Speco на PublisherNews.Ru

В ноябре 2013 года в рамках программы “Обмен опытом” состоялась очередная поездка представителей российского бизнеса в Южную Корею для знакомства с продукцией и производственными мощностями компании Speco LTD. Участники программы пообщались с ведущими специалистами Speco LTD прямо на производстве, узнали о взаимных перспективах из первых рук. Организатором поездки выступило российское представительство компании Speco. Приобретение дорогостоящего импортного оборудования – это всегда серьезное бизнес-решение. Кроме того, зачастую это решение сопряжено с риском, ведь покупатель оплачивает товар, не видя его. Компания Speco LTD решила изменить эту ситуацию и предлагает действующим и потенциальным партнерам убедиться в полной правдивости сведений о компании-производителе и ее продукции. Программа обмена опытом стартовала в сентябре 2007 года, в ноябре этого года состоялась очередная поездка российских клиентов в Южную Корею. Программа...

Фальсифицированная продукция – настоящий бич современного бизнеса. С этой проблемой столкнулась и южнокорейская компания Speco . С одной стороны, внимание фальсификаторов к продукции концерна свидетельствует о всеобщем признании изделий торговой марки Спеко, с другой – подрывает доверие потребителей к компании. Российское представительство южнокорейского производителя решило официально уведомить всех клиентов, что выступать от имени Speco LTD имеют право только уполномоченные на это сотрудники компании в России и странах СНГ. Оборудование производства компании Speco LTD славится своим качеством. Компания очень дорожит репутацией, которая зарабатывалась десятилетиями упорного труда. Недобросовестные поставщики «серых» запчастей наносят ущерб не только имиджу компании, но и материальный вред ее партнерам. Приобретение запасных частей сомнительного происхождения и еще более сомнительного качества, предупреждают представители компании, ...

Очередная щековая дробилка модели FSK-3624 поставлена компанией Спеко в Абакан. Такая информация появляется ежедневно – меняются страны, города, модели изделий. Неизменным же остается высочайшее качество и надежность продукции компании Спеко , заслужившей мировое признание своими достижениями в изготовлении оборудования для дорожного строительства. Компания Speco LTD изготавливает десятки моделей различного оборудования – дробильно-сортировочные комплексы, конусные, роторные и центробежные дробилки, питатели, гидроциклоны и многое другое. Покупатель может заказать любые виды продукции в стационарном и мобильном исполнении. Щековая дробилка FSK-3624 – одна из десяти моделей оборудования данного типа. Щековая дробилка FSK-3624 имеет производительность от 108 до 196 тонн в час. Производительность зависит от породы материала, а также от установленного на дробилке разгрузочного отверстия – 80-175 мм, которым регулируется степень и скорость...

Некоторое время назад одна из крупнейших металлургических компаний страны сделала заказ на установку ДСК Спеко. Комплекс предполагалось использовать на опасном участке производства черных металлов – производства шлакового фракционного щебня на одном из предприятия Липецка. Оборудование Спеко было успешно установлено и в течение двух лет безотказной работы доказало свое высокое качество, экологическую и пожарную безопасность. Переработка доменного шлака предполагает дробление (двухстадийное) и грохочение в замкнутом цикле. Установленный комплекс не требует организации массивного фундамента – его можно легко перемещать с места на место. Доменный шлак сначала проходит стадию дробления, затем удаления металлических включений. После этого материал сортируется на фракции и формируется в штабеля с готовой продукцией. Благодаря замкнутому циклу грохочения продукт, который не полностью отвечает требованиям заказчика, заново проходит дробление...

Дробильно-сортировочные комплексы широко применяются для дробления и разделения на товарные фракции различных нерудных материалов. Производители грохотов и дробилок, магнитных сепараторов, питателей, ленточных конвейеров используют в своей продукции не только самые современные материалы, но и внедряют новые технологии. Новый дробильно-сортировочный комплекс SPECO сейчас монтируют российские инженеры совместно со своими корейскими коллегами под Иркутском. Преимуществом данного комплекса является, прежде всего, его мобильность. Различные виды оборудования последовательно объединяются в единый механизм, позволяющий качественно и быстро формировать материалы нужных фракций. Все дробилки, конвейеры и грохоты смогут надежно работать при зимних температурах до – 35оС, не на минуту не прекращая процессы дробления и сортировки. Аналогичный комплекс был запущен 8 месяцев назад под Тайшетом, и сейчас он успешно работает. В состав комплекса...

Компания, занимающаяся строительством автомобильных дорог в Читинской области, заинтересовалась мобильным дробильно-сортировочным комплексом (ДСК) производительностью 200-250 т/ч, выпускаемым всемирно известной компанией Speco Ltd. После поездки на недавно запущенный в эксплуатацию аналогичный комплекс в Иркутской области представители читинской компании остались в восторге от качества получаемого дробимого материала. Рассматриваемая мобильная установка может работать как от ЛЭП, так и от автономного генератора. Для ее функционирования нет необходимости сооружать массивный фундамент, а сам производственный комплекс можно легко передислоцировать на новое место работы. Для этого комплект поставки включает в себя шасси двухосное с буксировочным устройством и опорными конструкциями. Каковы технические особенности новой мобильной установки? Получение высококачественного кубовидного щебня осуществляется за счет использования центробежной...

В прошлом году одним из ведущих производителей высококачественного UHG антрацита с целью осуществления модернизации производственно-технологического процесса было принято решение купить дробильно-сортировочное оборудование нового образца, произведенное всемирно известной компанией SPECO. Узел первичного дробления ДСУ был поставлен для новосибирского предприятия, занимающегося добычей, обогащением и реализацией антрацита. Транспортировка оборудования заказчику осуществлялась в новогодние праздники. Несмотря на все сложности, с которыми пришлось столкнуться в этот праздничный период времени, благодаря находчивости команды профессионалов оборудование было доставлено на объект с опережением графика. Завод дробильного оборудования SPECO направил для проведения монтажных и пусконаладочных работ специалистов своей сервисной службы, их сплоченная работа позволила смонтировать комплекс и ввести его в эксплуатацию в рекордные сроки...

Совсем недавно, 5 сентября 2012 года в Бузулуке (город в Оренбургской области) был произведен запуск в эксплуатацию нового мобильного асфальтобетонного завода южнокорейской компании Speco. Заказчиком завода, производительность которого составляет 120-140 тонн высококачественной смеси асфальтобетона в час, стало предприятие «Оренбургремдорстрой». Выбор в пользу оборудования компании Speco был сделан не случайно. Мобильный завод этой известной южнокорейской компании представляет собой аналогичный стационарному комплекс, только выполненный из компактных быстроустанавливающихся функциональных блоков. Мобильный асфальтобетонный завод (http://www.speco-plants.ru/oborud_2.php) способен производить несколько видов смесей: щебеночно-мастичные смеси, литые асфальты и асфальтобетонные смеси традиционной рецептуры. Благодаря новейшим технологиям компании Speco строительные организации, использующие такие мобильные заводы, могут без снижения...

Продолжается укладка нового дорожного покрытия на федеральной автомобильной трассе «Лена», общая протяженность которой – 1235 км. В середине сентября дорожной компанией ЗАО «Дороги Саха», которая использует в работе асфальтобетонный завод (АБЗ) известного южнокорейского концерна Speco, был сдан «под ключ» шестикилометровый участок дороги (951 – 957 км), где по проекту была запланирована укладка твердого асфальтобетонного покрытия. Для выполнения строительных задач в срок компанией «Дороги Саха» был задействован американский асфальтоукладочный комплекс Caterpillar, состоящий из 4-х машин: трех катков и асфальтоукладчика, и асфальтобетонный завод Speco (Южная Корея). Технологии и опыт этой южнокорейской компании, специалисты которой уже принимали участие в строительных работах на автомагистралях Чита – Хабаровск, Москва – Минск, Киев – Одесса, Самара – Актобе и по многим другим направлениям бывшего СССР, существенно помог ЗАО «Дороги...

Еще каких-то 10 лет назад российские дорожники работали со смесями, выпускаемыми в основном на асфальтобетонных заводах отечественного производства. К тому же сроки эксплуатации, которых составляли не один десяток лет. Иногда конечно встречалось оборудование импортного (как правило, европейского производства), но это было достаточно редко. Сказывалась достаточно высокая цена такой техники. И вот в 2002 году на российский рынок вошла Южнокорейская компания SPECO. Обоснованная цена при высочайшем качестве - этот фактор «покорил» не только наших дорожников. Асфальтобетонные заводы SPECO с 1979 года работают в десятках странах по всему миру. Индия, Ближний восток, Азия - вот неполный перечень регионов, где сейчас «трудятся» более 400 АБЗ SPECO. Благодаря возможности выбора оборудования, как по мощности, так и по другим параметрам, а также сбалансированной ценовой политике компании владеть современным АБЗ SPECO могут не только крупные...

Асфальтобетонный завод мобильного типа был запущен в эксплуатацию 24 июня 2011 года в Челябинске. Самый мощный и при этом - самый экологически чистый во всем регионе. Его максимальная производительность - 160 тонн высококачественной смеси асфальтобетона в час. Завод сможет производить как асфальтобетонные смеси традиционной рецептуры, так и современные щебеночно-мастичные и литые асфальты. Современные технологии южнокорейской компании SPECO позволяют без снижения качества эффективно работать в сложнейших условиях. А это, согласитесь, существенный фактор при использовании местного сырья с повышенной влажностью и запыленностью. Но что самое важное - новый АБЗ SPECO не загрязняет окружающую атмосферу и может работать даже в природоохранных зонах. Достигается это за счет применения в комплексе инновационной системы фильтрации, обеспечивающей очистку отводящихся газов до 99,97%. Кстати, блок фильтрации мобильного АБЗ SPECO занимает...

В кризисном, 2008 году, в дорожной отрасли находились компании, которые не только не снижали объемы выполняемых работ, но и обновляли свои производственные мощности. И причиной этому как не странно стал именно мировой экономический кризис, «добравшийся» и до России. Наши дорожники стали уделять больше внимания высокоэффективным и экономичным технологиям производства асфальтобетонных смесей. И в то время как многие объекты «замерли» по причине отсутствия финансирования, на федеральной трассе обходящей Ставрополь с юго-востока работы не прекращались даже в выходные дни. Шел монтаж мобильного асфальтобетонного завода южнокорейской компании SPECO. В кризисном, 2008 году, в дорожной отрасли находились компании, которые не только не снижали объемы выполняемых работ, но и обновляли свои производственные мощности. И причиной этому как не странно стал именно мировой экономический кризис, «добравшийся» и до России. Наши дорожники стали уделять...

Поврежденные, некондиционные железобетонные и бетонные изделия, а также строительные конструкции с истекшим сроком службы, получаемые во время демонтажа различных объектов, а равно как и отходы производства промышленности строительных материалов в процессе утилизации могут быть переработаны в строительный щебень вторичного происхождения (ТУ 05711-001-40296246-99). Именно вторичное использование железобетона и бетона становиться наиболее целесообразным как с точки зрения экономической эффективности, так и в плане поддержания экологического баланса и и бережного отношения к природным ресурсам.Основываясь на этом компания SPECO (Южная Корея) добавила в линейку своего дробильно-сортировочного оборудования комплекс, предназначенный для 100% утилизации бетонных и кирпичных строительных конструкций (в том числе и армированных). Значительная доля строительных объектов в гражданском и промышленном секторе России была введена в строй в 60-70...

В современных экономических условиях вопросы модернизации и усовершенствования производства все чаще становятся приоритетными. Потребность в таких изменениях уже не подвергается сомнению - современное и технологичное оборудование просто необходимо для выпуска конкурентоспособных товаров и предоставления высококачественных услуг. И асфальтобетонные заводы - не исключение. Грядущее вступление России в ВТО вынуждает дорожников более пристально обращать внимание на эффективность своего производства. Ведь в постоянно меняющихся условиях рынка лидирующие позиции, безусловно, сохранит тот, кто предоставит более качественную продукцию при меньшей себестоимости. Именно поэтому дорожные строители все чаще и чаще останавливают свой выбор на асфальтобетонных заводах Южно Корейской компании SPECO. Вот и один из лидеров дорожной отрасли ЮФО, производственное объединение «Союзстрой» (г.Новочеркасск, Ростовская область), отдал свое предпочтение...

В октябре минувшего года национальной компанией «Узбекистон хаво йуллари» была закончена реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта г. Нукус (Узбекистан). Работы были начаты в конце июня 2011 года, а уже 20 октября на новое покрытие ВПП из материалов, выпущенных с помощью асфальтобетонного завода корейскоuj бренда SPECO, совершило посадку первое воздушное судно, лайнер Rj-85. Проект широкомасштабной реконструкции был разработан компанией "Аэройуллойиха". В роли генерального подрядчика выступила государственная акционерная компания по строительству и эксплуатации автомобильных дорог "Узавтойул". Общий объем выполненных работ – $9,6 млн. Справка: ГАК "Узавтойул" создана на основании Указа Президента Республики Узбекистан в 2003 году. Компания обладает правами специального органа государственного управления автодорогами республики. Основная задача компании – обеспечение бесперебойной эксплуатации единой транспортной сети...

Загрязнение окружающей среды в жилых районах, прилегающих к производственным зонам – одна из наиболее актуальных и острых проблем современной промышленности. Работа асфальтобетонного завода на территории промышленной зоны – одна из составляющих этой проблемы. По данным экологов, допустимые нормы загазованности и запыленности атмосферного воздуха в районах работы асфальтобетонных производств, оснащенных устаревшим оборудованием, в среднем по России превышены в шесть раз. И это несмотря на установку предприятиями-производителями фильтров и плановые проверки, проводимые экологами. Залповые выбросы в атмосферу опасных компонентов отследить проблематично, и поэтому, когда они происходят, жителям прилегающих домов дышать становиться довольно затруднительно. Специалисты, вплотную занимающиеся мониторингом экологической ситуации, предлагают технологические решения, основанные на изменении процессов производства смесей. Но не все...

Развитие Дальнего Востока – одна из приоритетных задач России. А социально-экономическое развитие любого региона немыслимо без развитой транспортной инфраструктуры. Именно развитию транспортной сети уделяется особое внимание и в утвержденной Правительством Государственной программе развития Дальнего Востока (рассчитанной до 2025 года) и в программе подготовки региона к саммиту АТЭС, который пройдет во Владивостоке в 2012 году. Так к началу саммита (1 сентября 2012 года) планируется ввести в строй более 40 крупных объектов на всей территории Приморья. И около половины всех проектов направлены на развитие инфраструктуры региона. Это и новые системы энергоснабжения, водоснабжения и канализации и, конечно же, современные дороги и автомагистрали из асфальтобетона, мосты на остров Русский и через Золотой Рог. Именно для снабжения объектов саммита АТЭС-2012 современным высокотехнологичным асфальтобетоном, еще в 2007 году компания SPECO...

Высокое качество и эффективность асфальтобетонных заводов компании SPECO ценятся далеко за пределами Южной Кореи. В настоящее время более чем 700 предприятий в сорока странах мира используют оборудование SPECO для производства всего спектра сортов асфальта и асфальтобетонных смесей. Вот и в России компания быстро завоевала доверие дорожных строителей. Асфальтобетонные заводы SPECO (http://sochi.speco-asfalt.ru/) неустанно «трудятся» на всей территории нашей страны – от Калининграда до Владивостока. Пришло асфальтобетонное оборудование SPECO и в олимпийский Сочи. Олимпиаду, строят, конечно же, люди – рабочие и инженеры, прорабы и мастера, геодезисты и водители. Но не последнюю роль в возведении олимпийских объектов играет и спецтехника, дающая возможность всем этим людям выполнять поставленные задачи. И нам приятно осознавать, что и наше оборудование вносит свой вклад в подготовку Зимней Олимпиады. Всего к Играм-2014 будет...