Движение без опасности - Инфраструктура

Вопросы обеспечения безопасности пассажирского транспорта стали темой пресс-конференции, которая состоялась 14 августа в пресс-центре Агентства городских новостей «Москва». Актуальность темы обусловлена увеличением числа аварий с автобусами на территории России за последние три месяца. В мероприятии приняли участие Александр Старовойтов, депутат Государственной Думы, заместитель председателя Комитета ГД по транспорту, Вадим Мельников, генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности», Дмитрий Чельцов, глава Представительства Международного союза автомобильного транспорта в Евразии, и Владимир Рабинков, коммерческий директор автотранспортной пассажирской компании. В ходе своего выступления Вадим Мельников представил статистику аварийности за семь месяцев этого года и отметил положительную динамику – снижение количества ДТП по сравнению с прошлым годом на 8%, а количества погибших – на 15%. «К сожалению, такая позитивная...

Какой дальнобойщик не захочет после долгой дороги остановиться в уютном и тихом кафе, где сможет не только отдохнуть, выпить кофе и перекусить, но и не переживать за сохранность своего груза? К сожалению, для водителей России это все еще остается роскошью, хотя в Европе для участников дорожного движения через каждые 50-60 километров расположены заправки, автосервисы, стоянки для автомобилей, придорожные кафе, магазины с разными необходимыми в дороге товарами. Этот вопрос приобретает еще большую актуальность в связи с обязательным оснащением большегрузов тахографами, которые запрещают дальнобойщикам находиться в дороге дольше установленного времени. Согласно Приказу Минтранса России N 15 для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной смены не может превышать 8 часов. Если нарушить эти правила, есть риск, что физическая усталость и потеря концентрации на...

В Москве состоялась презентация образовательного проекта по безопасности дорожного движения «Город детских дорог». Проект представляет собой школу для юных участников дорожного движения, где предусмотрены практические и теоретические занятия. Программа обучения в автогородке рассчитана на детей в возрасте от 5 до 10 лет, уроки проходят бесплатно, а длительность полного курса составляет три месяца. Организаторы рассчитывают за первые полгода работы проекта обучить порядка 500 детей. Ключевая идея проекта – воспитать в детях культуру поведения на дороге и снизить таким образом число аварий с их участием. Проект инициирован автомобильным концерном PSA Peugeot Citroën, реализован экспертным центром «Движение без опасности». Автогородок находится на территории Детского оздоровительно-образовательного центра «Центральный», ул. Госпитальный Вал, 1А. В рамках открытия «Города детских дорог» состоялась пресс-конференция, в которой приняли...

Юных участников дорожного движения обучат безопасности в новом автогородке. Уроки будут проходить бесплатно, а длительность полного курса составит три месяца. Ключевая идея проекта – воспитать в детях культуру поведения на дороге и снизить таким образом число аварий с их участием. Проект инициирован автомобильным концерном PSA Peugeot Citroën при поддержке экспертного центра «Движение без опасности». 10 ноября на территории ДООЦ «Центральный» состоится презентация образовательного проекта «Город детских дорог». О проекте расскажут представители PSA Peugeot Citroën, Госавтоинспекции МВД России, Департамента образования Москвы и экспертного центра «Движение без опасности». Обучение в детском автогородке включает в себя теоретическую и практическую части. Теоретическое занятие проходит в классе, а для практики построен городок, имитирующий все самые важные элементы дорожной инфраструктуры. Здесь есть не только знаки, светофоры и...