Девелопмент

Инженеры выбирают материалы не по одному показателю. Деталь может одновременно испытывать растяжение, вибрацию, перепады температуры, воздействие химически активной среды и электрических зарядов. При этом конструкцию нередко требуется сделать легче без потери жесткости. Поэтому углеродная фибра для промышленных задач интересна не только как армирующий материал. Ее свойства позволяют проектировать композиты с заданным сочетанием механических и электрических характеристик. Углеродные волокна применяют в составе полимерных композиций, конструкционных деталей, покрытий и электропроводящих материалов. В зависимости от технологии они способны повышать жесткость изделия, уменьшать его массу, влиять на электрическое сопротивление и помогать отводить статический заряд. Именно сочетание нескольких функций расширяет число производственных сценариев, в которых углеродные материалы оказываются технически оправданными. Почему...

Инженерные решения последних десятилетий строились на постоянных попытках существенно снизить вес сложных конструкций без потери их общей механической прочности. Традиционные металлы и их сплавы практически исчерпали свой потенциал оптимизации, упершись в естественные физические и технологические ограничения. На замену им пришли полимерные композиты, где тончайшие нити из атомов углерода образуют чрезвычайно жесткий внутренний каркас. Этот каркас способен легко выдерживать колоссальные разнонаправленные физические нагрузки в самых суровых условиях эксплуатации. На основе данного сырья инженеры проектируют надежные гоночные монококи, элементы фюзеляжей пассажирских лайнеров и сейсмостойкие перекрытия зданий. Главный секрет высокой эффективности таких деталей заключается в уникальной структуре исходного сырья и продуманных способах его первичной обработки. Синтез первичного сырья и свойства волокон Подробный разбор технологии логично...

Разными историческими источниками приводятся довольно внушительные цифры о наличии перед Великой Отечественной войной в Красной армии различной боевой техники. Но уже буквально через месяц оказалось, что войскам катастрофически не хватает самолётов, автомобилей, танков. В это время только начинались переговоры о поставках необходимой боевой техники от наших союзников по ленд-лизу, и только к концу 1941 года стали входить в строй эвакуированные за Урал военные заводы.  У нас любят говорить «голь на выдумку хитра», но эта изобретательность скорее от безысходности, особенно когда на тебя идёт боевая техника, собранная по всей Европе. Во время обороны Одессы в 1941 году народные умельцы стали изготавливать знаменитый танк НИ-1 («На Испуг»). Обычный сельскохозяйственный гусеничный трактор СТЗ-НАТИ, обшитый броневыми щитами, вдруг превратился в грозную боевую машину. Пушка у него, правда, была бутафорская, а вот два пулемёта создавали...

Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около семидесяти. Самый пышный павильон – императорский...

Производство ответственных деталей для автомобилей и сельскохозяйственных машин требует строгого соблюдения температурных режимов, точного подбора сплавов и глубокого понимания физики металлов. Обывателю может показаться, что согнуть кусок стального прутка или вырезать круг из листа – задача тривиальная. Однако в условиях экстремальных динамических нагрузок любая микротрещина или отклонение от технологии закалки приводят к моментальному разрушению узла. Безопасность на скоростной трассе и эффективность работы в поле напрямую зависят от молекулярной структуры незаметных, на первый взгляд, элементов. Физика комфорта и управляемости Работа подвески легкового автомобиля строится на непрерывном поглощении ударов от дорожных неровностей и сохранении постоянного контакта колеса с покрытием. Главную роль в этом процессе играют упругие элементы, способные мгновенно сжиматься и возвращаться в исходное состояние миллионы раз за период...

 Качество поездки, управляемость машины и безопасность пассажиров напрямую зависят от незаметных деталей, скрытых под днищем кузова. Главную нагрузку при гашении ударов от дорожных неровностей берут на себя упругие элементы. Исторически инженеры разделили автомобильный мир на две большие концепции, каждая из которых решает свои задачи. Пока одни конструкторы борются за идеальную плавность хода на высоких скоростях, другие создают узлы, способные выдерживать многотонные грузы на разбитом асфальте. Своевременная диагностика и правильный подбор этих деталей позволяют сохранить геометрию кузова и продлить жизнь сопряженным узлам ходовой части. Конструкция и особенности винтовых пружин Винтовая деталь считается базовым элементом ходовой части большинства легковых машин. Конструктивно она представляет собой металлический прут, свитый по спирали, который работает на скручивание при вертикальных перемещениях колеса. Изготовители...

Памятник выдающемуся государственному деятелю, одному из творцов Великой Победы и основоположнику отечественной системы интеллектуальной собственности – Юрию Евгеньевичу Максарёву – торжественно открыли в Москве на Бережковской набережной у здания Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатента). В церемонии приняли участие помощник президента России Владимир Мединский, генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» (в составе Госкорпорации «Ростех») Александр Потапов, руководитель Роспатента Юрий Зубов, а также представители Российского военно-исторического общества, Евразийского патентного ведомства, Народного фронта и Министерства обороны РФ. «Изучение биографии Юрия Максарёва меняет представление о том, на что способен наш народ, на что был способен Советский Союз, и во многом меняет представление о том, как мы победили во Второй мировой войне. Не только героизм солдат, не только талант военачальников, не только...

Могущественная немецкая промышленность (имеются ввиду заводы собственно Германии и Австрии), великолепно оснащенная лучшим европейским оборудованием и укомплектованная самыми квалифицированными рабочими и инженерами, построила в течение 1938–1945 гг. 25897 серийных танков всех типов – от легких PzKpfw I и PzKpfw II с противопульной броней до «Тигров» и «Пантер», причем последние составляли менее трети общего выпуска. В это же время, т.е. с 1938 по май 1945 гг., советский танковый завод № 183 под руководством Ю.Е.Максарёва изготовил более 31 тыс. танков, в том числе 27579 великолепных «тридцатьчетверок». Одних этих цифр более чем достаточно для того, чтобы войти в анналы отечественной истории. При всей значимости достижений завода № 183 военных лет они не в полной мере характеризуют масштабы личности самого Ю.Е.Максарёва. Это был не просто один из «танковых» директоров, но крупнейший знаток и организатор промышленного производства...

Музей транспорта Москвы завершил подготовку уникального экспоната для своей будущей постоянной экспозиции — специализированного полноприводного автобуса КАвЗ-663. Его перекрасили, вернув аутентичный цвет кузова, и перевезли в здание исторического гаража Константина Мельникова на Новорязанской улице (дом 27). «Мы продолжаем готовиться к открытию постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. Помимо городского транспорта в его коллекции будут представлены редчайшие образцы спецтехники, в том числе автобус КАвЗ-663, который был разработан для геофизических измерений и сейсмологических станций. Этот экспонат уже занял свое место в пространстве будущего музейного комплекса. По поручению Сергея Собянина мы создаем и пополняем уникальное собрание, исторического транспорта, чтобы сохранить его...

Как спасали памятники архитектуры Ленинграда во время войны. Задача для архитекторов по укрытию и маскировке архитектурных памятников города во время блокады стала вызовом, аналогов которому мировая практика не знала.  Декабрь 1941-го года, возможно, был самым страшным месяцем блокады. Температура воздуха опускалась до минус 40 °C, в домах не работали ни отопление, ни водопровод, ни канализация. Остановился городской транспорт. Еще не действовала Дорога жизни по льду Ладожского озера, и продовольственные нормы достигли минимума: 250 грамм хлеба в день — рабочим, всем остальным всего 125 грамм. Смертность перевалила за тысячу человек в день. Промерзшая земля не поддавалась обессилившим ленинградцам, тела складывали вдоль проспектов. Город столкнулся с острейшим дефицитом топлива. Простаивали почти все электростанции. Ленинградцы грелись у «буржуек», сжигая в них мебель и книги. В середине декабря Председатель Ленгорисполкома Пётр...

65 лет назад утром 12 апреля 1961 года человечество впервые вышло за пределы Земли. Изменить представление о возможностях науки раз и навсегда, совершив исторический полет, было суждено советскому космонавту Юрию Гагарину. По сей день это событие остается символом прорыва, смелости и инженерного гения. Про подготовку легендарного старта, реакцию мирового сообщества и его значение сегодня – читайте в материале. Подготовка, полет и приземление Полеты в космос давно стали для человечества чем-то обыденным и, хоть и требующим особенной подготовки, зачастую все-таки безопасным процессом. Но в начале середины прошлого века такая «прогулка» была сопряжена с колоссальными рисками, большинство из которых даже не были до конца изучены. Например, ученые всерьез опасались, что невесомость может вызвать потерю сознания или психическую дезориентацию, а перегрузки при старте – привести к гибели пилота. Более того, полной уверенности не было даже в...

Президент Российской Федерации Владимир Путин назвал полет Юрия Гагарина в космос историческим и одним из грандиозных событий ХХ века. "В нынешнем году Россия и весь мир отмечают 65-летие легендарного полета Юрия Алексеевича Гагарина. Этот исторический старт стал одним из грандиозных событий XX столетия, открыл новую эпоху в истории цивилизации", - сказал Путин в обращении к участникам первого Российского космического форума, которое зачитал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Президент отметил, что Россия искренне гордится несколькими поколениями талантливых ученых, конструкторов, космонавтов, военных и гражданских специалистов, которые стояли у истоков национальной космической программы и вписали яркие, героические страницы в летопись побед и достижений страны. Также президент подчеркнул, что для того чтобы двигаться вперёд, удерживать лидирующие позиции в сфере освоения космоса, исключительно важно...

6 апреля 1899 года – день рождения московского электрического трамвая. Первые шаги общественного транспорта Сколько-нибудь современный общественный транспорт впервые появился в Москве только в 1872 году. До этого замечательного дня москвичи могли ходить пешком, ездить верхом и пользоваться услугами частных предпринимателей, которые в 1847 году организовали движение открытых многоместных конных экипажей – омнибусов. Они даже создали в 1850 году Общество московских многоместных экипажей. Трудноуправляемые и громоздкие кареты с колёсами, окованными железом, грохотали по тряским мостовым и подпрыгивали на дорожных колдобинах. Москвичи обзывали омнибусы «обнимусами» (т.к. пассажиров то и дело бросало друг на друга), а сорокаместные кареты наградили кличкой «сорок мучеников». Состоятельные москвичи так и продолжали пользоваться извозчиками или содержали личный транспорт. Конка Конечно, вагон, ехавший по рельсам с помощью лошадей, был намного...

У советской космонавтики было много отцов. Константина Циолковского справедливо считают основоположником самой мысли о полете человека в космическое пространство применительно к современным ему технологиям, Сергея Королёва превозносят за инженерный гений и организаторские способности. Валентина Глушко часто называют «основоположником отечественного двигателестроения». С чем точно не получится поспорить, так это с тем, что Валентин Петрович действительно стоял у истоков этого инженерного направления. Его профессиональный путь начался в эру кустарных стендовых двигателей размером с ладонь. Пиком же карьеры Глушко стало руководство ядром отечественной космической программы и создание, вероятно, самого технически продвинутого ракетного двигателя за всю историю нашей страны. Сегодня мы вспоминаем профессиональный путь Валентина Петровича Глушко – от первых набросков и стендовых двигателей до ракеты-носителя «Энергия». Как все начиналось...

Во время Гражданской войны на Каховском плацдарме сошлись в жестоком бою танки барона Врангеля и пушечные броневики Красной армии. В результате танкистам Белой армии не удалось прорвать боевые порядки советской обороны, и они, потеряв восемь машин Мk V, отошли на исходные позиции. Полный вперед! Впервые танки появились в годы Первой мировой войны. Новое вооружение было по достоинству оценено враждующими сторонами, и началось форсированное их производство. Россия не была исключением, и здесь велись работы по разработке и внедрению новой техники. Революция приостановила работы, а новая власть пока была не в состоянии уделить этому оружию должного внимания. В условиях Гражданской войны танками располагали в основном белогвардейцы, и это были машины, поставленные западными державами для борьбы с большевиками. Танки были еще далеки от совершенства (медленные и с малым запасом хода), но и в таком виде представляли...

Музей транспорта Москвы отреставрировал 13 артефактов, связанных с жизнью столицы в советский период, и провел ремонтно-восстановительные работы еще шести. Среди них — топливораздаточная колонка «Ливны-1», автомат для газированной воды АТ-101М, стационарный телефонный аппарат «Красная заря» 1930-х годов, эскалаторный светильник из Московского метрополитена 1950-х годов, а также светофор «Стойте — идите». «Музей транспорта Москвы продолжает масштабную программу по сохранению транспортного наследия столицы. Помимо реставрации экспонатов, мы ежегодно восстанавливаем артефакты, связанные с историей города. Благодаря им можно узнать, как развивалась система пассажирских перевозок в столице и как менялась повседневная жизнь москвичей», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Восстановленную...

В довоенное время Гражданский воздушный флот СССР (Аэрофлот, ГВФ) военное руководство Советского Союза считало надежным резервом отечественных Военно-воздушных сил. Предполагалось, что в случае его участия в вооруженных конфликтах работа ГВФ станет более разносторонней и напряженной.  С началом вооруженной агрессии нацистской Германии постановлением Совета народных комиссаров СССР от 23 июня 1941 г. № 1733-742 было утверждено Положение о Главном управлении Гражданского воздушного флота (ГУГФ) на военное время. В соответствии с ним в оперативном отношении ГВФ подчинялся Наркомату обороны СССР (НКО) с полным сохранением за начальником ГУГФ технического и хозяйственного руководства.  Для выполнения спецзаданий командования Красной армии начальник ГУГФ генерал-майор авиации В.С. Молоков приказом от 27 июня 1941 г. № 9 потребовал организовать в распоряжении начальника Генерального штаба Красной армии Авиагруппу особого назначения...

В ландшафте современного строительства, где скорость, долговечность и точность становятся критически важными параметрами, ключевое значение приобретает процесс изготовления несущих элементов. От качества и технологичности этого процесса зависит успех любого проекта — от многоуровневого паркинга до масштабного промышленного комплекса. Фундаментальную роль здесь играет специализированное предприятие, которое объединяет инженерную мысль и высокоточное оборудование. Именно завод металлоконструкций является сегодня стержнем индустриального возрождения, обеспечивая строительную отрасль компонентами, которые выдерживают колоссальные нагрузки и служат десятилетиями. Современный ЗМК — это уже не просто цех с гибочными станками и сварочными постами. Это высокотехнологичный комплекс, где цифровое проектирование напрямую интегрировано с производственным процессом, что позволяет избежать ошибок и достичь практически...

Рынок промышленной обработки металлов меняется быстрее, чем еще несколько лет назад. Спрос на надежный металлорежущий инструмент растет на фоне расширения машиностроительных проектов и увеличения заказов в оборонно-промышленном секторе. Предприятия стремятся к инструменту, который выдерживает интенсивные нагрузки, обеспечивает стабильную геометрию детали и снижает риск остановки оборудования. Технологичность в этой сфере становится не просто фактором эффективности, а условием конкурентоспособности. На фоне роста требований внимание переключается на производителей, способных предложить широкий ассортимент и короткие сроки поставки. Производственные технологии в инструментостроении развиваются сразу в нескольких направлениях. Одно из них связано с обработкой твердых сплавов и повышением точности геометрии режущей кромки. Отход от универсальных решений в сторону специализированных позволяет добиться лучшего результата на...

Роль артиллерии значительно возросла в армиях ведущих государств в начале XX века. Она превратилась в определяющую силу на поле боя. Исход военных кампаний во многом зависел от оснащенности войск современным артиллерийским парком и достаточным количеством боеприпасов. Не была исключением и Россия. Что же представляла собой отечественная артиллерия начала прошлого столетия? В зависимости от основного предназначения и характеристик состоявших на вооружении орудий артиллерия Российской армии делилась на полевую (легкую, конную, и горную и тяжелую) и тяжелую (осадную). Полевые 65-77-мм пушки и 105-122-мм гаубицы входили в состав дивизий и корпусов, полевая тяжелая артиллерия (105-107-мм пушки и 152-152-мм гаубицы — корпусов и армий. Тяжелая (осадная) артиллерия (пушки, гаубицы и мортиры калибра, как правило, более 155-мм) подчинялась главному командованию. Легкая полевая...

Компания «Электрорешения», официальный представитель бренда EKF в России, вошла в группу «Серебро» рейтинга лучших работодателей России по версии Forbes. В этот список вошли 205 ведущих российских компаний, оцененных по ключевым критериям ESG, таким как социальная ответственность, корпоративное управление и экологическая эффективность. Это признание подчеркивает высокий уровень развития корпоративной культуры и приверженность компании созданию комфортной и мотивирующей рабочей среды. Рейтинг Forbes является одним из самых уважаемых и значимых индикаторов на рынке труда России, отражая качество условий труда, уровень инвестиций в развитие сотрудников и ответственность бизнеса перед обществом. Попадание в группу «Серебро» подтверждает, что «Электрорешения» успешно реализуют долгосрочную стратегию развития персонала и постоянно улучшают внутренние процессы, направленные на поддержку и рост команды. «Для нас участие в престижном...

Конвейерные транспортерные сетки — это рабочая поверхность многих технологических линий, от хлебопекарных печей до термообработки металла. На них опираются скорость, стабильность и чистота процесса, а значит — ритм всего производства. Их выбирают отделы главного механика, конструкторы и снабжение, и у каждого своя оптика: кому важнее санитария и мойка, кому — температурная стойкость и ресурс под нагрузкой. Важно понимать не только геометрию и материал, но и способ привода, условия среды, режимы очистки. Ошибка на этапе ТЗ превращается в простои и брак, тогда как корректный подбор даёт ровный поток продукции и предсказуемые остановки на сервис. Понятная методика выбора экономит месяцы нервов и десятки тысяч на ремонтах. Конструкции и материалы. Сетки отличаются плетением и кромками — это задаёт жёсткость, открытость площади и устойчивость к растяжению. Распространены сбалансированные витые и compound-плетения, eye-link для спиральных...

Цехам и мастерским нередко приходится решать задачи, где требуются повторяемость, аккуратная кромка и стабильная скорость. ЧПУ-станки закрывают этот запрос как при единичном заказе, так и на потоке: от табличек и фасадных панелей до лекал для одежды и деталей галантереи. Важно не только «взять станок», а собрать рабочую связку: жесткость рамы, шпиндель или ножевой модуль, вытяжка, ПО, сервис. И здесь выбор сильно зависит от материала: гранит и мрамор диктуют одни требования, текстиль — другие, натуральная кожа — третьи. Поэтому сразу стоит обозначить, нужен ли вам комплекс для гравировки по камню, или приоритет — раскрой рулонных полотен, или точная резка мягких листовых материалов. Типы и конфигурации. Рынок предлагает фрезерные порталы, лазерные комплексы (CO₂ и волоконные), а также ножевые столы с тангенциальным и вибромодулем. Количество осей определяет, насколько сложный рельеф вы сможете получить и как гибко настроите...

31 октября 1943 года на вооружение Красной армии был принят ИС-2 — лучший советский тяжелый танк Великой Отечественной войны. Появление этого тяжелого танка на полях сражений Великой Отечественной войны ознаменовало окончательный перелом в техническом преимуществе Красной армии над вермахтом. Казавшиеся малоуязвимыми «Тигры» и «Пантеры» с их толстой броней и мощными орудиями стали выглядеть едва ли не беззащитными на фоне советской машины, вооруженной 122-миллиметровой пушкой, способной пробивать фашистские танки с больших дистанций. И пусть ИС-2 не был таким же быстрым и подвижным, как другая бронированная легенда – знаменитый Т-34, он стал лучшим советским тяжелым танком военного времени и самым массовым тяжелым танком прорыва Второй мировой войны.«КВ» уже не хватаетВеликую Отечественную войну советские танкисты встретили, имея на вооружении несколько моделей тяжелых танков. Самыми современными были принятый на вооружение в самом...

Музей транспорта Москвы сохранит, детально опишет и оцифрует ценные исторические материалы архива автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Они охватывают более полувека истории транспорта и промышленности Москвы и посвящены серийным и экспериментальным моделям завода. «Музей транспорта Москвы принял на хранение, учет и оцифровку архив АЗЛК. В нем находится свыше шести тысяч уникальных документов, благодаря которым все желающие смогут больше узнать о судьбе одного из главных столичных предприятий. Историю московского транспорта и других транспортных организаций можно будет изучать в Архивно-библиотечном центре после открытия постоянной экспозиции музея на Новорязанской улице, в доме 27», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.  В архиве находятся научно-технические документы, в том числе отчеты об испытаниях, научные труды...

Вот уже более 80 лет отделяют нас от трагических событий начала Великой Отечественной войны и битвы под Москвой. Все меньше, к сожалению, становится участников и свидетелей тех, поистине судьбоносных событий. Но они не уходят в забытое прошлое, наоборот, становятся все более притягательными, поучительными, священными. Ибо не могут быть забыты подвиги наших отцов и дедов, их безграничное служение Родине. Особое место, по свидетельству участников и историков, в Великой Отечественной войне занимают события, относящиеся к битве под Москвой, ибо тогда, осенью 1941 года, над столицей и страной нависла поистине смертельная опасность. Немецкие войска упорно продвигались к Москве, приблизившись на расстояние 80-100 и менее километров. На Московском направлении фашисты сосредоточили большое количество и войск, и боевой техники (танки, арторудия, самолеты). Наши войска по своей оснащенности значительно, в полтора-два раза, уступали немецкой...

Реставрация экспоната длилась более двух лет. В процессе работы крановую платформу полностью разобрали на детали, а также заменили поврежденные элементы. Самым трудоемким этапом стало восстановление рамы. Специалисты Музея транспорта Москвы отреставрировали крановую платформу Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ) 1932 года выпуска. Ее можно будет увидеть в составе постоянной экспозиции, которая откроется в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. «Музей транспорта Москвы завершил восстановление крановой платформы СВАРЗ — одного из двух сохранившихся экземпляров этой модели. Такие платформы применялись для перемещения грузов до восьми тонн. По поручению Сергея Собянина продолжаем масштабную программу реставрации исторической техники», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта...

Чемпионат высоких технологий — финальное событие чемпионатного цикла «Профессионалы», где соревновательные компетенции формируются под запрос динамично развивающихся направлений: высокотехнологичное производство, цифровая экономика, импортозамещение. Ему отводится особое место для помощи в профориентации старшеклассников и молодых специалистов, а его цель – познакомить и популяризовать инновационные методы работы для разных специальностей. В финал, помимо лазерной сварки, вошли 15 инновационных компетенций, таких как: беспилотные системы диагностики, обслуживания и ремонта; индивидуальные фармацевтические решения; противодействие беспилотным авиационным системам. Лазерная сварка — относительно новая для массовой подготовки технология, которую экспериментально используют в разных отраслях, где она уже хорошо зарекомендовала себя за счет высокой эффективности и скорости внедрения. Это достигается за счет высокой скорости, чистоты шва и...

Объемы поставок по итогам первых месяцев выросли Объем совокупных мировых продаж шин в 2024 году составил почти 182 млрд долларов США, что на 8% выше уровня 2023-го. В 40-м ежегодном рейтинге 75 крупнейших шинных производителей, который недавно опубликовало отраслевое издание Tyre Business, первая десятка лидеров не изменилась. Однако несмотря на общий рост рынка, у шести крупнейших компаний выручка снизилась, тогда как производители с 7-го по 10-е места показали положительную динамику. Особенно это заметно на фоне Yokohama, владеющей брендом Alliance. Yokohama показывает рост показателей не только в мире, но и в России. Так, импорт шин наиболее популярного бренда компании - Alliаnce – в первом квартале 2025 года заметно увеличился, что позволило производителю занять первое место среди других иностранных шин на российском рынке. По словам Дмитрия Сысолетина, директора аграрного направления ООО «АгроПромШина» (является единственным...

Руководители ООО «Электрорешения», официального представителя бренда EKF в России, успешно вошли в престижный рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров 2025», ежегодно составляемый Ассоциацией менеджеров и ИД «Коммерсантъ». В рейтинге, охватывающем 18 номинаций, представители компании стали лидерами сразу в шести категориях в сегменте «Машиностроение»: - Генеральный директор компании Дмитрий Кучеров занял первое место в категории «Машиностроение» среди Топ-250 высших руководителей страны;- Директор департамента развития продуктов Анастасия Пинчурова заняла первое место в категории «Машиностроение» среди Топ-100 коммерческих директоров;- Директор по маркетингу Андрей Рябов занял первое место в категории «Машиностроение» среди Топ-100 директоров по маркетингу;- Руководитель центра развития персонала и корпоративной культуры Александра Наумова заняла первое место в категории «Машиностроение» среди Топ-15 директоров по внутрикорпоративным...

14 сентября 1902 г. в Иркутске в семье преподавателя русской словесности родился Николай Ильич Камов - советский авиаконструктор, создатель вертолётов «Ка», доктор технических наук (1962), Герой Социалистического Труда (1972), Лауреат Государственной премии СССР. Благодаря ему в Советской Армии появились боевые воздухоплавательные машины принципиально нового типа, а в русский язык вошло само слово «вертолет». Уже во время учебы в коммерческом училище Николая привлекали точные науки и техника. Под влиянием посещения демонстрационных полетов известных пилотов сформировался его интерес к авиации. Так как в Иркутске в то время не было высшего учебного заведения, юноша поступил в Томский технологический институт, став в свои неполные 16 лет самым юным студентом. Ему повезло - вместе с ним в Томске учился один из пионеров российской авиации Харитон Славороссов, который смог ответить на многие интересующие молодого человека вопросы, и...

Промышленность постоянно предъявляет повышенные требования к металлам и их свойствам. Прочность, пластичность, коррозионная стойкость и жаропрочность становятся определяющими параметрами при выборе материалов для машиностроения, энергетики и строительства. Поэтому разработка новых сплавов с улучшенными свойствами давно превратилась в стратегическое направление металлургии. Инновации на основе науки. Создание сплавов нового поколения — результат работы металлургов, материаловедов и химиков, объединяющих усилия ради поиска оптимального баланса механических и эксплуатационных характеристик. Задача состоит не только в повышении надежности материалов, но и в снижении себестоимости их производства. В разработке активно участвуют как российские компании (НЛМК, Северсталь), так и зарубежные металлургические концерны, например ArcelorMittal или ThyssenKrupp. Высокопрочные и износостойкие стали. Одним из важнейших направлений сталелитейных...

Она родилась в Уфимской губернии, а её боевая и послевоенная биография так или иначе связана с Казанью. Магубу Сыртланову считают своей в Татарстане и Башкортостане. Это единственная на две республики женщина, удостоенная высокого звания Героя Советского Союза. О ней написаны книги, очерки, сняты фильмы, но часть фактов из жизни легендарной лётчицы сегодня обнародуем впервые.  С мечтой о небе Миловидное лицо, спокойный взгляд серых глаз и, если это не официальный портрет с боевыми наградами, никакой печати геройства. Но внешность обманчива, что доказывает яркий жизненный и боевой путь Магубы Хусаиновны. Постфактум появилось даже мнение, что она продолжила ратные традиции дворянского рода Сыртлановых, вошедших в привилегированное сословие за верную службу Отечеству. Впрочем, в официальной биографии сказано, что родилась Магуба Сыртланова 15 июля 1912 года в городе Белебее Уфимской губернии в семье татарских землепашцев. – Дата и...

Император Николай II стоял у истоков рождения русской авиации, которая прошла путь от первых опытов по аэродинамике до серийного производства авиатехники, создания императорского военно-воздушного флота как нового рода войск. При Николае II Россия стала одной из ведущих авиационных держав мира. В России с 1909 по 1911 год было построено 19 авиационных заводов. В 1909 Император Николай II взял под свое личное покровительство Всероссийский аэроклуб, который стал называться "Императорским"... 23 декабря 1914 года указом Царя Николая II создана эскадра воздушных кораблей "Илья Муромец" начальником которой стал Михаил Шидловский. Так появилось первое в мире соединение тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков и родилась Дальняя авиация России... День Военно-воздушных сил России связан как и другие праздники с царствованием Николая ll. Русский народ вправе гордиться своим авиационным прошлым. На Русской земле впервые в мире был создан...

Американцы и британцы отказались. Советские асы творили на нем чудеса. Почему найденный на Камчатке Р-63 "Кингкобра" уникален? Русское географическое общество готовит экспедицию на камчатское озеро Витаминное. Заповедные места: дорог нет, красиво и безлюдно, по берегам бродят медведи. Рыбакам интересны лососевые водоемы, а лосося здесь нет. Главный "витамин" - лежащий на дне самолет. При невыясненных (пока) обстоятельствах осенью 1945 года в озеро упал истребитель Р-63 "Кингкобра", летчик погиб. Самолет нашли в 2023-м. В этом году его хотят поднять, обследовать и законсервировать для дальнейшего восстановления. Обстоятельства и причины той трагедии предвосхищать не будем - напишем, когда истребитель поднимут из воды. А пока - что это за самолет и чем он интересен.Чудеса на виражахСоздан в США, полное название: Bell P-63 Kingcobra. Bell - компания-разработчик, литера "P" английская, по-русски правильно читать как "пи", обозначала...

Город Новосибирск, как и его обитатели, дорог нам для сердца, ума и кармана. Некоторые герои журнала в буквальном смысле оказываются состоятельными во всех трех ипостасях. Сегодня мы представляем Евгения Александровича Цыбизова, члена Бюро Президиума и сопредседателя Правления Новосибирского регионального отделения Международной общественной организации «Всемирный русский народный собор», председателя исполнительного комитета Всероссийского Суворовского движения, учредителя и директора благотворительного Фонда «Единство целей». У этого общественного и политического деятеля еще десяток званий и должностей — о них, о призвании и обязательствах и пойдет речь в этом материале. У вас весьма разнообразное образование: инженерное, финансовое, гуманитарное… Впрочем, все это вполне укладывается в навыки современного управленца. Вы много лет занимаетесь бизнесом — делом извлечения прибыли, а для этого необходимо хорошо знать свое ремесло, уметь...

14 июля 1941 года первая отдельная экспериментальная батарея реактивной артиллерии БМ-13 «Катюша» под командованием капитана И. А. Флёрова нанесла удар по немецким эшелонам с войсками, техникой, боеприпасами и горючим, скопившимся на железнодорожном узле Орша, и по переправе немецких войск через реку Оршицу. Это было первое боевое применение новейшего советского оружия, которое не только обладало значительным поражающим эффектом, но и оказывало огромное психологическое воздействие на противника. Многозарядная реактивная пусковая установка БМ-13 (боевая машина, калибра 13 см), получившая неофициальное название «Катюша», была принята на вооружение советской армии буквально за несколько часов до начала Великой Отечественной войны – 21 июня 1941 года. В этот день вышло постановление ЦК ВКП (б) о развёртывании серийного производства снарядов М-13 (реактивный снаряд калибра 132 мм) и пусковых установок БМ-13...

Датой основания города Саратов считается 12 июля 1590 года, когда в результате русских походов на Казанское ханство, здешние князья получили территорию Приволжья в свои владения. Тогда-то и была построена Саратовская крепость между Самарой и Царицыным. В число признанных туристических центров Саратов не входит, но богатое историческое прошлое и уникальные достопримечательности города достойны внимания. Уже то, что он расположен на одном из берегов Волги, делает его привлекательным для путешественников. Местоположение и близость крупных поволжских населенных пунктов обусловило его развитие. Саратов разрастается, строится и с каждым годом притягивает все большее количество туристов. Интересно и то, что в одном из здешних техникумов учился Юрий Гагарин, одновременно посещая местный аэроклуб. После полета в космос он приземлился в 35 километрах от областного центра, а поле, где космонавт это сделал, названо Гагаринским. Из других...

Сбои в глобальных цепочках поставок, геополитическая турбулентность и резкое удорожание логистики вывели на первый план вопросы локализации производства. Особенно остро это проявилось в машиностроительном и энергетическом секторах, где критические узлы оборудования зависят от точности изготовления и доступности поставок. Внимание к комплектующим для электродвигателей оказалось не просто оправданным — оно стало вопросом технической стабильности целых отраслей. Там, где раньше можно было легко заказать нужный элемент в Европе или Азии, сегодня требуется искать внутренние или хотя бы дружественные каналы снабжения. Одним из наиболее чувствительных компонентов остаются щеткодержатели. Их конструкция может показаться простой: корпус, пружина, зажим — но от этих элементов зависит точность позиционирования токопроводящей щетки и, соответственно, стабильность тока и отсутствие искрения. Даже минимальное отклонение в усилии прижатия может...

Современная промышленность предъявляет высокие требования к металлам. Прочность, пластичность, коррозионная стойкость и жаропрочность становятся решающими характеристиками при выборе материалов для машиностроения, энергетики и строительства.  Разработка новых сплавов с улучшенными свойствами — ключевое направление в металлургической науке и производстве.  Инновации на основе науки. Создание сплавов нового поколения — это результат комплексной работы металлургов, материаловедов и химиков. Основная задача — достичь оптимального баланса механических и эксплуатационных характеристик при снижении себестоимости и обеспечении эффективного производства.  Один из лидеров в этой области в России — металлургическая компания НЛМК. Высокопрочные и износостойкие стали. Одно из ключевых направлений работы сталелитейных комбинатов — выпуск высокопрочных конструкционных сталей, которые востребованы в строительстве, транспортной...

В центре Москвы стало больше памятников архитектуры. Новый охранный статус объектов культурного наследия регионального значения получили главный дом городской усадьбы И.Т. Рахманова, Н.Л. Бухвостова, С.С. Сулимы, купцов Котовых первой половины XVIII — середины XIX века, здание конторы Софийского механического завода Г.И. Листа и фрагмент ограды со скульптурой «Кузнец и литейщик» конца XIX столетия. Все они расположены на Болотной площади. Ранее у них был промежуточный статус выявленных объектов культурного наследия. Ансамбль построек городской усадьбы И.Т. Рахманова, Н.Л. Бухвостова, С.С. Сулимы, купцов Котовых является одним из древнейших в районе Якиманка. Его история началась в XVIII веке. В это время на территории владения располагались каменные палаты, которые впоследствии и легли в основу главного дома усадьбы. В XVIII–XIX...

Производство промышленного оборудования сегодня выходит на качественно новый уровень, где механизация и автоматизация перестают быть просто модными словами и превращаются в обязательные условия конкурентоспособности. Комплексное внедрение «стандартных и специально спроектированных изделий» позволяет адаптировать продукцию под узкие требования заказчика, сохраняя при этом массовую эффективность. В условиях жёсткой конкуренции высокий уровень точности становится одним из ключевых факторов – допуски измеряются долями миллиметра, а стабильность параметров работы — гарантией безотказной эксплуатации. Это особенно важно, когда оборудование используется на агрессивных производствах — в металлургии, химической промышленности или машиностроении. В таких отраслях удачная комбинация стандартных модулей и индивидуальных решений обеспечивает и масштабируемость, и гибкость, снижая при этом сроки ввода в эксплуатацию. Различия в требованиях к...

Опробованные решения бренда EKF все чаще используются для автоматизации процессов в литейной и трубопрокатной промышленности. Это позволяет сократить издержки, связанные с простоем оборудования, исключить человеческий фактор, а также повысить общую энергоэффективность производства. В рамках проекта автоматизации дробеметных установок на одном из липецких предприятий инженеры бренда разработали систему управления, которая оптимизировала работу машин и обеспечила безопасность производственных процессов. Чтобы управление циклопрограммой работы дробеметных установок сделать более надежным и точным, в проекте были задействованы программируемые контроллеры PRO-Logic. Также это позволило автоматизировать процессы загрузки и выгрузки и управление рабочими режимами машины. Панели оператора PRO-Screen с удобным для проведения мониторинга и настройки параметров работы установки интерфейсом значительно упростили работу операторов. Для...

23 апреля 1929 года начала работу XVI конференция ВКП(б), на которой был принят первый пятилетний план в СССР. После Великой Октябрьской революции большевиками предстояло совершить еще одну – на сей раз промышленную. Электрификация, строительство заводов по всей стране, выплавка чугуна и добыча угля, исчислявшиеся десятками миллионов тонн, и все это – в условиях почти полной экономической блокады. «Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут», – сказал Иосиф Сталин на первой Всесоюзной конференции работников социалистической промышленности 4 февраля 1931 года. План первой пятилетки составлялся изначально в двух вариантах: отправном или, проще говоря, «минимальном», то есть реалистичном, и «оптимальном» - том, которого требовала партия. Второй план был рассчитан на абсолютную мобилизацию всех сил и ресурсов в стране. Вполне...

Исторические вагоны, старинные звонки, деревянные сиденья, округлые фары — столица готовится к параду ретротрамваев. 19 апреля по улицам снова проедут вагоны, которые помнят несколько поколений москвичей. В этом году к 126-летию трамвая восстановили один из самых знаковых его образцов — советскую «Татру T3SU».  Трамвай из другой эпохи Трамваи «Татра T3» выпускались в Чехословакии с 1962 по 1999 год и экспортировались в разные страны, но самые крупные партии направлялись в СССР. Вагон, который отреставрировали специалисты, приехал в Москву в 1987-м — в рамках последней поставки моделей этой серии. Под номером 5993 он поступил на службу в Октябрьское трамвайное депо и в течение 22 лет перевозил пассажиров по нескольким маршрутам в центре, на востоке и северо-востоке...

27 марта 1878 года крестьянин Федор Абрамович Блинов подал заявку на получение патента на изобретенный им "вагон с нескончаемыми рельсами". Речь в патенте шла о новом типе движителя — гусеницах. Родившийся в семье крепостного кузнеца в 1832 году Федор изучил слесарное, столярное, кузнечное, токарное, шорное дело. Он собрал большую научно-техническую библиотеку. В 1840-х годах в связи со случившейся в Поволжье большой засухой, недородом и голодом ему удалось получить от помещика отпускную. Федор устроился бурлаком, затем кочегаром на пароход. Благодаря упорному труду и таланту он стал помощником машиниста парохода, затем — машинистом. Он стал мастером, к которому обращались за советом специалисты по паровым машинам со всей Волги. Первым серьезным изобретением Блинова стала модернизация систем парохода...

Воспоминания бывшего заместителя командира танковой роты 6-й дивизии народного ополчения Дзержинского района г. Москвы Мусина Сергей Петровича. Моя просьба о вступлении дивизию народного ополчения Дзержинского района Москвы была удовлетворена. Штаб формируемой дивизии я нашел в одном из кабинетов МИИТа на Бахметьевской лице (теперь улица Образцова). Хотя штаб существовал только вторые сутки, его кое-что уже удалось сделать. Меня назначили заместителем несуществующего командира танковой роты по технической части. Сама рота тоже существовала пока на бумаге. Для начала мне приказали занять одну из комнат на 4-м этаже и номер комнаты сообщить в штаб дивизии; в комнате же – организовать казарму для прибывающих ополченцев и штаб роты. Часа через два начали приходить первые добровольцы-ополченцы –  в основном работники Народного комиссариата иностранных дел и редакции газеты «За индустриализацию». Из числа прибывших назначил старшину и...

Современное промышленное оборудование — это сложные механизмы, работа которых требует постоянного контроля и обслуживания. Надежность таких систем во многом зависит от качества и своевременной замены запасных частей. Отказы на производстве часто связаны не только с естественным износом узлов, но и с использованием неподходящих или некачественных деталей. Чтобы избежать простоев и финансовых потерь, важно разбираться в ассортименте запчастей и подходах к их выбору. Виды промышленного оборудования и его особенности. Промышленное оборудование включает в себя широкий спектр механизмов, работающих в различных отраслях. Металлообрабатывающие станки, автоматизированные линии, транспортные конвейеры и системы подачи сырья — все эти устройства требуют регулярного обслуживания и замены расходных материалов. Особенно сложными в обслуживании являются металлорежущие станки. В их конструкции присутствуют прецизионные детали, которые быстро...

На Уралвагонзаводе состоялась творческая встреча народного артиста России Игоря Угольникова с сотрудниками предприятия. Известный режиссер, продюсер и сценарист представил заводчанам сценарий нового художественного фильма «Урал-Фронту», посвященный подвигу танкистов и тружеников уральских заводов времен Великой Отечественной войны и сегодняшних дней. Он подчеркнул, что самое непосредственное участие в картине должны принять работники Уралвагонзавода — наследники великого подвига предков, которые сегодня также работают для победы.  Символично, что встреча состоялась 11 марта. В этот день в России отмечают День народного подвига по формированию Уральского добровольческого танкового корпуса на средства жителей Свердловской, Челябинской и Молотовской (Пермской) областей. Вклад Уралвагонзавода в создание корпуса значителен: на Уральском танковом заводе...

История танка Победы началась в 1937 г. в Харькове на заводе № 183 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР. Бывший Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ) располагал опытными рабочими, инженерными и конструкторскими кадрами. ХПЗ имел богатый опыт конструирования и строительства танков. На заводе строили и совершенствовали не только колесно-гусеничные танки БТ (быстроходный танк), но и тяжелые пятибашенные Т-35, развивали производство дизельных моторов. Именно на ХПЗ был создан танковый дизель В-2, которым оснащались «тридцатьчетвёрки». Исключительная роль в создании танка Т-34 принадлежит Михаилу Ильичу Кошкину. Он родился 3 декабря (21 ноября ст.ст.) 1898 г. в деревне Брынчаги, ныне входящей в Переславль-Залесский муниципальный округ Ярославской области. Семья небогатая, отец погиб в 1904 г. и работать Миша стал с 11 лет на различных московских кондитерских фабриках. В 1917 г. его призвали в армию, он успел...

Современная техника предъявляет высокие требования к надежности и долговечности узлов, где каждый компонент играет критическую роль в снижении трения и повышении эффективности работы. Инженерный анализ показывает, что грамотный подбор деталей позволяет не только снизить эксплуатационные затраты, но и предотвратить аварийные ситуации в сложных системах. Одним из элементов, обеспечивающих плавное вращение и минимизацию трения, являются шарикоподшипники. Их конструкция, включающая внутренние и наружные обоймы, сепараторы и ряд высококачественных шариков, позволяет распределять как осевые, так и радиальные нагрузки. Благодаря разнообразию типов – от аксиальных до угловых – эти изделия находят применение в самых разных секторах, где важно обеспечить точное позиционирование и надежную поддержку вращающихся элементов. В системах, где важно контролировать передачу крутящего момента, важное значение приобретает применение обгонных...

Современная металлообработка стремительно развивается, предлагая решения, которые сочетают высокую точность, скорость и эффективность. Среди ключевых технологий особое место занимает лазерная резка металла, обеспечивающая минимальные допуски и чистоту кромки. Этот метод активно используется в производстве, строительстве, машиностроении и других сферах, где требуется обработка листового металла сложной формы. Лазерное оборудование позволяет резать сталь, алюминий, медь и другие сплавы, при этом технология дает возможность работать с материалами разной толщины без значительных потерь металла. В отличие от традиционных методов, таких как механическая резка или плазменная обработка, лазерные системы обладают высокой степенью автоматизации. Это снижает количество брака и минимизирует затраты на последующую доработку деталей. Если говорить о качестве получаемых изделий, резка металла лазером исключает деформацию заготовок, так...

Поставщик сварочного оборудование на ведущие чемпионаты страны и единственный партнер финала чемпионата «Профессионалы». В 2024 Deria оснастила современными сварочными аппаратами крупнейшие промышленные чемпионаты России, среди которых: «Хайтек 2024», «Лучший по профессии» (ГК «Росатом»), «Атомскиллз» (ГК «Росатом»), дивизионный чемпионат ГК «Росатом», «Лучший сварщик» (Газстройпром) и PetroChem Skills 2024 (Сибур). Кроме того, Deria выступила единственным официальным партнёром финала чемпионата «Профессионалы» 2024 в компетенции «Сварочные технологии». Для нас это стало не только подтверждением высокого уровня доверия, но и особой гордостью, так как впервые данный чемпионат прошёл полностью на российском оборудовании. Работа с колледжами и системой профессионального образования Важным шагом в развитии взаимодействия с образовательным сообществом стало участие Deria во Всероссийском форуме среднего профессионального образования (СПО)...

В поселке Лайский Док Приморского муниципального района Архангельской области в бывшем Доме культуры появилось новое музейное пространство «Лайский Док. По волнам времени». Его создали в рамках проекта «Комфортное Поморье» при поддержке Архангельского регионального отделения РВИО. Экспозиция музея посвящена сохранению исторической памяти и традиций рабочего поселка Лайский Док, строительство которого началось на болотистых берегах реки Лаи с нуля. В Лайском Доке всего три улицы, зато есть свой судоремонтный завод, появившийся еще в 1907 году на реке Лае. Предприятие «градообразующее», давшее название поселку и работу его жителям. «Лайский док», построенный Архангельско-Мурманским срочным пароходством, сохранил свой профиль и является старейшим судоремонтным заводом в Архангельской области. За 116 лет работники предприятия вдохнули вторую жизнь почти в 4000 судов. Местные жители хранят память и еще об одном предприятии: на территории...

В Подольске Московской области в сквере Поколений состоялось торжественное открытие стелы «Город трудовой доблести».  В церемонии приняли участие: Заместитель начальника Управления Президента Российской Федерации по государственной политике в гуманитарной сфере, заместитель Председателя РВИО Николай Овсиенко, Председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов, Глава городского округа Подольск Григорий Артамонов. Стела установлена Российским военно-историческим обществом, Правительством Московской области, Администрацией городского округа Подольск. Слова приветствия жителям Подольска направил помощник Президента РФ, Председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский. В ходе торжественной церемонии открытия их зачитал Николай Овсиенко. - От всей души поздравляю вас, всех жителей Подольска с открытием стелы «Город трудовой доблести». В 1941 году Подольск стал крепостью на южных...

Когда речь заходит о Гатчинской авиационной школе, то основное внимание, как правило, уделяется самым известным военным лётчикам, которые были выпускниками школы. Но такой подход в значительной степени уменьшает ту роль, которую школа сыграла в истории российской авиации. Особенно значение Гатчинской военной авиационной школы возросло во время Первой мировой войны 1914-1917 гг. Конечно, в первую очередь школа занималась своим непосредственным назначением - подготовкой военных лётчиков, но кроме этого можно предложить несколько направлений деятельности школы, изучению которых практически не уделялось внимания. Преподавателями и инструкторами школы были только опытные военные лётчики. Именно из них в самом начале Первой мировой войны формировались экипажи тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец» Эскадры воздушных кораблей. Специально обученные военные лётчики постоянного состава школы командировались для военной приёмки авиационных...

С успехом прошедший в январе 2024 года в Нижнем Новгороде фестиваль научно-технической анимации "МультПром" продолжает действовать как активная коммуникационная площадка. Благодаря деятельной поддержке Правительства Нижегородской области, и лично губернатора Глеба Никитина, проект Международного молодежного технологического фестиваля "От Винта!" (действующего под эгидой Минпромторга России), отмечающий в наступающем сезоне 20-летие, связал промышленников, художников, аниматоров, графистов. Соглашения, заключённые на полях "МультПрома", начинают давать свои плоды. Так, накануне прошла премьера анимационного сериала "Приключения Севы и Маши", который стал продуктом сотрудничества ОАО "Севмаш" и Художественной академии им. Штиглица. Представители предприятия и вуза были в январе участниками "МультПрома", где и договорились реализовать совместные усилия по созданию сериала. Таким образом, премьера первой в стране анимационной саги о...

В 2024 году исполняется 115 лет со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля (22 ноября 1909 г. – 31 января 1970). Миль – это легендарные советские вертолеты «Ми». Точка отсчета биографии Михаила Миля – в дореволюционном Иркутске, в благополучной интеллигентной семье, в которой много внимания уделялось образованию и разностороннему развитию детей (языки, музыка, рисование). Михаил начал вести личный дневник с десяти лет: «Я родился в 1909 году в городе Иркутске в Сибири. На седьмом году жизни я стал интересоваться разными науками. Потом мне понравились анатомия, астрономия и химия. Я долго не любил читать, но мне попалась книжка очень интересная. Начитавшись разных книг, я стал видеть в себе очень много талантов, потом благодаря тем же книжкам я перестал в них верить…». Имея явные гуманитарные способности и таланты, Михаил одновременно увлекся авиамоделизмом и в восемь лет построил первую модель самолета. Начиналась эра Авиации, мечты...

В Екатеринбурге Хайтек 2024 собрал участников из ведущих российских корпораций: Росатом, Роскосмос, Евраз, Сибур и Севесталь. Всего в соревновании приняли участие 14 конкурсантов. Deria оснастила компетенцию «сварочные технологии», предоставив 14 высокотехнологичных сварочных аппаратов для аргонодуговой сварки и 14 аппаратов для полуавтоматической сварки, что позволило участникам выполнить задания на передовом современном российском оборудовании. Кроме того, победители чемпионата получили щедрые призы от Deria. Конкурсное задание чемпионата было разработано с учетом современных требований индустрии и включало 3 блока. Модуль 1: контрольные сварные соединения Участники выполняли стыковое соединение труб диаметром 114 мм, составной стык пластин из конструкционной стали толщиной 10 мм и стыковое соединение пластин из конструкционной стали толщиной 16 мм. Модуль 2: имитация ремонта изделия из нержавеющей стали комбинированным способом...

В 2024 году исполняется 100 лет со дня рождения В.П. Макеева и М.Ф. Решетнева, двух выдающихся конструкторов и организаторов ракетно-космической отрасли, которые начали свою деятельность в качестве учеников, соратников и заместителей С.П. Королева, а впоследствии возглавили самостоятельные направления и ведущие предприятия отрасли. Виктор Петрович Макеев – главный конструктор СКБ-385 в г. Миасс (позднее – КБ машиностроения, КБМ) был создателем научно-конструкторской школы отечественного морского стратегического ракетостроения, генеральным конструктором межконтинентальных баллистических ракет для подводных лодок Военно-Морского Флота. Доктор технических наук, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и трех Государственных премий СССР. Михаил Федорович Решетнев – главный конструктор филиала №2 ОКБ-1 (позднее – КБ прикладной механики, КБ ПМ; НПО ПМ) был одним из основоположников советской...

Цветной металлопрокат — это обширная категория металлических изделий, изготовленных из цветных металлов и их сплавов. Такие материалы востребованы во многих сферах благодаря их высокой устойчивости к коррозии, легкости, прочности и особым эксплуатационным характеристикам. Рассмотрим основные виды цветного металлопроката, его составные элементы, особенности производства и наиболее распространенные сферы применения. Виды цветного металлопроката. 1. Алюминиевый прокатОдин из самых популярных видов цветного металлопроката. Алюминий обладает малым весом, высокой коррозионной стойкостью и легкостью обработки. Алюминиевый прокат представлен листами, профилями, трубами и фольгой.Применение: строительные конструкции, авиационная и автомобильная промышленность, упаковка. 2. Медный прокатМедный прокат отличается отличной теплопроводностью и электрической проводимостью. Включает в себя листы, трубы, шины и профили.Применение: электроэнергетика...

Крепежные изделия являются важной частью любой конструкции и имеют огромное значение в строительстве, машиностроении и других отраслях. Чтобы обеспечить их взаимозаменяемость, прочность и надежность, разрабатываются стандарты, которые регулируют их производство и эксплуатацию. Одними из наиболее известных стандартов в этой области являются DIN и их аналоги DIN ISO. В этой статье мы рассмотрим, что они из себя представляют и как влияют на качество метизов и крепежа. Стандарты DIN – история и значение. DIN (Deutsches Institut für Normung) – это Немецкий институт по стандартизации, который разрабатывает нормы и стандарты для различных изделий, в том числе и для крепежных элементов. Стандарты DIN впервые появились в Германии в начале XX века и получили широкое распространение не только в стране, но и за её пределами. Важность этих стандартов заключается в том, что они обеспечивают единообразие размеров, материалов...

В Перми в сквере им. М.И. Субботина около предприятий НПК «Пермские моторы» (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) состоялось открытие памятника «Молодому рабочему», памяти подросткам, работавшим в годы Великой Отечественной войны на оборонных заводах Молотова (сейчас – Пермь). В мероприятии принял участие губернатор Прикамья Дмитрий Махонин. Он поблагодарил пермских моторостроителей и организацию «Ветераны пермских моторов» за инициативу и поддержку в создании скульптуры. «Памятник "Молодому рабочему" – это не только символ самоотверженного труда, но и символ победы в Великой Отечественной войне, которая доставалась как на фронте, так и ковалась в тылу детьми и подростками, которые вставали у станков. Наш долг помнить об этом подвиге, бережно хранить и передавать память о нем молодежи», – заключил глава региона. В основе художественного образа скульптурной композиции молодой рабочий...

В Курске на фасаде многоквартирного дома появился граффити-портрет с изображением русского инженера-артиллериста Федора Аполлоновича Пироцкого, который создал первый в России электротрамвай. В феврале 2025 года исполнится 180 лет со дня рождения Федора Пироцкого и 145 лет с момента изобретения им в Санкт-Петербурге транспорта на электротяге. Новый культурный объект расположен на улице Литовская. Локация выбрана неспроста – курская трамвайная система входит в четверку старейших в России. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Портрет Федора Пироцкого стал третьей работой цикла «Изобретатели». Первое такое граффити было...

Александр Александрович Морозов родился 16 (29) октября 1904 года в селе Бежица, что ныне находится в черте Брянска. Слесарем здесь многие годы работал отец конструктора. Незадолго до Первой мировой войны семья перебралась в Харьков, где Морозов-старший устроился слесарем на Харьковский паровозостроительный завод. Его сын Александр с детства имел склонность к созданию всевозможных механизмов. До революции он учился сначала в частной начальной школе, затем в реальном училище. Революция нарушила привычный ход вещей. Только в декабре 1919 года в городе прочно утвердилось советская власть. К этому времени 15-летний Александр Морозов трудился переписчиком технической документации на паровозостроительном заводе и постепенно дорос до чертёжника-конструктора. Принимал участие в разработке механизмов для гусеничного трактора «Коммунар». Два года проходил службу в Красной армии мотористом авиационной эскадрильи. После демобилизации вернулся на...

Сегодня в Коломне впервые состоялся научно-просветительский лекторий Российского военно-исторического общества «История.РФ». Мероприятие было посвящено теме меценатства и просветительской деятельности русских промышленников прошлого и настоящего. В пленарном заседании лектория приняли участие: Заместитель начальника Управления Президента РФ по государственной политике в гуманитарной сфере, заместитель Председателя РВИО Николай Овсиенко; Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков, Министр культуры и туризма Московской области Василий Кузнецов; Глава городского округа Коломна Александр Гречищев; Губернатор Брянской области Александр Богомаз. Помощник Президента Российской Федерации, Председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский по видеосвязи обратился к гостям и слушателям лектория. - Дорогие друзья! Рад приветствовать вас на первом...

Компания Deria примет участие в крупнейшей сварочной выставке России — Weldex 2024, которая пройдет с 8 по 11 октября в МВЦ «Крокус Экспо». На стенде компании посетители смогут познакомиться с самыми передовыми решениями в области сварочного оборудования. Одним из ключевых элементов экспозиции станет новейшее оборудование для лазерной сварки, которое позволяет обеспечить высочайшую точность и надёжность сварных швов. Лазерная сварка — это инновационный метод, который открывает новые возможности для выполнения сложных и высокоточных сварочных работ, минимизируя деформацию материалов и обеспечивая практически идеальное качество соединений. Этот способ уже доказал свою эффективность во многих отраслях промышленности и с каждым годом набирает всё большую популярность. В условиях текущей экономической ситуации, где импортозамещение играет решающую роль, Deria акцентирует внимание на том, что её высокотехнологичное оборудование...

Форум, организованный в рамках федерального проекта «Профессионалитет», собрал представителей ведущих колледжей страны, сотрудников и студентов системы СПО, а также высокопоставленных гостей, включая представителей региональных министерств образования и других общественных организаций. Губернатор Калужской области, присутствовавший на мероприятии, отметил важность форума для подготовки квалифицированных кадров, подчеркнув, что такие инициативы позволяют решать актуальные задачи региона в сфере профессионального образования. Федеральный технопарк в Калуге уже давно сотрудничает с компанией Deria, и на сегодняшний день оснащен 20 аппаратами для аргонодуговой сварки и 20 аппаратами для полуавтоматической сварки марки Evrospark, поставленными компанией. Deria провела мастер-классы по сварке, где участники смогли познакомиться с современными технологиями и оборудованием российского производства. Более 100 директоров и преподавателей ведущих...

Указ «Об установлении почетных званий Заслуженный летчик-испытатель СССР и Заслуженный штурман-испытатель СССР» был издан 14 августа 1958 года. Оно присваивалось летчикам 1 класса авиационной промышленности и Министерства обороны СССР за многолетнюю творческую работу в области летных испытаний и исследований новой авиационной техники, существенно способствующую прогрессу советской авиации. Звание присваивалось Президиумом Верховного Совета СССР по представлению Министра авиационной промышленности СССР или Министра обороны СССР. Лицам, удостоенным звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» вручалась грамота Президиума Верховного Совета СССР и нагрудный знак установленного образца, носимый на правой стороне груди. В 1957 году группа из 17 летчиков-испытателей была удостоена звания Героев Советского Союза. На приеме в Кремле при вручении Золотых Звезд в ноябре 1957 года награжденными был поднят вопрос о том...

Подведены итоги оказания финансовой поддержки МСП в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство» за первое полугодие 2024 года. В рамках льготных кредитных, лизинговых и гарантийных программ малый и средний бизнес привлек почти 700 млрд рублей финансирования. Оказываемая финансовая поддержка отразилась на качественном росте сектора МСП. Так, по данным на 10 июля, число компаний среднего бизнеса составило 20,8 тысяч, это максимальный показатель с 2016 года – с момента формирования реестра МСП. Количество вновь созданных МСП – 662,2 тыс. единиц. «В рамках льготных кредитных, лизинговых и гарантийных программ малый и средний бизнес смог привлечь 692 млрд рублей. При этом 70% получателей кредитной поддержки – микро- и малые предприятия. В основном полученные средства идут на решение инвестиционных задач предприятий и пополнение оборотных средств, что позитивно сказывается на развитии этого сектора бизнеса», – отметил...

Первый полет новейшей боевой машины Ту-12 состоялся 27 июля 1947 года и продолжался 18 минут. После окончания Второй мировой войны в мире начался переход боевой авиации на реактивную тягу. ОКБ Туполева вело разработку бомбардировщиков с реактивными двигателями. Главным перспективного конструктором проекта был Туполев Андрей Николаевич. Испытания продолжались до 10 сентября 1947 года года и шли круглосуточно под руководством главного конструктора. Днем проводились полеты, ночью - доработки конструкции. Самолет принял участие в параде в Тушино 3 августа. В результате испытаний заявленные летные характеристики подтвердились. Самолет получил положительные оценки летчиков и техников. Окончательный вариант бомбардировщика сильно отличался от эскизного проекта. Часть оборудования не была готова к началу испытаний и самолет испытывался на аналогичном старом оборудовании или вообще без него. С 4 октября 1947 года по 27...

В Иркутске продолжается реализация масштабного историко-патриотического проекта "Тыловики". В его рамках компания "Буркало Продакшн" снимает девять историй о тыловиках во время Великой Отечественной войны, о событиях и людях тех лет. Основой для фильмов стали фотографии и панно, размещенные на стеле Трудовой доблести Иркутска. Она была установлена в областном центре после присвоения Иркутску звания Города трудовой доблести. Проект поддержали губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, мэр Иркутска Руслан Болотов, крупные предприятия региона, которые выступили спонсорами создания фильмов. Он реализуется под научным руководством регионального отделения Российского военно-исторического общества в Иркутской области. Главную роли в фильмах исполняет российский актер Владимир Вдовиченков, а также жители Иркутска, студенты, рабочие. В короткометражках рассказываются ключевые истории и факты о вкладе тыла в Победу в годы Великой Отечественной...

Металлообработка – одно из ведущих направлений промышленности. Применение передовых технологий, таких как лазерная резка металла и гибка листового металла, позволяет производить широкий спектр металлических изделий, отвечающих самым высоким стандартам качества и функциональности. Одной из сфер применения металлоизделий являются фасадные системы. Фасадные металлические кассеты, используемые в фасадном оформлении зданий, отличаются не только эстетичным внешним видом, но и высокой прочностью и долговечностью. Благодаря широкому выбору цветовых решений и форм, металлические кассеты позволяют создавать уникальные и привлекательные фасады, гармонично вписывающиеся в окружающее пространство. Металлические изделия находят применение и в благоустройстве территорий. Металлические бордюры, выполненные с использованием технологий лазерной резки и гибки, не только выполняют функциональные задачи, но и придают облику городских пространств...

В мире дизайна и строительства металлоизделия играют все более важную роль, становясь неотъемлемой частью не только функциональных, но и эстетических решений. Будь то навес под ключ, беседка для дачи, откатные ворота (ironbash.ru/otkatnye-vorota) или лестница, металл демонстрирует свою универсальность и способность гармонично вписываться в различные архитектурные стили. Одним из преимуществ металлоизделий является их долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. В отличие от традиционных материалов, металл обладает высокой прочностью, стойкостью к коррозии и погодным условиям, что делает его идеальным выбором для изделий, предназначенных для использования на открытом воздухе. Будь то навес, защищающий от солнца и дождя, или беседка, где можно уединиться и насладиться тишиной загородной жизни, металлические конструкции обеспечивают надежную и долговечную эксплуатацию. Но металлоизделия не только практичны, но и эстетически...

Гидравлическая техника стала незаменимым помощником во многих отраслях современной промышленности. От строительства и машиностроения до добычи полезных ископаемых и переработки – всюду, где требуются мощность, точность и надёжность, применяется это высокотехнологичное оборудование. В чем же секрет его превосходства над другими видами техники? Прежде всего, в специфике самого принципа работы гидравлических систем. Передача энергии с помощью жидкости (обычно масла) позволяет достичь невероятной мощности при относительно небольших габаритах устройств. Так, даже самые компактные гидравлические прессы могут развивать усилия в сотни тонн, что просто недостижимо для механического или пневматического оборудования. Не менее важна и точность работы гидравлических механизмов. Благодаря свойствам жидкостей, которыми они оперируют, инструменты и агрегаты могут выполнять сложные манипуляции с высокой точностью вплоть до долей миллиметра. Это...

Металлопрокат занимает важное место в различных отраслях промышленности и строительства. Его востребованность объясняется широким спектром применения и разнообразием видов продукции. Металлопрокат включает в себя множество видов продукции, среди которых трубы, листы, балки, швеллеры и уголки. Каждый из них имеет свои уникальные свойства и предназначение. Рассмотрим основные типы металлопроката, их характеристики и области использования. Трубы. Трубы различаются по форме сечения, материалу и толщине стенок. Одним из популярных вариантов является труба 50х8, которая используется в строительстве, для создания различных конструкций, систем водоснабжения и газопроводов. Листы. Листовой металлопрокат представлен в виде металлических пластин различной толщины. Одним из распространенных материалов для производства листов является нержавеющая сталь AISI 321 2 мм. Она обладает высокой коррозионной стойкостью, что делает её незаменимой...

В Екатеринбурге прошел чемпионат AtomSkills 2024, который стал площадкой для демонстрации передовых навыков и технологий в атомной отрасли. Компания Deria оснастила все посты чемпионата новейшим сварочным оборудованием для дуговой сварки российского производства, а также предоставила инновационное оборудование для лазерной сварки. На чемпионате AtomSkills ежегодно собираются лучшие специалисты атомной отрасли, чтобы продемонстрировать свои навыки и познакомиться с последними достижениями индустрии. В этом году впервые в истории соревнований участники выполняли задание по лазерной сварке, которое включало стыковое соединение пластин без присадочной проволоки, соединение пластин внахлест с присадкой и тавровое соединение пластин с присадкой. Все работы выполнялись на конструкционной стали толщиной 5 мм. Лазерная сварка – это передовое направление, которое активно развивается в российской промышленности, в том числе в атомной...

В июле 1947 году сотрудникам Осоавиахима поручили подготовить 1480 человек летного состава. Среди учащихся были парашютисты, летчики-курсанты и офицеры запаса. В конце 1930-х – начале 1940-х годов Москва была авиационной столицей СССР. В городе располагалось более половины всех авиастроительных заводов страны и почти все предприятия, где изготавливали моторы и другие комплектующие. Также в столице работали институты, специализирующиеся на самолетостроении: ЦАГИ, ЦИАМ и ВИАМ, а также высшие учебные заведения, где готовили летные экипажи: Московский авиационный институт и Военно-воздушная инженерная орденов Ленина и Октябрьской Революции Краснознамённая академия имени профессора Н. Е. Жуковского. В те годы среди молодежи были невероятно популярны кружки по самолетостроению, планеризму и секции по прыжкам с парашютом. В 1941–1945 годах работа Осоавиахима (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству) была...

Мир стремительно меняется, открывая все новые возможности для развития технологий и промышленного производства. В этих условиях одним из важных направлений становится совершенствование методов обработки металла – от дизайна и конструирования изделий до их практического воплощения. Три способа металлообработки – лазерная резка, порошковая окраска металла и гибка металла – позволяют создавать  уникальные и функциональные продукты, отвечающие самым высоким стандартам качества.  Лазерная резка металла – это поистине революционная технология, позволяющая с высокой точностью и скоростью обрабатывать самые разнообразные металлические заготовки. В отличие от традиционных механических методов, лазерный луч обеспечивает чистый, ровный и аккуратный срез материала, практически исключая необходимость дополнительной обработки. Эта технология открывает широкие возможности для создания сложных, многогранных и даже уникальных конструкций...

Первый серийный автомобиль российского производства выехал из ворот Русско-Балтийского вагонного завода 8 июня 1909 года. Он получил название «Руссо-Балт». Это была прогрессивная для своего времени машина, которая имела 2 пассажирских места и оснащенная 4-х цилиндровым двигателем мощностью 24 лошадиных силы. Первые экземпляры авто окрашивались в нейтральный серый цвет, что было довольно практично, ведь автомоек в то время не было. Первый российский автомобиль был построен и продемонстрирован в 1896 году изобретателями Яковлевым и Фрезе. Впоследствии в России появился ряд частных автофирм. Одной из наиболее крупных являлся рижский Русско-Балтийский завод, основанный в 1874 году. «Руссо-Балты» собирались из узлов и деталей иностранного и местного производства. Разрабатывала и изготавливала их бельгийско-русская команда под началом молодого бельгийского конструктора Жюльена Поттера. Машины пользовались устойчивым спросом и неплохо...

В Ленинградской области накануне Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) появился граффити-портрет, посвященный изобретателям первого русского паровоза и первой железной дороги в Российской империи. Событие приурочено к юбилейной дате. В 2024 году исполняется 190 лет с момента создания первого российского паровоза. Машина была построена на Нижнетагильском заводе отцом и сыном Ефимом и Мироном Черепановыми. Рисунок, посвященный Черепановым, открыт в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). В рамках проекта в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны изображениями знаковых отечественных инженеров и их изобретений. - В этом проекте мы хотели показать значение инженерной мысли для развития страны. Изобретения наших инженеров живут до сих пор, воплощаясь в современной...

Deria приняла участие в международной специализированной выставке «Металлообработка-2024», которая состоялась 20 – 24 мая в Москве. Компания продемонстрировала топовое оборудование российского производства для всех способов дуговой сварки. Особое внимание привлекла новинка от Evospark. Также была представлена линейка бюджетных сварочных аппаратов, которые сочетают в себе высокое качество и доступную цену. Одним из ключевых экспонатов стало оборудование для лазерной сварки российского производства, которое Deria продемонстрировала на выставке впервые. Этот передовой способ уже нашел широкое применение в различных областях промышленности, особенно там, где требуется высокая скорость сварки и эстетика. Лазерная сварка открывает новые горизонты для производственных процессов и Deria не стоит в стороне от этих технологий, активно принимая участия в их популяризации. Также в рамках выставки была представлена опытная версия одной из...

Формула изобретения броня А3 (40хс2н2м) Высокопрочная броневая листовая сталь, содержащая углерод, кремний, марганец, хром, никель, молибден, алюминий, медь, серу, фосфор и железо, отличающаяся тем, что она содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: - углерод 0,28-0,40; - кремний 0,80-1,40; - марганец 0,50-0,80; - хром 0,10-0,70; - никель 1,50-2,20; - молибден 0,30-0,80; - алюминий 0,005-0,05; - медь не более 0,30; - сера не более 0,012; - фосфор не более 0,01; - железо остальное; при этом соотношение молибден/углерод составляет 0,8-2,0. ГОСТы на производство: - ГОСТ р 50744-95 Бронеодежда; - ГОСТ Р 50963-96 Защита броневая автомобилей;- ГОСТ р 51112-97 Средства защитные банковские;- ГОСТ 34286-2017 Бронеодежда. Классификация;- ГОСТ 34282-2017 Защита броневая автомобилей;- ГОСТ Р 52212-2004 Тиры стрелковые закрытые. Класс защиты : Бр2, #Бр3, #Бр4, #Бр-5, Бр6 Свойства брони защищают не только от пуль, но и дают...

На базе Саранского государственного промышленно-экономического колледжа состоялся первый конкурс "Лучший по профессии сварщик", который объединил студентов и уже состоявшихся специалистов – сварщиков на одной площадке. Мероприятие является инициативой компании Deria и подчеркивает её значительный вклад в развитие сварочной индустрии. В конкурсе приняли участие как студенты колледжей, так и представители промышленных предприятий региона: ПАО Электровыпрямитель, АО Приборостроительный, АО Станкостроитель, АО Саранский завод Автосамосвалов, АО Медообрудование. Задание получилось очень прикладным и включало три модуля: сварка трубы в наклонном положении, стыковое соединение пластин в горизонтальном положении и тавровое соединение пластин из алюминиевого сплава в нижнем положении. Участники показали высокий уровень мастерства и технические навыки, необходимые для выполнения сложных задач. В рамках конкурса Deria продемонстрировала...

Это значимое событие состоялось в апреле 2024 года на базе Башкирского колледжа сварочно-монтажного и промышленного производства в Уфе, одном из ключевых городов для ГСП. В рамках новой инициативы Газстройпрома 19 молодых сварщиков из различных средних специальных учебных заведений собрались, чтобы сразиться за звание лучшего. В состав конкурсной комиссии вошли представители Национальной Школы Сварки РВТ, а также компаний ГСП-2, ГСП-4, Стройтранснефтегаз. Основным организатором мероприятия выступил Корпоративный университет Газстройпром. Для оценки теоретических и практических навыков участников было разработано компромиссное конкурсное задание, одновременно хорошо известное студентам и, в то же время, применимое на реальных строительных объектах трубопроводов. Участники выполняли сварку трубы диаметром 114 мм. и толщиной 8 мм. под углом 45 градусов, а также сварку стыкового соединения пластин толщиной 10 мм. в вертикальном положении...

Компания Арсенал-Деталь предлагает сверхпрочную, хорошо свариваемую, износостойкую, пулестойкую сталь С500 - лучшая броня в мире! Класс пулестойкости - наивысший. Износостойкость превосходит все износостойкие стали рынка. Износостойкая сталь С-500 имеет коэффициент сопротивления износу 9,7, тогда как У Хардокс и 18хгнфр он всего 1,9. Броня С500 - это высочайшая прочность и надежность. Хорошая свариваемость! Все остальные износостойкие и пулестойкие стали свариваются с нагревом. Она не теряет своих свойств при нагреве до 700 градусов. Имеет высокую хладостойкость, пулестойкую защиту и абразивную стойкость. Военная пулестойкая сталь броня С500, кроме свойств пулезащиты обладают свойствами: - износостойкость; - абразивная стойкость; - ударопрочность; - взрывозащита; - идеальная свариваемость. Бронелист С500 идеально подойдет как футеровка мельницы или дробилки. Пластины дробеметов и защитные панели лучше всего делать из указанных типов...

Сравнительный анализ полезных свойств военной брони А3 и пулестойкой износостойкой стали С500  показывает, что пулестойкая сталь С-500 превосходит бронесталь А-3 по следующим параметрам: - свариваемость; - живучесть; - износостойкость при одинаковой твердости.  Что касается параметра "Пулестойкость". Противопульная броня С500 и А3 имеет одинаковый класс защиты Бр4, Бр2, БР3 при схожей толщине. По классу защиты БР5 и Бр6 сертифицируется только пулестойкая сталь С-500. Технологичность при производстве С500 намного выше, что позволяет производить толщину до 50 мм. Максимальная толщина брони А3, не более  16 мм. Раскрой закаленного слоя у брони С500 имеет размеры 2000*6000 мм.  У брони А3, не более 1295*2500, что не удобно, когда требуется цельный лист большой площади.  Свариваемость С500 обусловлена более низким количеством углерода в диапазоне 0,19-0,26 у А3 углерода 0,4. Военное назначение этих сталей:...

В Москве прошел первый фестиваль колледжей «Pro сварку», в котором приняли участие ведущие колледжи, работодатели, наставники и производители оборудования. РВТ выступила в качестве партнера мероприятия и наглядно продемонстрировала посетителям, что сварка – это профессия будущего. Фестиваль, посвященный профессиональному образованию для молодежи, стал настоящим праздником труда и инноваций – более тысячи студентов и преподавателей со всей Москвы собрались, чтобы узнать больше о мире сварки и его возможностях, а ведущие специалисты отрасти наглядно продемонстрировали, что сварка — это не просто профессия, а целый мир, открытый для творчества и профессионального роста. В зоне РВТ для посетителей было организовано множество интересных мероприятий: - мастер-классы по дуговой и лазерной сварке: инструкторы РВТ поделились своим опытом и дали возможность всем желающим попробовать себя в роли сварщика; - электрическое шоу катушек Тесла "Поющая...

Двигатели ЯМЗ (Ярославский моторный завод) являются одними из самых известных и популярных в России и за её пределами. Они обладают высоким уровнем надежности, эффективности и долговечности, что делает их одними из лучших в своем классе. История ЯМЗ началась более полувека назад, и с тех пор завод стал ключевым производителем двигателей для различных транспортных средств. Одной из ключевых особенностей двигателей ЯМЗ является их высокая производительность. Они мощные, надежные и эффективные, что делает их идеальным выбором для грузовиков, автобусов, специальной техники и других видов коммерческого транспорта. Благодаря инновационным технологиям и высоким стандартам качества, двигатели ЯМЗ способны обеспечить отличную производительность даже в условиях высоких нагрузок и экстремальных условий эксплуатации. Еще одним важным преимуществом двигателей ЯМЗ является их экономичность. Они обладают оптимальным расходом топлива и эффективной...

Первый автобус начал курсировать по Москве 18 апреля 1924 года. Этот первый автобусный маршрут связал Каланчевскую площадь с Белорусским вокзалом.  Предшественниками московского автобуса были линейки - многоместные конные экипажи без всяких удобств. Летом это были открытые кареты на 10-14 мест, в которых особенно неудобно было передвигаться в дождь. Зимой - это были большие сани. Линейки стали курсировать по Москве в 1847 году по трем радиальным маршрутам. Начиная со второй половины 19 века русские предприниматели неоднократно обращались в Городскую Думу с предложением использовать на улицах Москвы автомобильные омнибусы, которые к тому времени появились уже во многих городах Европы. Но городская полиция отклонила этот проект, сославшись на узость московских улиц для таких широких экипажей. В конце 1898 года в Москве появились автомобили, число их стало быстро увеличиваться, но попытки организовать в городе автобусное сообщение не...

Испытания первого в России троллейбуса, который еще называли «электрическим автомобилем», были проведены в городе Санкт-Петербург 13 апреля 1902 года. Весил троллейбус 820 килограммов. Разработкой занималась фирма «Фрезе и К°» - акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей, основанное русским изобретателем, одним из конструкторов первого российского автомобиля Петром Александровичем Фрезе. А электрическое оборудование для него изготавливалось по проекту барона Шуленбурга. В основу токосъемника была положена французская конструкция изобретателя Ломбар-Жерена - по проводам катилась «контактная тележка с троллей». Новинка прижилась не сразу - лишь три десятка лет спустя в Москве были введены троллейбусные маршруты. Первые отечественные троллейбусы марки ЛК-1 собирали небольшим количеством в Москве из привозимых комплектующих: электрооборудование - московский завод «Динамо», кузова - Завода имени...

Сергей Собянин поздравил москвичей с Днем космонавтики в своем телеграм-канале. «Полет Юрия Гагарина открыл человечеству путь к звездам. Выдающиеся ученые, конструкторы, инженеры, обеспечившие космическое первенство, навсегда вошли в отечественную историю и сердца людей как настоящие герои», — написал Мэр Москвы.  Российская ракетно-космическая отрасль сегодня динамично развивается. В столице работают ведущие промышленные предприятия, научные центры и инженерные вузы, приумножающие традиции России как космической державы. Для тех, кто хочет познакомиться с космосом поближе, открыты тематические музеи, Московский планетарий и народная обсерватория.  Мэр Москвы поблагодарил космонавтов, работников и ветеранов ракетно-космической отрасли за мужество, высокий профессионализм и добросовестный труд. «Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и новых успехов на благо...

В рамках городской программы капитального ремонта в Москве восстановили 13 жилых домов, связанных с авиацией. О том, как специалистам удалось сохранить красоту, созданную архитекторами, рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы. Дом академика Туполева История дома 12 в Большом Власьевском переулке тесно связана с покорением неба. Здесь с 1981 по 2001-й жил Алексей Туполев, советский авиаконструктор, академик, Герой Социалистического Труда и доктор технических наук. Именно он возглавлял разработку первого сверхзвукового пассажирского реактивного самолета ТУ-144 и участвовал в проектировании советского многоразового транспортного космического корабля «Буран». Дом был построен в 1981 году по индивидуальному проекту. Он имеет сложную форму и оригинальный фасад из неокрашенного кирпича. Здание выделяется...

Государственный комитет обороны Советского Союза 29 марта 1944 года принял постановление «О первоочередных мероприятиях по восстановлению промышленности и городского хозяйства Ленинграда в 1944 году». Объем валовой продукции промышленных предприятий города был установлен в размере 3,5 миллиарда рублей. В результате военных действии Ленинграду был нанесен огромный урон. За весь период войны немецко-фашистские захватчики сбросили на город более 5 тысяч фугасных и 100 тысяч зажигательных бомб, а также около 150 тысяч артиллерийских снарядов. В городе было разрушено и повреждено около 5 миллионов квадратных метров жилой площади, 500 школ, 170 лечебных учреждении и других, пострадал почти каждый дом. Противник разрушил и повредили сотни ценнейших исторических памятников русской и мировой культуры. Постановлением намечалось восстановить город как крупнейший индустриальный центр страны с сохранением присущих ему профилей...

В Екатеринбурге на стенде компании Deria был представлен не только широкий спектр передового сварочного оборудования, но и опыт профессионалов из Национальной Школы Сварки РВТ. Участники мастер-класса получили возможность познакомиться с новейшими технологиями сварки, испытать ультрасовременное сварочное оборудование российского производства в работе и получить ценный практический опыт под руководством опытных профессионалов. "Для нас в Deria девиз «Когда невозможное необходимо» - не просто слова на бумаге," - подчеркнул генеральный директор Deria Игорь Гуленко. "Мы убеждены, что невозможное становится возможным, когда мы по-настоящему осознаем необходимость в изменениях. Наша миссия - не просто предоставить клиентам оборудование, но и помочь им решать задачи, превращая сложности в возможности". Участие школы сварки РВТ в этом мероприятии подчеркнуло приверженность компании Deria к инновациям, стремление к развитию сферы...

Выставка "Металлообработка. Сварка – Урал 2024" прошла с 15 по 17 марта в Екатеринбурге. На своем стенде, Deria представила широкий спектр передового сварочного оборудования, произведенного в России. В рамках выставки прошла демонстрация ультрасовременного сварочного оборудования, которое позволяет повысить производительность, улучшить качество сварочных работ и снизить затраты на обслуживание. Посетители получили возможность увидеть оборудование в работе и получить консультации от экспертов компании. Это стало возможным благодаря многолетнему партнерству между Deria и Evospark. Также были продемонстрированы бюджетные решения российского производства. Такая диверсификация позволяет Deria удовлетворить потребности различных заказчиков, предлагая широкий выбор оборудования разного уровня. Более того, стенд Deria стал уникальной площадкой для проведения мастер-класса по сварке – его провели инструкторы Национальной Школы Сварки РВТ...

Официальной датой образования Башкирской АССР считается 23 марта 1919 года. Тремя днями ранее в Москве было подписано «Соглашение центральной Советской власти с Башкирским Правительством о Советской Автономной Башкирии». Подписав данный документ, Советская Россия признала национально-территориальную автономию республики. В соответствии с соглашением была образована Автономная Башкирская Советская Республика. Согласно декрету от 14 июня 1922 года декретом ВЦИК «О расширении границ Автономной Башкирской Социалистической Советской Республики» Уфимская губерния была присоединена к Башкирской Республике. «Малая Башкирия» была расширена до пределов «Большой Башкирии», которая объединила до 87% башкир. Официальной столицей республики становится город Уфа. Термин «Большая Башкирия» использовался до отмены кантонно-волостного деления в 1930 году. Проект Конституции Автономной Башкирской Социалистической Советской Республики был принят 27...

На нижегородском Сормовском заводе 16 марта 1870 года была запущена первая в России мартеновская печь, для переработки передельного чугуна и лома в сталь нужного химического состава и качества. Она прославила металл своей марки как лучший в стране. Ее название произошло от фамилии французского инженера Пьера Мартена, создавшего первую печь такого образца в 1864 году. Мартеновская печь была поставлена на заводе, выросшем из «Фабрики буксирного и завозного судоходства», его единоличным владельцем, сыном греческого купца, принявшего российское подданство, Дмитрием Егоровичем Бенардаки. Бенардаки на свой страх и риск оказался не только спонсором, но и прекрасным топ-менеджером собственного проекта. Свою небольшую фабрику он превратил в легенду русской металлургической промышленности. Кстати, Бенардаки был не только промышленником: он единственный среди своих современников в Санкт-Петербурге разглядел талант Николая Гоголя и...

Потратив свою жизнь на изобретения, в числе которых был динамит, ставший впоследствии одним из самых страшных орудий массового убийства людей. Заработав огромные деньги, Альфред Нобель или “отец динамита”, после смерти в своём завещании отдал всё им нажитое, в фонд, из которого ежегодно будут выдаваться премии за крупнейшие открытия в физике, химии, медицине и литературе, а также людям, борющимся за мир. Отец и основатель династии Выходец из бедной семьи Эммануил Нобель стал основателем богатейшей династии. Впоследствии, она стала знаменитой на весь мир не только своими капиталами, но и вошла в мировую историю, как учредитель Нобелевской премии. Небогатые родители Эммануила не могли дать ему хорошего образования, только частные уроки учителей это всё, что удалось получить ему в детстве. Чтобы не быть обузой в семье и продолжить образование, он в возрасте 14 лет стал матросом, а в девятнадцать поступил в Шведскую королевскую академию...

Первый полет Ан-22 «Антей» выполнил 27 февраля 1965 года, советский тяжелый турбовинтовой транспортный самолет, самый большой в мире турбовинтовой самолет. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелой и крупногабаритной боевой техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов. Работы по самолету Ан-22 начались в 1960 году, возглавил их заместитель главного конструктора Белолипецкий. Грузовая кабина проектировалась с учетом всей имеющейся в стране военной и гражданской техники массой до 50 т. Чтобы снизить кренящий момент при отклонении руля, было применено двухкилевое оперение. Для возможности эксплуатации с грунтовых аэродромов применено многоколесное шасси с пневматиками низкого давления. В августе 1961 года состоялось заседание макетной комиссии по «изделию 100». В 1963 году началось изготовление первого прототипа, который был готов к...