РПК "ГорТранс" на PublisherNews.Ru - Жилищно-коммунальное хозяйство и среда проживания

В Администрации Краснодарского края обсуждали вопрос развития трамвайного транспорта города. По словам мэра Краснодара Евгения Первышова, из 268 вагонов 150 требуют капитального ремонта и больших вложений. - Трамвай – визитная карточка и одно из основных направлений транспортной инфраструктуры города, – сказал вице-губернатор Андрей Алексеенко. - Обновление состава на современные, и, конечно, кондиционированные вагоны сегодня крайне необходимо. На эти нужды бюджет Краснодарского края готов выделить три миллиарда рублей на 2019-2021 годы. Однако для этого нужно подготовить ряд документов – в том числе технические задания для компаний-производителей, выбрать самого надежного партнера и востребованный транспорт - добавили в администрации региона. Напомним, с 20 апреля в трамваях, автобусах и маршрутках Краснодара подорожал проезд до 26 рублей. Этот тариф в городской администрации назвали экономически обоснованным, так как прежний не...

С 20 апреля 2018 года изменилась стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара — тариф на перевозку в автобусах, трамваях и троллейбусах составляет 26 рублей. Почему подняли плату за проезд и что ждет Краснодарский общественный транспорт в ближайшем будущем? Управление цен и тарифов администрации Краснодара пришло к выводу, что экономически обоснованный тариф на перевозку в автобусах, трамваях и троллейбусах — 26 рублей. Сейчас себестоимость перевозок в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ составляет 24 рубля 61 копейку без учета средств на обеспечение финансовой устойчивости предприятия. Новая стоимость проезда позволит КТТУ работать с рентабельностью в 4,2%. Как в январе 2013 года проезд в краснодарских трамваях подорожал с 10 до 15 рублей, весной 2014 года цену повышали с 15 до 17 рублей, в декабре 2015 года тариф вырос до 20 рублей, с 1 января 2017 года цена поднялась до 23 рублей. Всего же с 2000 года проезд подорожал...

Ещё два участка автодороги М4 «Дон», проходящих через территорию Краснодарского края, станут платными. Речь идёт о пути, протяжённостью в 200 километров. Такое решение было принято на заседании рабочей группы в кубанском ЗСК. В обсуждении приняли участие представители дорожно-строительных компаний, главы муниципальных образований и сотрудники Госавтоинспекции. Они решили, какие именно участки дорог трассы М4 «Дон» необходимо реорганизовать, чтобы открыть здесь платное движение автомобилей. Сообщается, что коммерческой трасса станет в районах: - Павловский; - Крыловской; - Кущевский; - Выселковский; - Кореновский; - Динской. Таким образом, до Ростовской области от Краснодара можно будет доехать быстрее, но по платной дороге. Варианты бесплатных объездных трасс сохранятся. Представители Росавтодора подчеркнули, что новые платные дороги на территории Краснодарского края появятся до конца этого года. Ранее "Регион online" сообщал...

"В августе 2018 г. в маршрутной сети Ростова-на-Дону произойдут изменения", — сообщает ресурс «Ростовский городской транспорт». Как следует из проекта новой редакции документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, который детально проанализировали представители сообщества, будут открыты новые маршруты, а также изменятся схемы нескольких существующих, а другие и вовсе исчезнут. Работа каждого из них будет осуществляться по регулируемому тарифу и будет организована с безналичной системой оплаты. Тем не менее, для маршрутов в документе планирования не указана предполагаемая вместимость и количество единиц транспорта на линии. Замечание. Далее для единообразия маршрут упоминался в отмененных, даже если вместо него вводится похожий маршрут с другим номером. В этом случае рядом с указанием о его отмене ставилась ремарка с указанием номера маршрута...

Об этом сообщил директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов. «Мы сейчас разрабатываем программу реорганизации Краснодарского трамвайно-троллейбусного депо, которое включает обновление подвижного состава (в основном, трамвайного) а также продление трамвайных линий в четырех направлениях: улица Московская, улица Восточно-Кругликовская, микрорайон Гидростроителей, район аэропорта Краснодар», — уточнил Владимир Архипов. По словам чиновника в случае продления трамвайных путей появятся и новые маршруты. Но это зависит от появления в бюджете кубанской столицы денег на данные цели. «Будем пытаться добиться того, чтобы финансирование на это было заложено в 2019-м году», — отметил Архипов. По словам главы города, стоимость только строительно-монтажных работ – около 1 млрд. руб. Город рассчитывает на финансовую помощь края. Но есть и вопрос с земельно-правовой документацией, которым активно занимается...

В администрации Краснодара под председательством зам. мэра Евгения Зименко прошло межведомственное совещание по реализации проекта "Наземка". Комиссия, состоящая из разработчиков, представителей мэрии, РЖД и компании «Кубань Экспресс-Пригород», подвела итоги объезда железнодорожных путей, на котором осматривались места под строительство новых станций и перехватывающих парковок. Комиссия утвердила места строительства 14 новых платформ и 12 перехватывающих парковок, а также заключила о необходимости переноса ряда остановок городского ОТ и организации новых подвозящих автобусных маршрутов для удобства пассажиров. Также комиссия рекомендовала в первую очередь запустить две линии: Север-Юг (Титаровка — Северская) и Юг-Восток (Северская — Васюринская). Запускать их решено одновременно и только после открытия всех новых платформ, приближения остановок общественного транспорта, строительства перехватывающих парковок и организации локальных...