Компания «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» на PublisherNews.Ru - Транспорт

Публикаций: 25, Просмотров всего 361800, за сутки: 59

Типы информации: Новости (3), Мероприятия (7), Консультации (15)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (18), Агрегатор счастья (2), Арктические территории и шельф (2), Безопасность (2), Благотворительность, спонсорство, волонтерство (1), Бытовые услуги и продукция (6), Водный транспорт (2), Вся Россия (1), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (1), Дети (1), Дороги (1), Животные, ветеринария (1), Жилищно-коммунальное хозяйство и среда проживания (1), Импортозамещение (1), Инновации (1), Машиностроение, металлообработка (2), Мероприятия (1), Металлургия и изделия (2), Памятные даты, праздники, юбилеи (1), Потребительский рынок (1), Производители товаров и услуг (21), Промышленность (6), Рейтинги, премии, награды (2), Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт (15), Судостроение (4), Торговля, дистрибуция, продажи (3), Транспорт (1), Химическая промышленность (18), Энергетика и топливо (1)

Регионы РФ: Архангельская область (1), Архангельская область - Архангельск (1), Владимирская область (1), Ленинградская область (7), Москва (2), Приволжский федеральный округ (2), Самарская область (2), Самарская область - Самара (1), Санкт-Петербург (17), Северо-Западный федеральный округ (21), Уральский федеральный округ (1), Ханты-Мансийский АО - Югра (1), Ханты-Мансийский АО - Югра - Сургут (1), Центральный федеральный округ (2)

Регионы мира: Америка Северная (1), Америка Южная (1), Аргентина (1), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (1), Мексика (1), Россия (25)

14.01.2019 13:39 Консультации
"Petromast 15" на службе у РЖД
Вот уже несколько лет завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» выпускает однокомпонентную антикоррозионную вибродемпфирующую мастику Petromast 15 для подвижного состава. Эта мастика применяется для защиты от коррозии внутренних поверхностей кузовов пассажирского, рефрижераторного и тягового подвижного состава при изготовлении новых вагонов и капитальном ремонте, а также для снижения механических и звуковых колебаний, возникающих внутри кузовов цельнометаллических пассажирских вагонов при движении. Как известно, характерные неисправности кузова – это коррозия пола, стен, напольных решеток, повреждение внутренней и наружной обшивки, разрушение изоляции, уплотнение погрузочных дверей и т. д. Коррозионные повреждения особенно быстро происходят при перевозке в вагонах кислот, щелочей, минеральных удобрений и других агрессивных грузов. Кузовной ремонт всегда связан с большими затратами и трудоемкостью, поэтому использование...