Скорая геодезическая помощь на PublisherNews.Ru - Татарстан Республика

Многие здания, построенные в прошлом и, тем более, позапрошлом веках, выглядят в настоящее время не особенно эстетично. Для улучшения внешнего вида зданий и для повышения теплотехнических характеристик разрабатываются навесные фасады из различных материалов. Фасадная съемка нужна не только при реконструкции объекта, но и в новом строительстве, когда готов монолитный каркас будущего здания. Геодезическая съемка фасадов необходима для изготовления проектов навесных фасадов или для проектирования деталей различных входных групп, ограждающих и светопрозрачных конструкций. Съемка фасада (фасадная съемка) выполняется для получения или трехмерной модели фасада, или плоских обмерных чертежей фасада. По заданию заказчика, чертежи фасада могут изготавливаться на каждую стену отдельно или в виде развертки по всем стенам здания. Выбор технологии и стоимость геодезических работ по съемке фасада зависят от множества факторов: сколько сторон здания...

Инструментальная съемка железнодорожных путей необщего пользования, согласно Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, обязательно проводится каждые десять лет. Техпаспорт железнодорожного пути обязательно содержит в себе продольный профиль пути и его план. Продольным профилем называется изображение вертикального разреза по оси сооружения. Профиль пути строится по уровню головки рельса после разбивки пикетажа, как правило, через двадцать метров. Геодезическая съемка профиля может производиться с помощью нивелира (геометрическое нивелирование) или по результатам съемки электронным тахеометром (тригонометрическое нивелирование). При съемке плана и продольного профиля делается съемка воздушных пересечений, измерение габарита приближения строений, разметка и съемка кривых (криволинейных участков железнодорожного пути), фиксация предельных столбиков и других устройств безопасности — тормозных упоров, тупиковых...

Технический паспорт пути обязательно содержит в себе продольный профиль пути. В зависимости от назначения путей установлены сроки периодической инструментальной проверки профиля пути, которая осуществляется специализированной проектно-изыскательской организацией или геодезической фирмой. Продольный профиль железнодорожного пути — это чертёж, на котором отображен вертикальный разрез поверхности катания головки рельса в определённом масштабе. Для целей паспортизации путей продольный профиль строится в масштабах: вертикальный — 1:100-1:200, горизонтальный — 1:1000, 1:2000, 1:5000. Выбор масштаба зависит от перепада отметок на ж.д. пути и его протяженности. Геодезическая съемка продольного профиля — процесс достаточно трудоёмкий и ответственный. После определения границ съемки производится разбивка пикетажа с разметкой точек съемки на шейке рельса. При этом фиксируется пикетажное положение светофоров, изолирующих стыков, специальных частей...

Геодезические обмерные работы выполняются для получения достоверных данных о геометрических параметрах сооружений и их конструкций. К ним относятся: поэтажный план, план и профиль кровли, карта фасада, план полов, план фундамента, схема осветительного или электрооборудования, план подземных инженерных сетей. Расценки на геодезические работы по изготовлению обмерных чертежей в целом зависят от заполненности здания оборудованием и от того, захламлено оно или затемнено, от того, выполняются обмерные работы с земли или подмостей, от типа этажей — повторяются ли последующие этажи или нет. При выполнении обмерных работ в промышленных зданиях цены на обмерные работы зависят от геометрической формы здания, количества пролётов и перегородок, наличия подкрановых путей, бытовых помещений, загруженности оборудованием. При геодезических обмерах гражданских зданий — от сложности конструктивной схемы и количества типовых помещений. Стоимость...

Для разработки или обновления технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования необходим его план и продольный профиль. Это продукция, получаемая в результате инженерно-геодезических изысканий. Наша организация проводит такие изыскания. Кроме того, мы определяем негабаритные места на железнодорожном пути необщего пользования и другие параметры, необходимые для разработки технического паспорта и инструкции о порядке обслуживания и организации движения. Данные продольного профиля железнодорожного подъездного пути со временем устаревают, поэтому технический паспорт пути обновляют раз в десять лет, а инструкцию о порядке обслуживания и организации движения перерабатывают раз в пять лет.

Многие инженерные сооружения и оборудование, или их отдельные части, по своей проектной документации должны занимать после монтажа строго определённое положение в пространстве. От соблюдения этих условий зависит безопасность работы этих и связанных с ними элементов. Контроль соответствия этого положения проектному выполняется с помощью геодезических приборов по специальным методикам. Кроме того, в процессе эксплуатации оборудования, заданные вертикальность, горизонтальность или соосность его элементов могут нарушаться как вследствие износа, так и в результате воздействия окружающей среды. Для своевременного выявления таких неисправностей привлекают специализированные геодезические организации, оборудованные современными геодезическими приборами и обладающие квалифицированными специалистами в области промышленной геодезии.

Перед началом индивидуального проектирования зданий и сооружений проводят множество видов изысканий – инженерно-экологические, инженерно-геологические и, конечно, инженерно-геодезические изыскания. Геодезические организации проводят их для изготовления инженерно-топографического плана местности, на которой предполагается проектирование и дальнейшее строительство объекта. В их состав входит: получение разрешений на производство изысканий, сбор и анализ материалов изысканий прошлых лет, создание и развитие плановой и высотной основы для выполнения топографических съемок местности разных масштабов, выполнение топосъемки местности в нужном масштабе. Затем производится камеральная обработка материалов полевых изысканий и построение топографического плана, нанесение всех существующих подземных коммуникаций на топоплан и рельефа местности с необходимой высотой его сечения. Таким образом, изготавливается топооснова (геоподоснова) для...

В процессе строительства и после его окончания новое сооружение и даёт осадку. Это нормальное явление, связанное с уплотнением грунтов основания под весом возведённого сооружения. Осадкой сооружения называется равномерное понижение всех его точек относительно начального уровня. Как правило, спустя несколько лет после постройки, осадки зданий и сооружений прекращаются полностью. Просадкой же в геодезии называется неравномерное понижение точек сооружения, вызывающее его крен или обрушение. Одним из признаков начинающейся просадки сооружения является появление трещин в стенах. Геодезический мониторинг строящегося объекта и окружающей застройки призван выявить равномерность осадок точек сооружения. Наблюдение за деформациями зданий и сооружений проводится измерением по контрольным точкам на сооружении (деформационным маркам) относительно нескольких исходных пунктов, расположенных вне зоны возможных деформаций. Для геодезического...

При необходимости проверки правильности выполнения работ подрядной организацией, наша геодезическая фирма может предоставить услуги по выборочному или полному геодезическому контролю геометрических параметров зданий и сооружений, а также по проверке координат и отметок созданных геодезических сетей специального назначения. Возможно проведение полевой приемки топографо-геодезических работ, выполненных подрядной организацией, с нашим участием. Кроме того, можно проверить предоставляемую исполнительную геодезическую документацию на соответствие действительности. Для проведения таких исследований мы имеем всё необходимое геодезическое оборудование и квалифицированный персонал. Мы готовим договор на проведение геодезических работ и согласовываем с вами техническое задание. В зависимости от объема и сложности геодезических работ определяем их стоимость. По результатам проведённых инженерно-геодезических изысканий изготавливается подробный...

Инженерно-геодезические изыскания весьма разнообразны по своему содержанию. Часто требуется выполнить какой-то конкретный вид геодезических работ. Это может быть, например: топографическая съемка участка или стройплощадки; определение площади участка или расчёт объема земляных работ; геодезическая съемка фасада здания и разбивка при монтаже навесного фасада; геодезическая разбивка осей здания или трассы инженерных коммуникаций; перенос высотных отметок на дно котлована и на монтажные горизонты; перенос основных осей на дно котлована и на монтажные горизонты; исполнительная геодезическая съемка готовых конструкций и объектов; определение кренов дымовых труб и других высотных сооружений; выполнение геодезических обмерных работ; определение объемов насыпных материалов и карьерных разработок; геодезическая съемка железнодорожных путей необщего пользования; изготовление плана и профиля железнодорожного пути необщего пользования; разработка...