Р-Телематика - Северо-Западный федеральный округ

Последние несколько лет в России активно развивается такое направление, как страховая телематика. Телематические технологии становятся совершеннее, на рынке появляются новые игроки, все больше страховых компаний предлагают своим клиентам телематические продукты. Но словосочетание «страховая телематика» до сих пор вызывает много вопросов не только у клиентов страховых компаний, но и у самих страховщиков. Алексей Касаткин, коммерческий директор компании «Р-Телематика» - компании, которая стояла у истоков страховой телематики в России, дал интервью интернет-журналу «Мобильные новости», в котором рассказал о том, что же это такое и как это работает на примере динамической скоринговой модели DMRT 2.0. Страховая телематика – это европейский принцип «Pay-as-you-drive”(плати, как ездишь) на российский манер. Суть данного подхода в том, что страховщики имеют возможность определить степень риска каждого клиента, желающего застраховать свой...

За последние пять лет объем рынка такси в России вырос на 85%, а количество машин, задействованных в индустрии - на 20% - такие данные приводит Аналитический центр при правительстве РФ. Опрос ВЦИОМа в ноябре 2015 г показал, что жители крупных городов стали вдвое чаще пользоваться услугами такси. Рынок переживает бурный рост и эксперты прогнозируют его дальнейшее развитие. Для того, чтобы успешно конкурировать на быстро растущем рынке компаниям необходимо оптимизировать расходы на содержание таксопарка и повышать качество работы. Телематические решения для служб такси от компании «Р-Телематика» позволяют создать умный, конкурентоспособный и экономичный таксомоторный парк, где все автомобили находятся в хорошем техническом состоянии, водители бережно и аккуратно доставляют клиентов к месту назначения, а финансовые результаты говорят об успешности бизнеса. Для того, чтобы понять как телематические системы помогают таксомоторным...

Программа лояльности DriveJournal расширяет список партнеров. На сегодняшний день скидки и бонусы для клиентов DriveJournal предлагают уже более 30 компаний-участников программы, среди которых АЗС, автомойки, авторемонтные мастерские, магазины автозапчастей и другие организации, обслуживающие автомобиль. В условиях растущих курсов валют и повсеместного подорожания товаров и услуг, владение личным автомобилем становится не под силу многим автовладельцам. В попытках сократить расходы автомобилисты сталкиваются с необходимостью полного или частичного отказа от использования собственного автомобиля, либо пытаются сэкономить на осблуживании автомобиля за счет использования более дешевых товаров и услуг низкого качества. Но есть и еще один способ сократить расходы, при этом не пересаживаясь на общественный транспорт и без ущерба качеству – установить на свой автомобиль телематическое устройство DriveJournal, которое поможет оптимизировать...

Компания «Р-Телематика», разработчик, интегратор и оператор телематических сервисов, объявляет о старте сотрудничества с федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности НП «Глонасс». Соглашение о сотрудничестве в области разработки и продвижении телематических сервисов и геониформационных технологий в России и за рубежом было подписано 25 января 2016 года генеральным директором ООО «Р-Телематика» Дмитрием Бакутиным и Президентом НП «Глонасс» Александром Гурко. В рамках подписанного соглашения стороны договорились о совместном участии в создании продуктов и сервисов для страховых компаний и автопроизводителей в рамках развития технологий «умного страхования». Партнёрами были разработаны основные направления взаимодействия, в числе которых, обмен информацией и взаимная экспертная поддержка по вопросам страховой телематики. Стороны также планируют исследовать возможность разработки и внедрения телематических сервисов и...

Каждый владелец собственного автопарка знает, что использование системы мониторинга автомобильного транспорта помогает предотвратить несанкционированное использование корпоративных автомобилей, «накрутку» и «скручивание» пробегов, хищение топлива, а также обнаружить автомобиль в случае угона. Все это позволяет компании сэкономить от нескольких тысяч до миллионов рублей в зависимости от размера автопарка. Но до настоящего момента ни одна из существующих систем мониторинга не позволяла узнать, как именно ваши сотрудники эксплуатируют корпоративный транспорт. Берегут ли они его так же, как личный автомобиль? Аккуратно ли везут ценный груз? Соблюдают ли ПДД? На эти и многие другие вопросы позволит ответить новая система контроля качества вождения от компании «Р-Телематика». Компания «Р-Телематика» произвела революцию в сфере мониторинга автотранспорта, представив рынку свой новый продукт, который позволяет контролировать не только кто и...

Любой владелец даже небольшого собственного автопарка подтвердит, что его содержание – это постоянная головная боль. Как предотвратить несанкционированное использование корпоративных автомобилей? Как снизить затраты на ремонт вышедшего из строя автотранспорта? Как повысить скорость и качество логистического процесса в компании? Решить эти проблемы поможет инновационный продукт от компании «Р-Телематика» DriveJournal, который создан как раз для того, чтобы максимально эффективно использовать каждый автомобиль и экономить на его обслуживании. Воспользоваться новым продуктом могут как физические, так и юридические лица. Благодаря более чем 7-летнему опыту в области навигационных технологий, наличию собственной картографической базы данных (автомобильная навигация Прогород) и самого современного оборудования, компании “Р-Телематика” удалось создать абсолютно новый высокотехнологичный телематический продукт, не имеющий аналогов на...

Всесторонний рост цен, связанный с девальвацией рубля, не мог обойти стороной автовладельцев, удовольствие обладать собственным автомобилем подорожало в среднем более, чем на 60%. По данным консалтинговой компании PWC средняя стоимость владения автомобилем стоимостью до 1 млн рублей теперь составляет 334,9 тыс руб/год, с учетом годового абонемента на парковку в Москве эта цифра возрастает до 454,9 тыс руб/год (по состоянию на январь 2015 г). В эту сумму входят как эксплуатационные расходы, так и потеря стоимости автомобиля за 3 года. 26% от общей стоимости приходится на страхование автомобиля (ОСАГО + каско) - это порядка 87 тыс руб/год, 62 тыс руб/год расходуется на топливо (19%), а плановые ТО и прочие расходы на содержание авто обойдутся в среднем в 22 тыс руб (7%), если, конечно, не потребуется серьезных вложений. В попытках хоть сколько-нибудь удешевить содержание автомобиля автовладельцы стали отказываться от каско, экономить на...