонн. Основной...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 8 месяцев 2019 года нарастил объём перевозок инертных строительных грузов по кольцевым маршрутам Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) до 1,3 млн тонн. Это в 4,5 раза выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в данном сегменте вырос в 5,5 раз, до 517 млн т-км. «Нам удалось увеличить объем перевозок в рамках технологии отправки грузов кольцевыми маршрутами со станций СКЖД, где расположены карьеры по добыче щебня и других сыпучих стройматериалов. Максимальный объем – около 1 млн тонн –вывезен со станции Лабинская. Грузы предназначались для строительства крупных объектов транспортной инфраструктуры на черноморском побережье и реконструкции автодорожной сети Краснодарского края. Использование кольцевых маршрутов в этом случае выгодно всем участникам перевозочного процесса, поскольку груженые полувагоны без переработки на промежуточных станциях следуют к местам выгрузки...

Об этом директор Ростовского филиала Первой грузовой компании (ПГК) заявил на одной из сессий первой транспортно-логистической конференции «PRO/Движение Юг», где обсуждались передовые решения в железнодорожных грузоперевозках и перспективы внедрения новых логистических услуг. «ПГК заинтересована в том, чтобы предлагать такие решения и сервисы, которые позволят всем участникам перевозочного процесса улучшить свою работу. Например, мы разработали схему кольцевых маршрутных перевозок дизтоплива – продукции «Роснефти» – с Куйбышевской железной дороги на припортовую станцию Туапсе. Технология позволила ускорить оборот вагона на 3 суток и оптимизировать величину потребного парка для вывоза продукции почти на 100 цистерн. Кроме того, организация таких перевозок происходит в замкнутом цикле, без пропарок цистерн: из-под светлых нефтепродуктов – под аналогичные, светлые. Таким образом, мы эффективнее используем вагонный парк и улучшаем...

Об этом директор Ростовского филиала Первой грузовой компании (ПГК) Вадим Жуков заявил в ходе круглого стола с грузоотправителями юга России и представителями Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД). На мероприятии обсуждались методы повышения операционной эффективности ПГК на рынке ж/д перевозок Северо-Кавказского региона и внедрения передовых технологий, особенности новых клиентских сервисов. «В нашей совместной работе с партнерами важно не только наличие подвижного состава, но и умение эффективно управлять вагонным парком. Ростовский филиал ПГК уделяет большое внимание повышению уровня маршрутизации перевозок, поскольку она позволяет увеличить скорость продвижения вагонопотока и удовлетворить потребности клиента в гарантированном подводе порожнего подвижного состава под погрузку. Например, мы несколько лет успешно занимаемся формированием отправительских маршрутов на станции Краснодар-Сортировочный из порожних полувагонов на...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I квартале 2019 года выгрузил на припортовых станциях Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) до 4,1 млн тонн грузов (около 68,7 тыс. вагонов). Основными драйверами роста в сравнении с аналогичным периодом 2018 года стали уголь, черные и цветные металлы, светлые нефтепродукты. «Более половины всего объёма выгрузки филиала пришлось на порты Новороссийска, Туапсе, Тамани и Темрюка. Среди ключевых факторов роста могу выделить возросший поток экспортной продукции «Роснефти», поступающей из Приволжья. Положительной динамике способствует и другое: ПГК – единственный оператор в регионе, который вместе со стивидорами и грузовладельцами участвует в ежедневных селекторных совещаниях региональной дирекции управления движением РЖД. Ежедневное планирование подвода грузовых поездов в порты позволяет организовать планомерную перевалку экспортной продукции на терминалах и своевременно формировать...

Об этом директор Ростовского филиала Первой грузовой компании (ПГК) заявил на XV отраслевом форуме «ЮгТранс». Он представил реализуемые ж. д. оператором IT-проекты, направленные на повышение операционной эффективности и улучшение бизнес-процессов ПГК. «Наша задача – улучшить процессы управления, повысить уровень клиентоориентированности и эффективность использования подвижного состава. Достичь этого без применения IT-решений сегодня невозможно. Именно поэтому ПГК реализует глобальный проект по переходу на цифровую платформу SAP. В компании будет сформировано единое информационное пространство, которое позволит сотрудникам оперативно анализировать большие объемы данных, принимать эффективные управленческие решения и быстро реагировать на запросы клиентов», – рассказал Вадим Жуков. Помимо этого, в компании реализуется проект «Основа». Это «умная» система планирования и управления парком вагонов ПГК. С ее помощью оператор планирует...

Это способствовало увеличению в январе 2019 года объема перевозок инертных строительных грузов Ростовским филиалом Первой грузовой компании (ПГК) в 1,7 раза, до 206 тыс. тонн. Грузооборот в данном сегменте вырос в 2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 95,4 млн т-км. «Объем таких грузов, отправленных в январе этого года кольцевыми маршрутами по Краснодарскому краю, достиг 136 тыс. тонн, что почти в два раза превышает показатель января прошлого года. Эта схема позволяет меньшим количеством полувагонов перевозить больше строительных материалов и полностью обеспечивать заявки наших клиентов», – пояснил директор Ростовского филиала Вадим Жуков. Продукция для отправки по кольцевым маршрутам загружалась в полувагоны на станциях Белореченская и Лабинская (Краснодарский край), Ханская (Республика Адыгея). Затем направлялась к местам выгрузки на побережье, откуда порожний подвижной состав возвращался на станции погрузки...

Объем перевозок нефтепродуктов в цистернах ПГК с Куйбышевской железной дороги (КбЖД) в адрес Туапсинского морского торгового порта (ТМТП) благодаря этому в октябре - декабре вырос в 3 раза по отношению к аналогичному периоду 2017 года до 200 тыс. тонн. Скорость движения груженого поезда увеличилась на 3 суток. «Ростовский филиал ПГК предложил формировать прямые отправительские маршруты на этом направлении для того, чтобы ускорить доставку продукции на экспорт и повысить эффективность использования вагонов. У нас есть уникальный ресурс – межфилиальная логистика, задействовав который мы можем доставлять больший объем нефтепродуктов меньшим парком цистерн, минимизировать нагрузку на инфраструктуру и портовые мощности. Так, совместно с Самарским филиалом, РН-Трансом (дочернее общество «Роснефти») и РЖД мы организовали маршрутную отправку нефтепродуктов с Куйбышевской железной дороги и стабильный подвод этих составов в Туапсинский порт...

В период с января по сентябрь этого года Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в Туапсинском морском торговом порту (ТМТП) выгрузил 33,5 тыс. вагонов, доставивших свыше 2 млн тонн черных металлов ГК «НЛМК». Положительная динамика – результат возросшего спроса в дальнем зарубежье на российские металлы, а также ежесуточного взаимодействия РЖД, НЛМК, ПГК и ТМТП по стабильному формированию и отправлению грузовых поездов, контролю их следования и темпов выгрузки. «Нам удается решать производственные задачи по своевременному подводу в порт гружёных вагонов благодаря слаженности действий всех участников перевозочного процесса и внедрению эффективных логистических схем. Например, совместно с перевозчиком мы организовали движение поездов с чёрными металлами из Новолипецка в Туапсе по кратчайшему пути: через станции Батайск, Тимашевская и Горячий Ключ. Это позволило ускорить доставку экспортного груза в порт, обеспечить стабильную...

Объем перевозок цемента Ростовским филиалом Первой грузовой компании (ПГК) в I полугодии 2018 года составил 1,8 млн тонн, что на 10% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этом сегменте перевозок увеличился на 17%, до 850 млн т-км. Положительная динамика обусловлена адресной работой с ключевыми партнерами ПГК на Северном Кавказе – заводами «Новоросцемента» и холдинга «Евроцемент груп», а также увеличением спроса на цемент со стороны потребителей юга России и строительных компаний соседних регионов. «Дополнительно росту показателей способствует внедрение мер по эффективному использованию подвижного состава. В связи с востребованностью хоппер-цементовозов в высокий сезон мы совместно с грузоотправителями контролируем процесс выгрузки и работаем над снижением простоев вагонов под грузовыми операциями. В результате, мы сократили количество длительно простаивающих цементовозов в этом полугодии почти на треть, до 403...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в мае 2018 года перевез 200 тыс. тонн груза в цементовозах, что на 31% больше аналогичного периода прошлого года. Грузооборот в этом сегменте вырос на 29%, до 155 млн т-км. Рост перевозок связан с высоким сезонным спросом на продукцию ключевых партнеров ПГК в регионе – заводов «Новоросцемент» (Краснодарский край, Новороссийск) и «Кавказцемент» (Карачаево-Черкесская республика, г. Усть-Джегута), а также увеличением объемов погрузки доломитовой муки. «Положительной динамике способствовала успешная работа филиала с грузополучателями и РЖД по сокращению простоев цементовозов в период сезонного спроса. В частности, за счет эффективного взаимодействия с участниками рынка мы существенно ускорили время грузовых операций и обеспечили контроль выгрузки вагонов на путях клиентов. Эти меры позволили сократить простой цементовозов под выгрузкой на треть. Количество длительно простаивающих...

Директор Ростовского филиала Первой грузовой компании (ПГК) Вадим Жуков на XIV форуме «ЮгТранс-2018» представил результаты внедрения услуги промышленной логистики на площадке завода «Ставролен» в рамках комплексного взаимодействия ПГК с деловыми партнёрами юга РФ. «ПГК с 2015 года предоставляет «Ставролену» (входит в «Лукойл») сервис промышленной логистики. В рамках этой услуги филиал помог освободить завод от непрофильных функций и оптимизировать перевозочный процесс – оборот вагонов на подъездных путях предприятия удалось сократить более чем на 1 сутки. Мы также реализовали комплекс мероприятий по снижению затрат на содержание железнодорожного цеха в Будённовске, что позволило ПГК увеличить его прибыльность на 44%. Это стало возможным за счет эффективного управления железнодорожной инфраструктурой с арендой подъездного пути, локомотивов, зданий и сооружений, включая ремонт объектов. Филиал взял на себя и операции по подаче/уборке...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в январе-феврале 2018 года осуществил первую крупную перевозку аммофоса и других химических удобрений «ЕвроХим-БМУ» в альтернативном подвижном составе – цементовозах. Более 14,4 тыс. тонн аммофоса и других химических удобрений со станции Белореченская (Краснодарский край) доставлены цементовозами ПГК в морской порт Туапсе, откуда морским путем – на экспорт в Болгарию. «Филиал делает все возможное для удовлетворения возросших потребностей грузоотправителей и повышения эффективности использования подвижного состава. В условиях сезонного уменьшения погрузки цемента мы предусмотрели возможность задействования парка цементовозов под перевозки химических удобрений. В январе перевезено 6 тыс. тонн химических удобрений в цементовозах, а в феврале – более 8,3 тыс. тонн», – сообщил директор Ростовского филиала Вадим Жуков. Для сокращения простоев цементовозов специалисты ПГК разработали...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в январе 2018 года увеличил объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному показателю предыдущего года на 26%, до 46,7 тыс. тонн. «В этом году существенно выросли объемы погрузки экспортных партий минеральных удобрений ЕвроХима и сахара в Узбекистан. Кроме того, в рамках договора транспортной экспедиции мы отправили 3,4 тыс. тонн продовольственных грузов в ближнее зарубежье. Привлекла грузоотправителей Краснодарского края и новая схема безотцепочного ремонта крытых вагонов в местах погрузки. Она позволяет устранять технические недостатки вагонов прямо на подъездных путях грузовладельцев без дополнительных для них расходов», – сообщил директор Ростовского филиала Вадим Жуков. Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили химические и минеральные удобрения, строительные материалы, тарированный цемент, а также сахар. Объем перевозок химических и...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил объем перевозок по отношению к аналогичному показателю предыдущего 2016 года на 22%, до 10 млн тонн. Положительной динамике способствовали адресный подход к запросам грузоотправителей и усовершенствование технологий перевозочного процесса, направленное на сокращение времени доставки грузов. «В результате организации кольцевых маршрутов для перевозки угля со станции Каменоломни для Новочеркасской ГРЭС мы сократили оборот вагона с 3,5 до 2,5 суток, совместно со специалистами завода «Тагмет» полностью ликвидировали длительно простаивающие вагоны на подъездных путях предприятия. В прошлом году мы также наладили ритмичный подвод судовых партий к местам перевалки металлов, что позволило сократить простои подвижного состава на подходах к припортовой станции Туапсе. Кроме того, в конце 2017 года мы обеспечили перевозки продукции Новошахтинского завода нефтепродуктов по...

Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в III квартале 2017 года увеличил по отношению к аналогичному периоду прошлого года объём выгрузки на припортовых станциях СКЖД на 24%, до 4,8 млн тонн (или более 80,5 тыс. вагонов). В июле-сентябре этого года объём выгрузки экспортных грузов у ПГК на полигоне СКЖД вырос к уровню 2016 года на 7% и составил 3,5 млн тонн, внутрироссийских грузов – более чем в 2 раза, до 1,3 млн тонн. Основную номенклатуру таких грузов составили строительные материалы, черные и цветные металлы, уголь, лес, продовольственные товары. «Более половины всего объёма нашей выгрузки традиционно приходится на морские порты Туапсе и Новороссийск. Среди главных факторов роста – возросшие экспортные потоки черных металлов группы НЛМК. Кроме того, в целях обеспечения своевременной выгрузки мы проводим с представителями РЖД и ключевыми грузополучателями региона селекторные совещания, где формируем план подвода...

Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в сентябре организовал оперативную перевозку 7 тыс. тонн щебня для реконструкции спортивных и транспортных объектов Приволжья в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу-2018. Груз предназначен для реконструкции региональной автодорожной сети и строительства стадиона «Победа» в Волгограде. «В ходе подготовки российских регионов к проведению Чемпионата мира по футболу в Ростове прошло совещание руководителей СКЖД и подразделений компаний-операторов по вопросу погрузки и транспортировки сыпучих строительных грузов назначением на Приволжскую железную дорогу. Ввиду острой нехватки полувагонов под перевозку этих грузов наш филиал оперативно отреагировал на просьбу руководства СКЖД и организовал групповую отправку щебня со станции Лабинская Краснодарского региона», – сообщил директор Ростовского филиала ПГК Вадим Жуков. Груз прибыл на станции Бекетовская, Бетонная и...

Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в апреле 2017 года перевез 162 тыс. тонн грузов в цементовозах, на 14% увеличив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в этом сегменте перевозок не изменился относительно апреля прошлого года и составил 113,6 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок вагонами-цементовозами составили цемент, доломитовая мука, известь, щебень, морская и речная ракушка. «Увеличение объемов перевозок цемента достигнуто благодаря организации стабильной выгрузки, снижению времени простоев груженого и порожнего подвижного состава на полигоне СКЖД. Специалисты филиала выезжали на станции массового скопления цементовозов ПГК, проводили адресную работу с предприятиями, допустившими длительный простой вагонов. Мы также отмечаем переход грузоотправителей с автомобильного на железнодорожный транспорт, и усиливаем взаимодействие с перевозчиком в целях оптимизации сроков выгрузки цементовозов», ...

Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в I квартале 2017 года перевез более 21 тыс. тонн грузов вагонами-платформами, в 3 раза увеличив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в данном сегменте перевозок вырос более чем в 2 раза и составил 33,7 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок составили грузы строительного назначения, зерноуборочные комбайны и запчасти производства завода «Ростсельмаш», тракторы, железнодорожные рельсы, электротехническое оборудование. Положительная динамика обусловлена увеличением объёмов отправок продукции Батайского завода железобетонных конструкций – длинномерных балок для строительства мостов в регионах Южного Урала и Воронежской области, а также возобновлением массовых перевозок сельхозмашин платформами ПГК в регионы Сибири и ближнее зарубежье. Кроме того, росту показателей способствовала эффективная логистика перевозок, а также своевременный подвод порожнего подвижного...

В январе-феврале 2017 года Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в 1,4 раза увеличил объем перевозок вагонами-цистернами, до 211 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте в сравнении с аналогичным периодом 2016 года вырос на 31% и достиг 108 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок в цистернах по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) сохранилась на уровне 6%. Основную номенклатуру составили нефтяное топливо, бензин, мазут, а также растительные масла и виноматериалы. Положительная динамика обусловлена ростом объемов экспортных отправок продукции ведущего нефтеперерабатывающего предприятия Ростовской области – ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов», а также внедрением оптимальных логистических схем и формированием маршрутов порожних цистерн после выгрузки. В частности, объём экспортных отправок нефтепродуктов через припортовые станции СКЖД Азов, Новороссийск и Вышестеблиевская увеличился более чем на 30% по...

Как заявил директор Ростовского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) Вадим Жуков на XIII форуме «ЮгТранс», операторам надо развивать комплексный сервис «от двери к двери», освобождая грузоотправителей от непрофильных транспортных функций. «Такой комплексный сервис удобен и выгоден грузоотправителям, поскольку включает организацию всей цепочки доставки: от автомобильной перевозки к местам погрузки и крепления сложных грузов на платформах, до согласования всего комплекта документов и платежей. За счет этого сервисного продукта мы освобождаем клиентов от лишних забот и временных затрат при организации мультимодальных перевозок. К тому же, благодаря наработанным логистическим схемам и наличию собственного диспетчерского аппарата, мы гарантируем ускоренную доставку грузов», – сообщил руководитель Ростовского филиала ПГК. Вадим Жуков также обозначил потенциальные точки роста грузовой базы в регионе и представил итоги внедрения...

В 2016 году Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез минераловозами более 40 тыс. тонн грузов, в 2 раза превысив аналогичные показатели предыдущего года. Грузооборот в этом сегменте увеличился в 3,5 раза – до 40,5 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок вагонами-минераловозами по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 4% до 11%. Основную номенклатуру грузов составили химические удобрения, доломитовая мука, гашеная и негашеная известь, минеральный концентрат. Увеличение объема перевозок произошло благодаря эффективной работе сотрудников филиала с грузоотправителями, включая разработку оптимальных логистических схем и своевременное обеспечение подвижным составом. Росту показателей также способствовало увеличение объёмов перевозок доломитовой муки из Северной Осетии в Дагестан и экспортных отправок химической продукции «Невинномысского Азота». Кроме того, росту показателей способствовало расширение...

В октябре 2015 года Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) увеличил объём погрузки нефтепродуктов в цистернах по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) до 97 тыс. тонн, что почти в 6 раз превышает аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в данном сегменте вырос в 1,5 раза и составил 43,6 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме погрузки нефтепродуктов на полигоне СКЖД увеличилась с 1,5% до 6,8%. Положительная динамика обусловлена адресной работой коммерческого центра Ростовского филиала с одним из ключевых клиентов – ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов», объемы погрузки которого увеличились в результате модернизации производственных мощностей. «Перевозки бензина и газойля Новошахтинского завода составили 90% объема октябрьской погрузки нефтепродуктов нашего филиала. Для обеспечения стабильного вывоза продукции ключевого клиента мы провели логистический аудит использования подъездных путей завода, а также...

О реновации грузовых вагонов и эффективных формах взаимодействия с морскими портами юга на XI Международном транспортном форуме «ЮгТранс» рассказал директор Ростовского филиала ОАО «ПГК» Вадим Жуков. В рамках тематической секции «Развитие железнодорожных перевозок юга РФ» XI Международного транспортного форума «ЮгТранс-2015» (проходит 19-20 марта в Геленджике) Вадим Жуков рассказал о ключевых направлениях работы компании в 2014 году, внедрении клиентоориентированных технологий ПГК, а также о совместной работе филиала, подразделений Северо-Кавказской железной дороги и морских портов по обеспечению стабильной доставки грузов в регионе. «В 2014 году в рамках реализации целевой программы ПГК по реновации крытых вагонов мы провели улучшение технического и коммерческого состояния 122 единиц подвижного состава. Реновация позволила удовлетворить повышенные требования грузоотправителей к качеству крытых вагонов, в том числе, при перевозках...

Несмотря на разговоры о кризисе, за IV квартал 2014 года Ростовский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез 2,6 млн тонн грузов, на 9% превысив аналогичный показатель прошлого года. Как сообщили «Мастерской пресс-релизов» в пресс-службе компании, грузооборот филиала увеличился на 4% и составил 6,3 млрд т-км. Рыночная доля перевозок ПГК на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 12% до 14%. Положительная динамика обусловлена предоставлением качественного сервиса и выгодных условий перевозок, а также адресной работой специалистов филиала с грузоотправителями по привлечению дополнительных объёмов грузов различных номенклатур. В частности, максимальный прирост достигнут в перевозках цемента – на 22%, до 562 тыс. тонн, флюсов – в 5 раз, до 61 тыс. тонн, черных металлов – в 3 раза, до 40 тыс. тонн. Объёмы перевозок нефти выросли на 30%, до 36 тыс. тонн, строительных грузов – на 2% до 725 тыс. тонн. Кроме того, в...

3 тыс. тонн первых строительных грузов для нового футбольного стадиона в Краснодаре перевез Ростовский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) в октябре 2014 г. Как сообщили «Мастерской пресс-релизов» в Ростовском филиале ПГК, стадион футбольного клуба «Краснодар» вместимостью не менее 35 тыс. зрителей возводится по проекту немецких архитекторов взамен устаревшего спортивного сооружения. Предполагаемая дата завершения строительства – ноябрь 2015 года. Перевозка осуществлена в рамках долгосрочного договора оперирования, согласно которому в полувагонах ПГК планируется ежемесячно перевозить не менее 34,5 тыс. тонн инертно-строительных грузов для строительства спортивного объекта, как минимум, до лета 2015 года. В целях бесперебойного обеспечения строительства стадиона Ростовский филиал ПГК организовал отправки с использованием технологии замкнутых кольцевых маршрутов. Груз следовал со станции Белореченская до станции Краснодар-1...

27 июня в Ростовском филиале ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) прошло совещание по вопросам взаимодействия с грузоотправителями и партнёрами ПГК в Северо-Кавказском регионе. В мероприятии приняли участие представители региональной власти, руководители транспортного комплекса Ростовской области, руководители Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) и региональных дирекций ОАО «РЖД», Северо-Кавказского территориального центра фирменного транспортного обслуживания представители крупных предприятий юга России и ближнего зарубежья, а также руководство Ростовского филиала ПГК. Директор филиала Вадим Жуков представил участникам совещания итоги деятельности за 5 месяцев 2014 года и обозначил ключевые задачи по внедрению современных сервисных технологий и повышению качества перевозочного процесса. «Доля погрузки Ростовского филиала ПГК в общем объёме погрузки на СКЖД с начала года выросла с 13% до 17%. В этом году к основному...

В мае 2014 года объемы перевозок в полувагонах Ростовского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) составили 768 тыс. тонн, что на 17% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в данном сегменте составил 12 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок полувагонами по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 21% до 28%. Основную номенклатуру в полувагонах составили каменный уголь и строительные грузы. Положительной динамики удалось достичь за счет роста объемов перевозок крупнейшими грузоотправителями региона ООО «ЮжТранс» и ОАО «Донуголь», увеличением экспортных перевозок угля и расширению географии его транспортировки, а также эффективной работой сотрудников филиала со строительными предприятиями региона по привлечению грузовой базы. В частности, в мае перевозки угля выросли на 27% до 386 тыс. тонн. В том числе, экспортные перевозки угля увеличились в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом...

С предложением укрупнить парки мелких собственников грузовых вагонов 27 марта выступил на X Международном транспортном форуме «ЮгТранс-2014» директор Ростовского филиала ОАО ПГК Вадим Жуков. По словам руководителя Ростовского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) Вадима Жукова, на долю сотен мелких собственников грузовых вагонов в регионах Северо-Кавказской железной дороги приходится всего 16% подвижного состава. - На полигоне СКЖД работают 1150 операторов и собственников подвижного состава, общий парк которых составляет более 70 тысяч вагонов. Из них 10 крупных компаний-операторов (включая ПГК, ФГК и Русагротранс) владеют половиной этого подвижного состава. В собственности 70 средних компаний находится еще 30% вагонного парка. А доля подвижного состава более тысячи мелких операторских компаний, владеющих от нескольких до ста вагонов, составляет 16%, - сообщил Вадим Жуков на X Международном транспортном форуме «ЮгТранс-2014»...

В I кв. 2013 г. за счет сокращения расходов на ремонтные операции, выплат перевозчику за передислокацию и непроизводительные простои вагонов экономия Ростовского филиала ПГК составила 600 тыс. рублей. Положительной динамики удалось достичь благодаря эффективному сотрудничеству филиала с ОАО «Туапсинский морской торговый порт» («ТМТП», также входит в состав UCL Holding), на который приходится 74% поврежденных в портах вагонов ПГК. В частности, в I квартале 2013 года «ТМТП» отремонтирован 41 полувагон ПГК, что в 3,5 раза больше, чем за весь 2012 год. В рамках сотрудничества с Туапсинским портом Ростовский филиал принял непосредственное участие в организации технологии производства ремонтов и согласовании необходимой технической документации со службой вагонного хозяйства Северо-Кавказской железной дороги. В частности, специалисты ПГК разработали перечень ремонтных работ, приняли участие в подготовке инструкций, давали рекомендации по...