Портал NovoStroy.Su - Инфраструктура

В Петербурге и Ленобласти не хватает детсадов и школ. Жилые кварталы появляются без необходимой инфраструктуры. Проблема эта усугублялась годами, а дети продолжали расти без заботливых рук со стороны социально ориентированного государства. Страдают те новоселы, которые поверили обещаниям. Каких-то качественных исследований о том, сколько же на самом деле нужно в Петербурге детских садов и школ, нет. Планов по строительству школ и детсадов много. Обещают и застройщики, и чиновники. Очень часто эти обещания либо не сдерживаются, либо растягиваются во времени. Дети новоселов за это время успевают вырасти и ускакать во взрослую жизнь. Детская математика. Скучные цифры, но о многом говорящие. Согласно данным Счетной палаты, потребность в местах в детских садах Петербурга на 1 июля 2020 года составила 7 тыс. 298 единиц. Потребность в местах в городских школах составила 25 тыс. 977 единиц. Губернатор Петербурга Александр Беглов подсчитал...

Какими «фишками» заманивают застройщики потенциальных покупателей в свои проекты? И что кроме самой квартиры готовы предложить из инфраструктуры, чтобы выбор был в пользу их ЖК? Современные новостройки комфорт-класса обязательно должны иметь магазины «шаговой доступности» на первом этаже, уличную или подземную парковку и огороженную детскую площадку. Без подобной инфраструктуры покупатели будут ожидать цен существенно ниже, чем в остальных проектах, или других преимуществ, нивелирующих подобные недостатки. Помимо этого, если район малообжитой, от застройщиков будут ждать детских садов, школ и медицинских центров. И их даже обещают покупателям, показывая красивые проекты, в которых есть все это и много чего еще. Но все ли перейдет с бумаги в реальную жизнь? Разбираем «ожидания – реальность» на примере существующих проектов. От минимума к максимуму. Самый минимум обеспечила своим жильцам компания Seven Suns, выводя в продажу ЖК «Я ...

Петербургское метро давно пребывает в глубоком кризисе. Темпы строительства выглядят смешными, финансирование – копеечным. Возможно, ситуация изменится после появления новой метростроительной компании под крылом Смольного и банка «ВТБ», а может, спасут китайцы. На самом деле не только в Петербурге, но и в других регионах, кроме, пожалуй, Казани, строительство метро идет черепашьими шагами. Лишь Москва выделяется на этом провинциальном фоне гигантскими успехами. В этом году столица получит 9 станций метро, с 2021 до 2024 год построят еще 25 станций. В Петербурге даже запланированные единичные станции не вводятся годами, планы постоянно пересматривают, а «Метрострой», монополист, находится в предбанкротном состоянии и даже не способен вовремя выплачивать зарплату. Хотя можно иначе посмотреть на успехи Москвы – несмотря на достижения в строительстве линий метрополитена столица не избавилась от автомобильных пробок, а в вагоны метро с...

Покупатель элитного жилья смотрит не только на цену недвижимости. Важно - место и дополнительные услуги, которые можно получить не выходя из дома. Столичные застройщики неплохо усвоили запросы покупателя с несколькими десятками миллионов рублей в кармане.  Из плохих новостей. Аналитики зафиксировали снижение предложения на элитном рынке, как, впрочем, и в других сегментах. Несмотря на то, что самоизоляция в меньшей степени затронула дорогой сегмент, девелоперы притормозили вывод новых проектов. Но дефицита нет и не будет. Районы тишины и покоя Основная масса новостроек внутри Садового кольца расположена в тихих переулках, за исключением проектов на набережных. Именно тишина и несуетность ценится в таких проектах особо. «Самый тихий район – это, безусловно, Остоженка, – рассказывает Анна Раджабова, директор управления элитной недвижимости компании «Метриум Премиум». – Здесь практически нет кафе и ресторанов, и покой жителей могут...

Минстрой озаботился комплексным развитием территории, мол, надо бы упорядочить этот процесс. Пошли проверенным путем – разработали Стандарт «идеальной застройки». Застройщики, которых мы спросили, мало что знают о Стандарте, разработанном КБ «Стрелка». В правительстве Ленобласти также не смогли определить свою позицию по этому вопросу. Тема не самая волнующая строителей и чиновников. Но работа, следует признать, проделана масштабная и дорогая (платил ДОМ.РФ), достойная хотя бы уважения. В 6 книгах и 4 каталогах прописана «комплексная база инструментов по формированию и преобразованию территорий жилой и многофункциональной застройки». Здесь есть все: механизм отбора территорий для развития, планировочные и объемно-пространственные решения, параметры малоэтажной, среднеэтажной застройки, плотность жителей, озеленения, дорожные схемы и прочее. В общем скрупулезно разработаны все инструменты, все модели, все алгоритмы, все мелочи для...

Развитие сети метро в Петербурге почти никак не пересекается с жилищным строительством. Большинство новостроек никогда не будет иметь в пешей доступности станции подземки. Ждать роста стоимости квартиры от новых станций метро, которые будут когда-то построены, не имеет никакого смысла. Как и переплачивать за обещания светлого будущего. Несколько лет назад были популярны статьи о том, как влияет строительство новых станций метро на стоимость квартиры. Из последних новелл – подземка на намыве Васильевского острова, которая должна была появиться к 2020 году. Многие покупатели квартир на намыве наверняка рассчитывали на это событие. Прежде всего, они получили бы свою станцию метро, а во-вторых, квартиры существенно подорожали бы. С учетом того, что первые проекты реализовывались по ценам чуть ли не экономкласса, рост должен был быть существенным: эту часть Васильевского острова многие эксперты считали достойной бизнес-класса. «В...