РПК "ГорТранс" на PublisherNews.Ru - Транспорт

Реклама на общественном транспорте (брендирование) по ЮФО (Краснодар; Сочи; Новороссийск; Геленджик; Анапа; Армавир; Майкоп; Ейск; Ростов-на-Дону; Волгоград; Астрахань; Ставрополь). Брендирование имеет огромные возможности. Этот маркетинговый ход используют не только крупные и успешные компании, но и скромные по масштабу организации. Основной популярностью пользуется транзитная реклама (брендирование) на общественном транспорте, что позволяет сразу охватить огромную целевую аудиторию, привлечь новых клиентов. Брендирование - это нанесение соответствующей пленки с полноцветным изображением с реквизитами и логотипом компании непосредственно на поверхность транспортного средства. К основным этапам брендирования следует отнести: - разработку макета в соответствии с параметрами транспорта; - согласование дизайн - макета; - нанесение готовой пленки. Эффектная реклама на транспортном средстве гарантированно составит конкуренцию наружным...

Реклама на стикерах в общественном транспорте: - г. Краснодар; - г. Сочи; - г. Новороссийск; - г. Геленджик; - г. Анапа; - г. Ейск; - г. Армавир; - г. Майкоп; - г. Ростов-на-Дону; - г. Волгоград; - г. Астрахань; - г. Ставрополь. Реклама на стикерах – самый популярный формат внутренней рекламы (indoor) в общественном транспорте. Размещаются они в салонах трамваев, троллейбусов, автобусов, маршрутных такси, аэроэкспрессов, метро, электричек и пригородных поездов в местах, наиболее заметных для пассажиров. Рекламные стикеры в транспорте за небольшой бюджет позволяют продвинуть ваши товары и услуги, привлечь обширную целевую аудиторию. Находясь в замкнутом пространстве, например, в комфортном салоне общественного транспорта, пассажиры более внимательны и восприимчивы к информации. За время, проведенное в поездке, они успевают изучить большую часть рекламы на стикерах в транспорте. Размещая стикеры на определенном маршруте, вы получаете...

Реклама на общественном транспорте (брендирование) по ЮФО - г. Краснодар; - г. Сочи; - г. Новороссийск; - г. Геленджик; - г. Анапа; - г. Армавир; - г. Майкоп; - г. Ейск; - г. Ростов-на-Дону; - г. Волгоград; - г. Астрахань; - г. Ставрополь. Брендирование имеет огромные возможности. Этот маркетинговый ход используют не только крупные и успешные компании, но и скромные по масштабу организации. Основной популярностью пользуется транзитная реклама (брендирование) на общественном транспорте, что позволяет сразу охватить огромную целевую аудиторию, привлечь новых клиентов. Брендирование - это нанесение соответствующей пленки с полноцветным изображением с реквизитами и логотипом компании непосредственно на поверхность транспортного средства. К основным этапам брендирования следует отнести: - разработку макета в соответствии с параметрами транспорта; - согласование дизайн - макета; - нанесение готовой пленки. Эффектная реклама на транспортном...

Первый трамвай в Екатеринодаре был пущен 23 декабря 1900 года. Екатеринодар стал семнадцатым трамвайным городом в Российской империи! В 1908 году началось строительство пригородной линии в станицу Пашковскую (на бензомоторной тяге с 4 апреля 1912 по 1914 год, на электрической тяге — с 14 декабря 1914 года); включена в систему городского трамвая в 1920 году, однако, продолжала существовать относительно обособленной. В 1934—1938 годах на широкую колею была перешита большая часть городских линий. В 1948—1949 годах была перешита на широкую колею линия Пашковского трамвая, а в 1950 году перешили на широкую колею последний участок городской сети. Самая первая трамвайная линия в Екатеринодаре была построена бельгийским акционерным обществом «Компания тяги и электричества». Первые трамвайные маршруты города проходили: по Красной ул. — от городского сада до Новокузнечной, и по Екатерининской (ныне ул. Мира) — до вокзала. Первое трамвайное депо...

Реклама на общественном транспорте (брендирование) по ЮФО (Краснодар; Сочи; Новороссийск; Геленджик; Анапа; Армавир; Майкоп; Ейск; Ростов-на-Дону; Волгоград; Астрахань; Ставрополь). Брендирование имеет огромные возможности. Этот маркетинговый ход используют не только крупные и успешные компании, но и скромные по масштабу организации. Основной популярностью пользуется транзитная реклама (брендирование) на общественном транспорте, что позволяет сразу охватить огромную целевую аудиторию, привлечь новых клиентов. Брендирование - это нанесение соответствующей пленки с полноцветным изображением с реквизитами и логотипом компании непосредственно на поверхность транспортного средства. К основным этапам брендирования следует отнести: - разработку макета в соответствии с параметрами транспорта; - согласование дизайн - макета; - нанесение готовой пленки. Эффектная реклама на транспортном средстве гарантированно составит конкуренцию наружным...

Троллейбусное движение в Краснодаре открылось 28 июля 1950 года. Сейчас краснодарские троллейбусы работают на 14 городских маршрутах, охватывающих практически все районы города. Сегодня на линии работают 185 троллейбусов: 106 машин прикреплены к Первому депо на ул. Дзержинского, 79 базируются во Втором троллейбусном депо на улице Селезнёва. Троллейбусное депо № 1 было открыто 1 декабря 1960 года, до этого времени обслуживание троллейбусов производилось в Северном трамвайном парке, который был расположен на месте бульвара по ул. Красной напротив стадиона «Динамо». На данный момент на балансе депо №1 находится 118 пассажирских троллейбусов, из них 86 машин ЗиУ-682 различных модификаций под номерами 013—164. 6 троллейбусов ЗиУ-682Г были объединены в 3 поезда по системе Владимира Веклича. Также в депо эксплуатируются троллейбусы БТЗ-52761Р, БТЗ-5276-04, БТЗ-52761Т, Тролза-5265 «Мегаполис», Тролза-5275.07 «Оптима», ВМЗ 5298.01 «Авангард»...

Минтранс предлагает внести поправки в Градостроительный кодекс, которые обяжут власти планировать создание транспортной инфраструктуры с учетом не только существующих объемов перевозок пассажиров, но перспективных пассажиропотоков. Проект поправок в закон опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Если изменения в Градостроительный кодекс будут приняты, то это позволит избежать ряда негативных факторов, от которых страдают сейчас крупные города. Интенсивный рост автопарка и концентрация деловой активности вокруг городских агломераций обострили дорожную проблему и стали препятствием для устойчивого развития транспортной системы. В первую очередь, это коснулось территории крупных городов и подъездов к ним, отмечают в Минтрансе. А именно низкая пропускная способность улично-дорожных сетей ведет к снижению скоростей движения и надежности доставки пассажиров и грузов, повышению себестоимости автомобильных перевозок, росту...

Сборы системы «Платон» в этом году составят около 20 млрд руб., заявил министр транспорта России Евгений Дитрих. «В целом по этому году мы ожидаем, что сборы дадут в федеральный дорожный фонд 20 млрд и даже более», — цитирует ТАСС министра. Ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому индексация тарифов системы «Платон» откладывается на год. Льготный размер платы с учетом скидки в 50% для грузовых автомобилей массой свыше 15 тонн за проезд по федеральным автомобильным дорогам с 15 апреля 2017 года составляет 1,9 руб. за один километр пути. «Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны[1]». С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября 2015 года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего...

В Администрации Краснодарского края обсуждали вопрос развития трамвайного транспорта города. По словам мэра Краснодара Евгения Первышова, из 268 вагонов 150 требуют капитального ремонта и больших вложений. - Трамвай – визитная карточка и одно из основных направлений транспортной инфраструктуры города, – сказал вице-губернатор Андрей Алексеенко. - Обновление состава на современные, и, конечно, кондиционированные вагоны сегодня крайне необходимо. На эти нужды бюджет Краснодарского края готов выделить три миллиарда рублей на 2019-2021 годы. Однако для этого нужно подготовить ряд документов – в том числе технические задания для компаний-производителей, выбрать самого надежного партнера и востребованный транспорт - добавили в администрации региона. Напомним, с 20 апреля в трамваях, автобусах и маршрутках Краснодара подорожал проезд до 26 рублей. Этот тариф в городской администрации назвали экономически обоснованным, так как прежний не...

В любую погоду, даже в самую жестокую жару, температура воздуха в салоне автобусов, троллейбусов, трамваев и маршруток не должна подниматься выше 25 градусов. В зимние морозы - не должна опускаться ниже 12 градусов. Такой стандарт для общественного транспорта принял Минтранс. Эти значения установлены для среднесуточных температур выше 20 и ниже 5 градусов соответственно. Сейчас требованиям стандарта удовлетворяет лишь небольшая часть общественного транспорта, почти вся она сосредоточена в мегаполисах, а в городах поменьше пассажирам летом, как правило, приходится полагаться только на ветерок из форточки и собственную выносливость. Кроме требований к температуре в салоне стандарт снижает норму вместимости на муниципальных и межмуниципальных маршрутах с пяти до трех человек на один квадратный метр свободной площади пола салона. Обеспечить комфортный температурный режим без системы климат-контроля или хотя бы кондиционера невозможно, а...

С 16.06.18 г. автобусный маршрут №22 в Краснодаре «ул. Толбухина — ул. Старокубанская» изменит схему движения. Так, с 16 июня автобус №22 будет доходить до новых жилых комплексов, расположенных на ул. Красных Партизан на западе краевого центра, и до новостроек на ул. Старокубанской. Продление этого автобусного маршрута вызвано необходимостью обслуживания жителей новых микрорайонов. - Маршрут продлен в оба направления, - сообщил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов. Маршрут продлили в обе стороны по просьбам местных жителей. С 16 июня автобусы на этом маршруте пойдут по следующему маршруту: ул. Западный Обход; ул. Красных Партизан; ул. им. Академика Трубилина; ул. Северная; ул. Октябрьская; ул. Мира; ул.Седина; ул. Постовая; ул. Ставропольская; ул. Старокубанская; ул. Ставропольская; ул. Постовая; ул. Пушкина; ул. Красноармейская; ул. Мира; ул. Октябрьская; ул. Северная; ул. им. Академика Трубилина;...

5 июня будут внесены изменения в работу нескольких автобусных и троллейбусных маршрутов, обслуживаемых МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление». Автобусный маршрут №14 временно переводится на обслуживание троллейбусами. При этом изменится трасса маршрута. От конечной остановки «Улица 1 Мая» троллейбусы будут следовать по улицам Сормовской, Селезнёва, Ялтинской, Северной, Рашпилевской и Калинина до конечной остановки «Центральный колхозный рынок». В обратном направлении троллейбусы будут курсировать по улицам Октябрьской, Северной, Ялтинской, Селезнёва и Сормовской. На маршруте №14 будет работать 10 троллейбусов в рабочие дни и 7 — в выходные дни. В связи с открытием троллейбусного маршрута №14 произойдут временные изменения в расписании маршрута №13 в части «нулевых» рейсов при следовании троллейбусов из депо до конечных остановок утром и обратно — вечером. Автобусный маршрут № 2 с 5 июня при движении от...

Заторы на дорогах Краснодара 4 июня возникли из-за перекрытия двух из четырех полос на обеих сторонах путепровода на улице Офицерской. Накануне начался первый этап ремонта путепровода. Подрядчик приступил к работам после завершения реконструкции Зиповского кольца в Т-образный перекресток. Утром 4 июня в районе проведения работ образовались десятибалльные пробки. Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимир Архипов объяснил, что путепровод на улице Офицерской давно нуждался в ремонте. По одному из самых загруженных въездных маршрутов проезжают около 40 тыс. машин в сутки. «Проведение работ летом, когда снижается дорожный трафик, — единственная возможность, когда осложнения можно минимизировать. Конечно, перекрытие фактически половины путепровода для движения серьезно ухудшило дорожную ситуацию в этой части города. Сами работы займут больше двух месяцев, и в это время задача подрядчика — работать максимально...

К чемпионату мира по футболу FIFA 2018 водители общественного транспорта Краснодара наденут единую форменную одежду Такая информация прозвучала на пресс-брифинге, который организовал для журналистов городских и краевых СМИ департамент транспорта и дорожного хозяйства краевого центра. На нем речь шла о подготовке общественного транспорта и городской транспортной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу FIFA 2018. — К мировому футбольному чемпионату в Краснодаре проведена серьёзная работа, которая близка к завершению. Тщательно проработаны вопросы безопасности в общественном транспорте: все городские трамваи, троллейбусы и автобусы оснащены навигационными системами ГЛОНАСС и видеокамерами, контроль за транспортом осуществляется в круглосуточном режиме, водители прошли дополнительный инструктаж по вопросам безопасности, — сказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов. В пресс-брифинге также приняли...

Реклама на промобоксах в общественном транспорте по ЮФО. Основные города по размещению рекламы на транспорте: - Краснодар; - Сочи; - Новороссийск; - Геленджик; - Армавир; - Майкоп; - Ростов-на-Дону; - Волгоград; - Астрахань; - Ставрополь. Реклама на промобоксах в салонах общественного транспорта. Promobox – это подвесной поручень, используется пассажирами для удобства во время проезда и имеет в себе информационное окно, расположенное на уровне глаз в содержащееся двусторонний рекламный флаер, размер рекламного поля – 58 х 170 мм. Реклама Promobox располагается в салонах пассажирского транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, маршрутное такси, метро) на вертикальных поручнях на уровне глаз взрослых пассажиров. Предлагаемая информация носит ненавязчивый характер и легко воспринимается благодаря своему расположению. Рекламоноситель обеспечивает высокую продолжительность контакта (20-25 минут) при его очень низкой стоимости, 1000...

С 1 июня 2018 года изменится схема движения муниципального автобусного маршрута №21 «улица Пригородная — улица имени Чехова». — Изменение автобусного маршрута №21 в г. Краснодаре было необходимой мерой, так как по многочисленным просьбам горожан, в основном жителей поселка Краснодарского и Музыкального микрорайона, которые смогут без пересадок доехать до Торгового центра «Лента», других объектов, — сказал заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Анфиногенов. С 1 июня автобус №21 пойдет в прямом и обратном направлениях до улицы Московской по обычному маршруту, затем от улицы Московской по следующему пути: по улице Петра Метальникова, улице Российской, переулку Гаражному, улицы 1 Мая, улицы Кирилла Россинского до поселка Краснодарского, сообщает пресс-служба мэрии.

Ростовский метрополитен — проектируемая система скоростного транспорта в г. Ростове-на-Дону. Первоначально метрополитен проектировался в 70 - 80 годы XX века. В 2008 работы по созданию метро были возобновлены, в 2011 ожидалось начало строительства, в 2020 — пуск первой линии. Позднее начало строительства было перенесено на 2014 год. В настоящее время проходит формирование предпроектной документации, создано муниципальное предприятие «Управление метро Ростова» и рабочая группа под председательством мэра города Михаила Чернышёва. С апреля 2009 года по 2018 год шли подготовительные работы по проектным работам и проведению аукциона. «Отсутствие метро сдерживает развитие не только Ростова-на-Дону, но и всей двухмиллионной Ростовской агломерации. Строительство метро – вопрос важный, им надо заниматься не завтра, а сегодня и даже вчера», — заявил губернатор Василий Голубев главе Минтранса Игорю Левитину на международной выставке «Транспорт...

Реклама на поручнях в общественном транспорте: - г. Краснодар; - г. Сочи; - г. Новороссийск; - г. Геленджик; - г. Армавир; - г. Ростов-на-Дону; - г. Волгоград; - г. Астрахань; - г. Ставрополь. Подвесной поручень используется пассажирами для удобства во время проезда и имеет в себе информационное окно, расположенное на уровне глаз и содержащееся двусторонний рекламный флаер, размер рекламного поля – 58х170 мм. Реклама на поручнях и промобоксах располагается в салонах пассажирского транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, маршрутное такси, метро) на вертикальных поручнях на уровне глаз взрослых пассажиров. Предлагаемая информация носит ненавязчивый характер и легко воспринимается благодаря своему расположению. Рекламоноситель обеспечивает высокую продолжительность контакта (20-25 минут) при его очень низкой стоимости, 1000 контактов около 250 руб. В одном троллейбусе, трамвае, автобусе может быть от 12 до 16 промобоксов и 15...

Реклама на мониторах в общественном транспорте: - г. Краснодар; - г. Сочи; - г. Новороссийск; - г. Геленджик; - г. Армавир; - г. Ростов-на-Дону; - г. Волгоград. Новое направление - динамическая реклама. Для этого используются ЖК - мониторы. Человек в течение поездки волей-неволей будет смотреть на изображение, т.к. во время поездки пассажиры обычно ничем не заняты и готовы легко воспринимать несложную и актуальную информацию, которая транслируется на установленных в транспорте экранах. Вместе с тем, изображение легко просматривается с 1/3 пассажирских мест. Показ видео совершается постоянно, его нельзя прервать, а значит, посмотрев за получасовую поездку 10 раз какой-нибудь ролик, пассажиры выучат его наизусть. Данная процедура ненавязчива, она привычна и обыденна. Пассажиры не считают, что просмотр рекламы в таком виде забирает их личное время, как традиционная телереклама. Помимо рекламы можно транслировать розыгрыши и СМС...

С 20 апреля 2018 года изменилась стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара — тариф на перевозку в автобусах, трамваях и троллейбусах составляет 26 рублей. Почему подняли плату за проезд и что ждет Краснодарский общественный транспорт в ближайшем будущем? Управление цен и тарифов администрации Краснодара пришло к выводу, что экономически обоснованный тариф на перевозку в автобусах, трамваях и троллейбусах — 26 рублей. Сейчас себестоимость перевозок в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ составляет 24 рубля 61 копейку без учета средств на обеспечение финансовой устойчивости предприятия. Новая стоимость проезда позволит КТТУ работать с рентабельностью в 4,2%. Как в январе 2013 года проезд в краснодарских трамваях подорожал с 10 до 15 рублей, весной 2014 года цену повышали с 15 до 17 рублей, в декабре 2015 года тариф вырос до 20 рублей, с 1 января 2017 года цена поднялась до 23 рублей. Всего же с 2000 года проезд подорожал...

Ещё два участка автодороги М4 «Дон», проходящих через территорию Краснодарского края, станут платными. Речь идёт о пути, протяжённостью в 200 километров. Такое решение было принято на заседании рабочей группы в кубанском ЗСК. В обсуждении приняли участие представители дорожно-строительных компаний, главы муниципальных образований и сотрудники Госавтоинспекции. Они решили, какие именно участки дорог трассы М4 «Дон» необходимо реорганизовать, чтобы открыть здесь платное движение автомобилей. Сообщается, что коммерческой трасса станет в районах: - Павловский; - Крыловской; - Кущевский; - Выселковский; - Кореновский; - Динской. Таким образом, до Ростовской области от Краснодара можно будет доехать быстрее, но по платной дороге. Варианты бесплатных объездных трасс сохранятся. Представители Росавтодора подчеркнули, что новые платные дороги на территории Краснодарского края появятся до конца этого года. Ранее "Регион online" сообщал...

"В августе 2018 г. в маршрутной сети Ростова-на-Дону произойдут изменения", — сообщает ресурс «Ростовский городской транспорт». Как следует из проекта новой редакции документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, который детально проанализировали представители сообщества, будут открыты новые маршруты, а также изменятся схемы нескольких существующих, а другие и вовсе исчезнут. Работа каждого из них будет осуществляться по регулируемому тарифу и будет организована с безналичной системой оплаты. Тем не менее, для маршрутов в документе планирования не указана предполагаемая вместимость и количество единиц транспорта на линии. Замечание. Далее для единообразия маршрут упоминался в отмененных, даже если вместо него вводится похожий маршрут с другим номером. В этом случае рядом с указанием о его отмене ставилась ремарка с указанием номера маршрута...

Кольцевую развязку на пересечении улицы Офицерской и Ростовского шоссе изменят на Т-образный перекресток. Мэр Краснодара Евгений Первышов провел на месте выездное рабочее совещание. «Этот участок — один из важных в этапе дорожного ремонта 2018 года. Разработана и согласована с ГИБДД схема организации дорожного движения. Основные работы будут вести в ночное время. Рассчитываю, что предложенная специалистами новая схема движения на этом участке значительно улучшит в этом районе дорожную ситуацию», — сказал глава города. Директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов рассказал, что во время ремонтных работ, основной этап которых стартовал 29 апреля, полностью изменят конфигурацию перекрестка. В частности, зеленый островок в форме круга будет уменьшен в размерах и преобразован в треугольник. Второй малый зеленый островок на улице Офицерской ближе к Колхозной уберут полностью. За счет этого организуют...

В дни чемпионата мира по футболу Ростов-на-Дону ожидает максимальная перезагрузка и, прежде всего, изменения затронут транспортную инфраструктуру. На улицы города выйдут свыше 200 новых экологически чистых автобусов, трамваев и троллейбусов. В центре Ростова и на левом берегу Дона изменится схема движения пассажирского общественного транспорта. Власти города обещают сделать все возможное, чтобы 300 тысяч иностранных и российских болельщиков не ощущали дискомфорта. С 14 июня по 15 июля в донском мегаполисе включается особый транспортный режим, в рамках которого разработаны временные схемы организации дорожного движения и правила работы пассажирского транспорта. Три перехватывающие парковки автомобилей на 4500 машино-мест организуются на территории старого аэропорта и площадках возле торговых центров "МегаМаг" и "Мега". Транспортное сообщение между перехватывающими парковками, фан-зоной и стадионом "Ростов-Арена" будет осуществляться...

Новый тариф введен для всех перевозчиков — как на транспорте МУП «КТТУ», так и на автобусных маршрутах коммерческих перевозчиков. В городском управлении цен и тарифов объяснили, что цена в 26 рублей обусловлена инфляцией: у всех перевозчиков выросли затраты на ГСМ, налоги, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, хозяйственную деятельность. С новым тарифом все существующие льготы на проезд в общественном транспорте будут сохранены: - проезд по транспортной карте составит - 24 рубля, - по карте школьника и студента - 12 рублей. На всех маршрутах, вне зависимости от их принадлежности будут сохранены все ранее действовавшие льготы на проезд для отдельных категорий граждан — ветеранов Великой Отечественной войны, пенсионеров и других категорий граждан. Мера эта необходима для обеспечения стабильной работы и развития городского общественного транспорта. Новый тариф даст возможность главному городскому перевозчику —...

Об этом сообщил директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов. «Мы сейчас разрабатываем программу реорганизации Краснодарского трамвайно-троллейбусного депо, которое включает обновление подвижного состава (в основном, трамвайного) а также продление трамвайных линий в четырех направлениях: улица Московская, улица Восточно-Кругликовская, микрорайон Гидростроителей, район аэропорта Краснодар», — уточнил Владимир Архипов. По словам чиновника в случае продления трамвайных путей появятся и новые маршруты. Но это зависит от появления в бюджете кубанской столицы денег на данные цели. «Будем пытаться добиться того, чтобы финансирование на это было заложено в 2019-м году», — отметил Архипов. По словам главы города, стоимость только строительно-монтажных работ – около 1 млрд. руб. Город рассчитывает на финансовую помощь края. Но есть и вопрос с земельно-правовой документацией, которым активно занимается...

К началу лета водительский состав всех компаний-перевозчиков Краснодара начнут экипировать специальной формой, автобусы дооснастят средствами безналичной оплаты проезда, а также по единым правилам оформят рекламные поверхности на транспорте. — Краснодар — миллионный город, столица региона. И наша задача — улучшить качество работы общественного транспорта и обслуживания пассажиров. Тем более что летом, во время чемпионата мира по футболу 2018 года, у нас будет размещаться и тренироваться сборная Испании. Мы ожидаем большой наплыв спортивных туристов и болельщиков, — сказал заместитель главы Краснодара Артем Доронин. Семинар-совещание прошло в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства, в его работе приняли участие более 20 руководителей предприятий, исполнительный директор Союза транспортников Кубани Илья Брижак, генеральный директор компании «Электронный билет Кубани» Андрей Григоренко. Артем Доронин отметил, что по...

В администрации Краснодара под председательством зам. мэра Евгения Зименко прошло межведомственное совещание по реализации проекта "Наземка". Комиссия, состоящая из разработчиков, представителей мэрии, РЖД и компании «Кубань Экспресс-Пригород», подвела итоги объезда железнодорожных путей, на котором осматривались места под строительство новых станций и перехватывающих парковок. Комиссия утвердила места строительства 14 новых платформ и 12 перехватывающих парковок, а также заключила о необходимости переноса ряда остановок городского ОТ и организации новых подвозящих автобусных маршрутов для удобства пассажиров. Также комиссия рекомендовала в первую очередь запустить две линии: Север-Юг (Титаровка — Северская) и Юг-Восток (Северская — Васюринская). Запускать их решено одновременно и только после открытия всех новых платформ, приближения остановок общественного транспорта, строительства перехватывающих парковок и организации локальных...

На эту должность назначен Александр Грачев, который с 2011 по 2016 годы возглавлял МУП «Краснодар — ГорТранс». Александр Константинович в этой сфере человек не новый. На протяжении многих лет работал в системе транспортных перевозок Краснодара, хорошо с ней знаком. Зарекомендовал себя ответственным руководителем. Прежний опыт, безусловно, поможет ему на посту директора крупнейшего транспортного предприятия города, — сказал директор городского департамента транспорта и организации дорожного движения Артем Доронин. 16 января он представил нового директора коллективу МУП «КТТУ». Александр Грачев родился в 1976 году в Туле. В 1996 году поступил в Московскую академию коммерции на факультет «Менеджмент». Профессиональную деятельность начал в 2001 г. в качестве директора ООО «ПАРД». В 2008 г. назначен заместителем генерального директора по пассажирским перевозкам в ОАО «Краснодарская автоколонна 1419». С 2009 по 2011 годы — директор ООО...